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國務院:布局“新長三角”,發(fā)力高端制造
來源:未知 日期:2016-05-13 點擊:次
到2030年,長三角要全面建成具有全球影響力的世界級城市群,要“培育更高水平的經(jīng)濟增長極”——這是5月11日國務院常務會議劃下的目標。
長三角城市群未來發(fā)展的第一大看點,是進出口能否回暖甚至“重回高地”。在進出口整體疲軟的情況下,上海自貿(mào)區(qū)今年一季度出現(xiàn)“逆勢增長”,進出口額增長了2.1%,其中出口增長了6.8%。在自貿(mào)區(qū)帶動下,上海今年一季度的進出口情況好于全國。長三角地區(qū)也一直是“進出口大戶”。貴陽大數(shù)據(jù)交易所的數(shù)據(jù)顯示,長三角地區(qū)2015年的貨物進出口總值占全國的34.0%,而京津冀地區(qū)僅占全國的12.8%。
第二大看點是高端制造業(yè)是否能全面贏得競爭優(yōu)勢。國務院常務會議提出,長三角城市群要“帶頭發(fā)展新經(jīng)濟”,強化高端制造業(yè)關鍵領域的創(chuàng)新。但是,長三角地區(qū)的高端制造業(yè)究竟發(fā)展得如何?
從數(shù)據(jù)來看,2015年的形勢似乎喜憂參半。在集成電路領域,浙江省和江蘇省分別實現(xiàn)了6.1%和12.1%的產(chǎn)量增長,上海市略微下跌2%。但在微型計算機設備制造領域,浙江省2015年比上一年下跌了整整20.7%,江蘇省微型電子計算機的產(chǎn)量也下降了15.3%。
第三大看點就是金融、研發(fā)、物流等現(xiàn)代服務業(yè)能否獲得更大發(fā)展。從滴滴出行大數(shù)據(jù)提供的城市吸附指數(shù)來看,浙江各城市之間的智能出行比江蘇更加頻繁,杭州、上海等城市已經(jīng)成為智能出行關鍵節(jié)點。
服務業(yè)的發(fā)展,也亟需政府打開“玻璃門”。浙江省從事金融服務的中新力合集團總部負責人告訴記者:“我們最初做融資擔保還挺受市場肯定,但隨著中小微企業(yè)融資狀況的波動,金融平臺縮減的比例很快。我們希望政府能更加支持金融領域的開放,把我們民營金融機構(gòu)真正納入市場,而不僅僅是政策上的優(yōu)惠和資金上的支持。”