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多舉措服務(wù)自治區(qū)“一帶一路”建設(shè)
來(lái)源:未知 日期:2015-09-02 點(diǎn)擊:次
今年前7個(gè)月呼關(guān)區(qū)對(duì)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家進(jìn)出口總值211.8億元,占同期呼關(guān)區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總值的84.7%。其中出口55.9億元,下降11.7%;進(jìn)口155.9億元,下降3.9%。蒙古和俄羅斯為其主要貿(mào)易國(guó),二者合計(jì)貿(mào)易值達(dá)206.9億元,占同期呼關(guān)區(qū)對(duì)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家進(jìn)出口總值的97.7%,其中對(duì)俄27.2億元,對(duì)蒙貿(mào)易179.7億元。對(duì)越南等“海上絲綢之路”沿線(xiàn)國(guó)家進(jìn)出口3.4億元,下降50.7%,其中對(duì)越南貿(mào)易2.2億元,下降8.3%,分別占同期呼關(guān)區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總值和“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家進(jìn)出口值的0.9%和1.03%;此外,對(duì)泰國(guó)0.5億元,同比下降83.3%,泰國(guó)為呼關(guān)區(qū)與“海上絲綢之路”國(guó)家第二大貿(mào)易伙伴。
內(nèi)蒙古自治區(qū)參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重中之重,是建設(shè)和利用好二連浩特、滿(mǎn)洲里口岸兩個(gè)歐亞大陸橋的重要門(mén)戶(hù)。其中,自二連浩特口岸出境的亞歐大陸橋支線(xiàn)2005年開(kāi)通,是三條主要支線(xiàn)(二連浩特、滿(mǎn)洲里、阿拉山口)中運(yùn)輸速度較快、途經(jīng)國(guó)家較少的,在實(shí)現(xiàn)道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。該大陸橋支線(xiàn)從天津出發(fā),經(jīng)集寧中轉(zhuǎn),自二連浩特口岸出境后僅經(jīng)過(guò)蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭即可抵達(dá)德國(guó)法蘭克福,火車(chē)全程需15天,比當(dāng)前“義新歐”線(xiàn)路快3~5天。
為進(jìn)一步服務(wù)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),呼和浩特海關(guān)著力強(qiáng)化與內(nèi)陸海關(guān)間的通關(guān)協(xié)作,發(fā)揮轄區(qū)二連浩特口岸的對(duì)外開(kāi)放橋頭堡作用,助推我國(guó)開(kāi)赴波蘭、意大利、烏克蘭、匈牙利等歐洲國(guó)家的鄭歐、湘歐班列順暢運(yùn)行。2015年1~7月,“鄭歐”班列共運(yùn)行29列,其中出口班列21列914箱總重7582.32噸,回程班列8列260箱總重2857.374噸。出口班列主要貨物為衣物等針織品,電器、機(jī)器配件、通訊設(shè)備等;回程班列主要貨物為工程設(shè)備、零件等。自4月起出口班列周期為每周一班,回程班列周期為每月兩班。“湘歐”班列1列,39車(chē),重0.16萬(wàn)噸。
為加強(qiáng)班列監(jiān)管,確保高效通關(guān),呼和浩特海關(guān)采取一系列有效措施為班列運(yùn)行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù):一是全員高度重視,周密部署。積極組織監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)就集裝箱班列開(kāi)行的準(zhǔn)備工作作出具體布置,并就其驗(yàn)放要求、驗(yàn)放流程作出明確指示,進(jìn)一步建立健全監(jiān)管制度,并為其常態(tài)化運(yùn)行提供監(jiān)管保障和通關(guān)便利。二是24小時(shí)預(yù)約,確保班列全天順暢通關(guān)。按照“專(zhuān)人專(zhuān)崗、專(zhuān)門(mén)窗口、24小時(shí)預(yù)約、最快速度驗(yàn)放”的原則為班列提供高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)。以鄭歐班列為例,在班列從鄭州發(fā)出后,由其代理公司向海關(guān)提前進(jìn)行預(yù)約,在班列抵達(dá)后優(yōu)先辦理轉(zhuǎn)關(guān)、通關(guān)手續(xù)。經(jīng)過(guò)專(zhuān)人專(zhuān)崗,一般情況下,海關(guān)在半小時(shí)內(nèi)便可辦結(jié)班列所有轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),并于當(dāng)天與鐵路部門(mén)完成出口交接工作銜接。優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)確保了班列在二連浩特口岸的高效通關(guān)。
此外,呼和浩特海關(guān)立足自治區(qū)外貿(mào)實(shí)際,積極落實(shí)國(guó)務(wù)院、海關(guān)總署促外貿(mào)、穩(wěn)增長(zhǎng)部署,推動(dòng)自治區(qū)與蒙古、俄羅斯等“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展:一是為自治區(qū)外貿(mào)企業(yè)搭建優(yōu)質(zhì)外貿(mào)平臺(tái),支持二連浩特申建整車(chē)進(jìn)口口岸,擴(kuò)大自治區(qū)亞歐大陸橋的輻射作用。支持二連浩特開(kāi)發(fā)開(kāi)放實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè),扎實(shí)推進(jìn)區(qū)內(nèi)邊民互市貿(mào)易區(qū)、二連浩特跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)。推動(dòng)自治區(qū)電子口岸平臺(tái)建設(shè),助力呼和浩特、二連浩特國(guó)際快件業(yè)務(wù)做大做強(qiáng),支持自治區(qū)以呼和浩特為支點(diǎn)加快發(fā)展跨境電子商務(wù)。二是支持自治區(qū)提升對(duì)蒙俄開(kāi)放層次。加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)分析,立足新常態(tài)加大對(duì)外貿(mào)趨勢(shì)的分析研判力度。充分利用自治區(qū)外貿(mào)工作廳際聯(lián)席會(huì)平臺(tái),積極建言獻(xiàn)策。深入各盟市開(kāi)展稅收優(yōu)惠政策、便捷通關(guān)措施大宣講活動(dòng)。大力推進(jìn)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)建設(shè),推動(dòng)呼和浩特出口加工區(qū)升級(jí)為綜合保稅區(qū)。優(yōu)化監(jiān)管模式,做優(yōu)貿(mào)易結(jié)構(gòu),擴(kuò)大蒙古煤炭、銅精礦等資源性產(chǎn)品進(jìn)口,支持落地加工,引導(dǎo)創(chuàng)建產(chǎn)業(yè)鏈條;加速基建類(lèi)、礦能機(jī)械類(lèi)商品出口,支援蒙方基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、礦業(yè)開(kāi)采,反哺需求性資源的開(kāi)發(fā),推動(dòng)轄區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。繼續(xù)加大對(duì)中蒙俄會(huì)展業(yè)的扶持力度,支持內(nèi)蒙古食品、輕紡、機(jī)電、建材等面向俄蒙的外向型產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品和優(yōu)勢(shì)特色農(nóng)畜產(chǎn)品出口。