作為中國(guó)六大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群之一，長(zhǎng)三角新能源汽車(chē)產(chǎn)量已經(jīng)占到全國(guó)的38%。從車(chē)身原材料到汽車(chē)零部件，再到整車(chē)生產(chǎn)，相關(guān)領(lǐng)域長(zhǎng)三角均有所布局，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性和活力。第一財(cái)經(jīng)記者近日走訪了長(zhǎng)三角多地的零部件供應(yīng)商和整車(chē)廠，深挖長(zhǎng)三角打造世界級(jí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群背后的故事。

 

　　長(zhǎng)三角，正在成為新能源汽車(chē)的集結(jié)地。特斯拉、蔚來(lái)、威馬、天際、愛(ài)馳、智己、上汽R、華人運(yùn)通……目前，上海已聚集了眾多新能源汽車(chē)企業(yè)，新入局者還在源源不斷加入。

 

　　01上海不斷發(fā)揮政策優(yōu)勢(shì)

 

　　到2025年，上海新能源汽車(chē)年產(chǎn)量預(yù)計(jì)超過(guò)120萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)產(chǎn)值突破3500億元，占上海全市汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值35%以上。到2025年，個(gè)人新增購(gòu)置車(chē)輛中純電動(dòng)占比超50%，公交汽車(chē)、巡游出租車(chē)等新能源占比超過(guò)80%。到2025年，上海將建成充電樁76萬(wàn)個(gè)，換電站300座，車(chē)樁比不高于2:1；適度超前布局加氫站，建成并投入使用各類(lèi)加氫站超過(guò)70座，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)應(yīng)用區(qū)域全覆蓋。推動(dòng)公交和環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域開(kāi)展氫燃料電池示范應(yīng)用，2025年力爭(zhēng)達(dá)到1萬(wàn)輛規(guī)模。此前出臺(tái)的《上海市加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃(2021-2025年)》，為上海規(guī)劃出一個(gè)具體且有明確發(fā)展節(jié)點(diǎn)的未來(lái)：到2025年，上海目標(biāo)實(shí)現(xiàn)本地新能源汽車(chē)年產(chǎn)量超120萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)產(chǎn)值突破3500億元，占全市汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值35%以上。

 

　　2021年3月1日起，新一輪《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)實(shí)施辦法》實(shí)施。兩周之后，上海市政府明確“努力打造具有全球影響力的新能源汽車(chē)發(fā)展高地”的目標(biāo)。將有效推進(jìn)節(jié)能減排工作，促進(jìn)上海新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

　　02江蘇同樣不甘示弱

 

　　1-7月江蘇省新能源汽車(chē)產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)去年全年總量，汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)營(yíng)收居全國(guó)第一，并正在成為全球最大的動(dòng)力電池制造基地。

 

　　江蘇省工信廳數(shù)據(jù)顯示：1-7月全省汽車(chē)產(chǎn)量79.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.1%，其中新能源汽車(chē)產(chǎn)量28.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.8倍，新能源汽車(chē)產(chǎn)量占全國(guó)比重較去年提高1.7個(gè)百分點(diǎn)，正呈現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。日前在常州武進(jìn)理想汽車(chē)制造基地，第20萬(wàn)輛“理想ONE”下線，標(biāo)志著在大中型SUV新能源車(chē)領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)穩(wěn)居產(chǎn)銷(xiāo)第一位置。

 

　　新能源汽車(chē)的異軍突起為江蘇乃至全國(guó)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上彎道超車(chē)提供了可能。目前江蘇擁有理想、比亞迪、長(zhǎng)城、上汽集團(tuán)等一批國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車(chē)整車(chē)企業(yè)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)上企業(yè)達(dá)到2568家，是全國(guó)最大的汽車(chē)零部件制造基地，正引領(lǐng)電池、電機(jī)、電控等主要零部件的發(fā)展潮流。

 

　　目前，江蘇已實(shí)現(xiàn)新能源整車(chē)、動(dòng)力電池、充換電設(shè)施、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、燃料電池等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)全覆蓋，是國(guó)內(nèi)最大的動(dòng)力電池制造基地，率先建設(shè)了首個(gè)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。全省累計(jì)建成各類(lèi)充電樁約12.5萬(wàn)根，建成城市核心城區(qū)3公里充電圈，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和高速公路全覆蓋。

 

　　2021年4月29日，中國(guó)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)啟動(dòng)儀式（江蘇溧陽(yáng)站）暨江蘇省新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用系列活動(dòng)”在江蘇省溧陽(yáng)市舉辦，一場(chǎng)自江蘇開(kāi)始的全國(guó)范圍內(nèi)的新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)拉開(kāi)了序幕。

 

　　在啟動(dòng)儀式上，國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司和中國(guó)石化銷(xiāo)售股份有限公司江蘇石油分公司舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方就充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、清潔能源利用、能效提升等方面達(dá)成合作。按照適度超前、智能高效、便捷惠民原則，加快新能源汽車(chē)配套設(shè)施布局。

 

　　據(jù)介紹，江蘇電力將圍繞電動(dòng)汽車(chē)租、用、管、養(yǎng)全業(yè)態(tài)，在13個(gè)地市提供車(chē)、樁、網(wǎng)的“一體化”綜合服務(wù)和產(chǎn)品，推廣“買(mǎi)車(chē)-裝樁-接電-充電-數(shù)據(jù)服務(wù)”的一鍵下單、無(wú)憂接電服務(wù)，構(gòu)建縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)覆蓋、村村可充。

 

　　此外，為適應(yīng)新能源汽車(chē)的消費(fèi)需求，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，江蘇省工信廳和財(cái)政廳，4月初印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)限制轉(zhuǎn)讓過(guò)戶(hù)政策的通知》，根據(jù)新規(guī)，對(duì)于2016年及以前年度推廣應(yīng)用的新能源汽車(chē)，不再執(zhí)行5年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓的限制政策，可自行過(guò)戶(hù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)粚?duì)于2017年及以后推廣應(yīng)用的新能源汽車(chē)，要求省內(nèi)各設(shè)區(qū)市清理相關(guān)限制轉(zhuǎn)讓過(guò)戶(hù)的政策。

 

　　03浙江“十四五”積極布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

 

　　新能源汽車(chē)賽道上演“浙江速度”。2022年1月至8月，浙江全省新能源汽車(chē)產(chǎn)量超30萬(wàn)輛，占全國(guó)的8.33%，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，保持快速增長(zhǎng)。尤其是8月，全省新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)6.86萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)259.2%，占全國(guó)的近10%，創(chuàng)歷史新高。

 

　　受疫情影響，浙江的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈一度經(jīng)歷零部件短缺、運(yùn)輸受阻等沖擊。對(duì)此，我省迅速啟動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈保障應(yīng)急工作機(jī)制，瞄準(zhǔn)節(jié)能與新能源汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)鏈，組織“十鏈百場(chǎng)萬(wàn)企”活動(dòng)，整車(chē)企業(yè)產(chǎn)能逐步恢復(fù)，其中以新能源汽車(chē)“提速”最快。

 

　　從8月銷(xiāo)量看，合眾汽車(chē)、零跑汽車(chē)交付量分別為1.6萬(wàn)輛、1.25萬(wàn)輛，持續(xù)占造車(chē)新勢(shì)力交付量前兩位；吉利作為我省汽車(chē)龍頭企業(yè)，雷神電混系列車(chē)型持續(xù)熱銷(xiāo)，極氪單月交付量再創(chuàng)新高，領(lǐng)克品牌銷(xiāo)量同比大幅增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)3.75萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)超17%。

 

　　2020年，浙江新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)7.7萬(wàn)輛，占全省汽車(chē)產(chǎn)量的6.1%、全國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量的5.3%；全省共有12家新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，已批復(fù)產(chǎn)能65.4萬(wàn)輛。同時(shí)，浙江新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新水平持續(xù)提升，智能物聯(lián)技術(shù)應(yīng)用進(jìn)程加速，氫燃料電池汽車(chē)布局加快。浙江將逐步形成“一灣一帶多基地”的新能源汽車(chē)空間發(fā)展格局。

 

　　浙江省發(fā)改委日前印發(fā)《浙江省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》?！兑?guī)劃》提出，到2025年，全省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)做大，綜合發(fā)展水平位居全國(guó)前列?！兑?guī)劃》明確，到2025年，浙江新能源汽車(chē)產(chǎn)量力爭(zhēng)達(dá)到60萬(wàn)輛，規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值力爭(zhēng)達(dá)到1500億元；培育生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)10家，“單項(xiàng)冠軍”、“隱形冠軍”和專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)100家；純電動(dòng)乘用車(chē)新車(chē)平均電耗優(yōu)于12千瓦時(shí)/百公里。

 

　　提升整車(chē)制造綜合競(jìng)爭(zhēng)力、突破關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)短板、打造智能汽車(chē)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)、培育氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)……浙江將構(gòu)建新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。大力發(fā)展乘用車(chē)，補(bǔ)齊省內(nèi)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈短板，積極發(fā)展基于高效混動(dòng)和換電技術(shù)的大型客車(chē)、重型貨車(chē)等中高端商用車(chē)。重點(diǎn)突破動(dòng)力電池、補(bǔ)強(qiáng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電控、布局車(chē)規(guī)級(jí)芯片和智能傳感器、做強(qiáng)特色關(guān)鍵零部件。

 

　　推動(dòng)新能源汽車(chē)企業(yè)向汽車(chē)共享服務(wù)商轉(zhuǎn)變，加快汽車(chē)由傳統(tǒng)出行工具向智能移動(dòng)空間升級(jí)。大力發(fā)展共享出行服務(wù)，推廣分時(shí)租賃等共享用車(chē)商業(yè)模式，探索電池租賃、共享充電等共享新業(yè)態(tài)。完善新能源汽車(chē)展示、物流、金融、保險(xiǎn)、二手車(chē)交易、維修保養(yǎng)、裝潢改裝、檢驗(yàn)檢測(cè)等后市場(chǎng)服務(wù)鏈。推進(jìn)廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用。

 

　　04安徽與新能源車(chē)企最有淵源

 

　　安徽省會(huì)合肥素有“最牛風(fēng)投”之稱(chēng)，其最知名的一筆投資無(wú)疑是“抄底”蔚來(lái)。2020年初，蔚來(lái)因?yàn)楝F(xiàn)金流短缺正陷入生死存亡的危機(jī)之中。同年4月，合肥與蔚來(lái)簽訂了一筆70億元的股權(quán)融資。交易完成后，合肥方面合計(jì)持有蔚來(lái)中國(guó)24.1%的股份，蔚來(lái)持有蔚來(lái)中國(guó)75.9%的股份。

 

　　有了蔚來(lái)的先例，越來(lái)越多的新能源車(chē)企選擇駐扎合肥——威馬在合肥設(shè)立威馬智能汽車(chē)科技(安徽)有限公司；吉利將與安徽政府共同推進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)；特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(合肥)有限公司落戶(hù)于合肥肥東經(jīng)開(kāi)區(qū)；大眾合肥制造基地正式開(kāi)工，將開(kāi)發(fā)基于MEB平臺(tái)打造的全新純電動(dòng)產(chǎn)品；零跑汽車(chē)與合肥市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，后續(xù)雙方將展開(kāi)更多合作。

 

　　按照規(guī)劃，到2025年，合肥新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過(guò)千億元，整車(chē)產(chǎn)能達(dá)到100萬(wàn)輛。合肥正傾力將自身打造為“新能源之都”。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，合肥早已形成以江淮汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)合肥基地為代表的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，不僅為合肥經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)，更集聚了大批人才，沉淀了足夠技術(shù)，形成了良好的產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境和市場(chǎng)氛圍。

 

　　合肥打造新能源汽車(chē)之都的路徑是：在對(duì)產(chǎn)業(yè)實(shí)施深入研判、對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈條進(jìn)行全面梳理、對(duì)進(jìn)入時(shí)機(jī)進(jìn)行精準(zhǔn)把握之后，通過(guò)引入龍頭企業(yè)、補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈短板、合理運(yùn)用資本手段等一系列有針對(duì)性的舉措，培育產(chǎn)業(yè)鏈、打造產(chǎn)業(yè)集群。