Network
當(dāng)前位置:主頁 > 新聞中心 > 科技創(chuàng)新 >
- 高新院新聞
- 政策解讀
- 高新區(qū)新聞
- 區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究
- 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新聞
- 科技創(chuàng)新
- 戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)研究
- 行業(yè)洞見
- 一帶一路新聞
- 智慧城市案例
- 產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
- 園區(qū)規(guī)劃
- 智慧城市news
新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)為化解過剩產(chǎn)能提供新的路徑
來源:未知 日期:2016-04-27 點(diǎn)擊:次
2016年中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)有五個(gè),其中關(guān)鍵的是去庫存和化解產(chǎn)能過剩(簡(jiǎn)稱“去產(chǎn)能”)。去產(chǎn)能與去庫存二者有一定的聯(lián)系,但是也有所區(qū)別。長(zhǎng)期來看,中國(guó)許多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過30多年的發(fā)展已經(jīng)達(dá)到世界規(guī)模第一。盡管可以爭(zhēng)議說這個(gè)規(guī)模如果按人均水平算遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家,但是不能以此作為不去產(chǎn)能的理由。因?yàn)楹饬慨a(chǎn)能是否平衡的關(guān)鍵不是人均水平及其國(guó)際比較,而是現(xiàn)實(shí)購(gòu)買力需求。而傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)普遍存在的20%-30%左右生產(chǎn)能力閑置過剩已經(jīng)說明了供給遠(yuǎn)超需求。
短期來看,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如果不發(fā)生需求短缺,其庫存不會(huì)很大,更不會(huì)大量積壓。只有當(dāng)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩時(shí),才會(huì)造成庫存持續(xù)積壓。庫存積壓是果,產(chǎn)能過剩是因;去庫存是治標(biāo),去產(chǎn)能才是治本。2016年的結(jié)構(gòu)調(diào)整任務(wù)是治標(biāo)先治本,標(biāo)本兼治。
去產(chǎn)能的傳統(tǒng)政策具有哪些局限性
第一,用行政手段壓產(chǎn)能,出現(xiàn)零和博弈局面。
一是政策缺乏相應(yīng)的操作細(xì)則,效果大打折扣。以鋼鐵產(chǎn)業(yè)為例,此前頒布的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》和《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》等政策文件要求地方政府嚴(yán)格控制鋼鐵總量,對(duì)于產(chǎn)能落后且污染嚴(yán)重的中小企業(yè)通過 “關(guān)停并轉(zhuǎn)”等措施逐步予以淘汰,集中優(yōu)勢(shì)資金、技術(shù)和人才發(fā)展循環(huán)型鋼鐵企業(yè),并實(shí)行嚴(yán)格問責(zé)制。眾多中小企業(yè)為避免被強(qiáng)制“關(guān)停并轉(zhuǎn)”的宿命,只能通過自身的聯(lián)合重組求得一線生機(jī)。重組更多的是出于規(guī)避國(guó)家調(diào)控的動(dòng)機(jī),各企業(yè)之間人事、財(cái)務(wù)和經(jīng)營(yíng)管理都完全獨(dú)立,缺乏配套統(tǒng)一的規(guī)章制度,民營(yíng)企業(yè)各自為政的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀令所謂的重組并購(gòu)名存實(shí)亡。
二是去產(chǎn)能的地方動(dòng)力不足。只有中央去產(chǎn)能的積極性而無地方政府的積極性,嚴(yán)重阻礙了產(chǎn)業(yè)合理整合。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)多是地方經(jīng)濟(jì)的重要支柱,地方政府出于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、政府政績(jī)、社會(huì)穩(wěn)定和稅收、就業(yè)等方面考量,在面臨中小企業(yè)“關(guān)停并轉(zhuǎn)”的重大決擇時(shí),往往向大企業(yè)施加壓力,要求其承擔(dān)起兼并重組中小企業(yè)的任務(wù)。大型企業(yè)在地方政府干預(yù)下,吸收重組中小企業(yè)后,缺乏改造和提升中小企業(yè)落后產(chǎn)能的動(dòng)力,造成企業(yè)之間整而不合,運(yùn)營(yíng)效率低下。
三是產(chǎn)業(yè)重組目標(biāo)缺乏量化要求,考核不嚴(yán)格。如按照《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》等政策文件要求,鋼鐵企業(yè)間的重組并購(gòu)應(yīng)以淘汰落后產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)資源整合為最終目的,通過財(cái)政、稅收、環(huán)保、土地、信貸等政策措施調(diào)動(dòng)企業(yè)的積極性,合理有序地淘汰落后產(chǎn)能,從而提高資源和能源的利用和鋼鐵產(chǎn)業(yè)整體的節(jié)能減排水平。但實(shí)際上,我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的重組并購(gòu)與產(chǎn)能優(yōu)化和節(jié)能減排的預(yù)期目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)。
第二,通過傳統(tǒng)金融手段化解過剩產(chǎn)能漸遇瓶頸。
數(shù)據(jù)表明,中國(guó)產(chǎn)能過剩行業(yè)貨幣資金對(duì)短期債務(wù)的覆蓋程度普遍遠(yuǎn)低于整體水平。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2015年三季度末,鋼鐵、煤炭、水泥等行業(yè)債券發(fā)行人貨幣資金/短期債務(wù)指標(biāo)位于最低區(qū)間0-0.2的占比為32.3%,較信用債發(fā)行人整體高出17個(gè)百分點(diǎn);位于次低區(qū)間0.2-0.4的發(fā)行人占比為44.3%,較信用債發(fā)行人整體高出11個(gè)百分點(diǎn)。由于過剩行業(yè)內(nèi)的企業(yè)整體盈利能力嚴(yán)重下降,債券市場(chǎng)違約事件層出不窮和剛性兌付規(guī)則的打破,產(chǎn)能過剩企業(yè)再難以繼續(xù)使用金融杠桿推進(jìn)企業(yè)重組和落后產(chǎn)能淘汰。
第三,通過需求端化解過剩產(chǎn)能已面臨極限。
從內(nèi)需方面看,國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)投資自2008年經(jīng)歷多輪非理性擴(kuò)張后,潛力已經(jīng)釋放殆盡。在人口逐漸向大城市聚集的今天,三四線城市地產(chǎn)庫存壓力空前,房地產(chǎn)對(duì)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用也將日益減弱。本來傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的振興看好新一輪城鎮(zhèn)化,然而房地產(chǎn)巨大庫存和固定資產(chǎn)投資回報(bào)率持續(xù)降低,中斷了這個(gè)期盼。
探尋化解產(chǎn)能過剩新思路
第一,結(jié)合“一帶一路”戰(zhàn)略,逐步轉(zhuǎn)移過剩產(chǎn)能。
一方面,“一帶一路”沿線國(guó)家中,發(fā)展中國(guó)家占據(jù)絕大多數(shù),這些國(guó)家近年來基礎(chǔ)建設(shè)相對(duì)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體更為落后,且經(jīng)濟(jì)增速也因硬件不足而明顯放緩。對(duì)于這些國(guó)家,中國(guó)可以憑借自身在基建領(lǐng)域相對(duì)先進(jìn)的技術(shù)和成熟的經(jīng)驗(yàn),將鋼鐵、水泥、電解鋁、玻璃和船舶等與基建相關(guān)的過剩產(chǎn)業(yè)逐步轉(zhuǎn)移。另一方面,中國(guó)所擁有的產(chǎn)品、資本、技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì)也為“一帶一路”的順利實(shí)施提供了有利條件。目前來看,中國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的過剩產(chǎn)能可憑借“一帶一路”戰(zhàn)略,通過以下兩種途徑實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移:一是將國(guó)內(nèi)過剩產(chǎn)品通過對(duì)外貿(mào)易銷售到沿線國(guó)家,二是采取綠地投資的方式,在沿線國(guó)家建廠,實(shí)行成套設(shè)備整體轉(zhuǎn)移,并將配套產(chǎn)業(yè)和設(shè)備同步轉(zhuǎn)移,形成產(chǎn)能、資本、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)立體化綜合轉(zhuǎn)移。
第二,強(qiáng)化供給側(cè)管理,通過產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型激活閑置產(chǎn)能。
中國(guó)的產(chǎn)能過剩行業(yè)很大程度上源于產(chǎn)業(yè)低端化和無序化,這在傳統(tǒng)行業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域都廣泛存在,其原因固然有產(chǎn)業(yè)鏈全球化分工造成的“低端鎖定”效應(yīng),更深層次的原因則是企業(yè)更新產(chǎn)能動(dòng)力不足。因此,中國(guó)要真正化解過剩產(chǎn)能,就必須采取一系列手段消除內(nèi)生的產(chǎn)業(yè)升級(jí)障礙,使產(chǎn)能過剩行業(yè)率先完成升級(jí)轉(zhuǎn)型,通過供給端發(fā)力來突破產(chǎn)能困境。
一是降低各行業(yè)準(zhǔn)入的顯性和隱性門檻。政府不僅應(yīng)允許民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入更多的壟斷行業(yè),還應(yīng)給予所有企業(yè)以同等待遇,鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)和國(guó)有企業(yè)在更公平的環(huán)境下廣泛展開競(jìng)爭(zhēng)。尤其應(yīng)降低“去產(chǎn)能”過程中的行政干預(yù)色彩,防止部分地方政府以去產(chǎn)能之名行“尋租”之實(shí),間接地保護(hù)了落后產(chǎn)能企業(yè),擠壓了一些具有創(chuàng)新動(dòng)力的民營(yíng)企業(yè)的生存發(fā)展空間。同時(shí),還應(yīng)當(dāng)簡(jiǎn)政放權(quán),對(duì)于不應(yīng)由政府干預(yù)的競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè),應(yīng)盡量減少政策干預(yù),為各類企業(yè)營(yíng)造更好的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
二是大力培養(yǎng)一批新的下游產(chǎn)業(yè),間接地帶動(dòng)產(chǎn)能過剩上游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)。中國(guó)應(yīng)繼續(xù)發(fā)展以高鐵、干線大飛機(jī)制造、智能機(jī)器人、芯片產(chǎn)業(yè)為代表的高端裝備制造業(yè),大力推進(jìn)此類行業(yè)核心技術(shù)的研發(fā)與掌握,將其建設(shè)成為中國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí),還應(yīng)加大國(guó)防建設(shè)投入,并不斷提升軍事裝備水平。通過這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,能夠倒逼上游產(chǎn)能過剩行業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí),淘汰過剩產(chǎn)能。
三是進(jìn)一步鼓勵(lì)企業(yè)從事技術(shù)創(chuàng)新,營(yíng)造更好的創(chuàng)新環(huán)境。國(guó)家不僅要從財(cái)政、金融、人才等方面進(jìn)一步為從事科技創(chuàng)新的企業(yè)提供更多的支持,還應(yīng)加大對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)力度,對(duì)企業(yè)的研發(fā)活動(dòng)給予稅收上的減免,保持微觀經(jīng)濟(jì)主體對(duì)科技創(chuàng)新的積極性。同時(shí),還應(yīng)出臺(tái)相關(guān)法律,對(duì)于國(guó)內(nèi)企業(yè)互相之間通過價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)行以獨(dú)占市場(chǎng)為目的惡性競(jìng)爭(zhēng),應(yīng)予以嚴(yán)格禁止,防止企業(yè)將利潤(rùn)用于擠壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,降低對(duì)創(chuàng)新活動(dòng)的投入。
第三,充分利用金融市場(chǎng)工具,通過重組并購(gòu)有序淘汰過剩產(chǎn)能。
一是可考慮通過發(fā)行專項(xiàng)國(guó)債為化解產(chǎn)能過剩募集專項(xiàng)資金。專項(xiàng)國(guó)債專門用于地方過剩產(chǎn)業(yè)的重組、整合和淘汰,確保被淘汰企業(yè)員工的切身利益得以保障,從而使過剩產(chǎn)能淘汰工作平穩(wěn)運(yùn)行,避免社會(huì)矛盾激化。同時(shí),為了避免專項(xiàng)國(guó)債資金被挪用,國(guó)家必須嚴(yán)格監(jiān)督資金使用過程。應(yīng)通過認(rèn)真調(diào)研,了解各行業(yè)產(chǎn)能規(guī)模,根據(jù)行業(yè)產(chǎn)能過剩實(shí)際情況,篩選出重點(diǎn)需要解決產(chǎn)能的行業(yè),制定相關(guān)指標(biāo),按照指標(biāo)確定資金使用計(jì)劃,并按照季度撥付。
二是加速推進(jìn)交易制度改革,發(fā)揮多層次資本市場(chǎng)的作用。一方面,中國(guó)可利用日益成熟的地方產(chǎn)權(quán)交易平臺(tái)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)國(guó)有企業(yè)產(chǎn)權(quán)交易、債權(quán)資產(chǎn)交易,使不良貸款、不良資產(chǎn)得到有效剝離。通過這種方式,能夠避免傳統(tǒng)手段化解過剩產(chǎn)能過程中企業(yè)大批破產(chǎn),人員大量失業(yè)導(dǎo)致的社會(huì)動(dòng)蕩。另一方面,應(yīng)對(duì)中國(guó)債券市場(chǎng)進(jìn)行改革。發(fā)達(dá)的債券有利于國(guó)家通過市場(chǎng)化途徑進(jìn)行不良資產(chǎn)的化解,防范風(fēng)險(xiǎn)向銀行系統(tǒng)蔓延。因此,中國(guó)不僅要加速推進(jìn)各類交易所債券市場(chǎng)和銀行間債券市場(chǎng)的互聯(lián)互通,還應(yīng)盡快推進(jìn)金融產(chǎn)品的創(chuàng)新,加速中國(guó)版高收益?zhèn)耐瞥觯瑪U(kuò)大資產(chǎn)證券化產(chǎn)品的試點(diǎn)規(guī)模,并為其提供更公開、透明的交易平臺(tái)。
第四,實(shí)行減免稅費(fèi)新政。減低成本的思路無非是限價(jià)、減免稅費(fèi)和技術(shù)進(jìn)步三種。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,技術(shù)進(jìn)步可以持續(xù)降低供給成本,是解決增長(zhǎng)成本上升的根本舉措。但是技術(shù)進(jìn)步的周期較長(zhǎng)、前期投入較大、不確定性較多,因此在短期內(nèi)難以奏效。限價(jià)是一種行政手段,除在公共產(chǎn)品供給領(lǐng)域有一定效果外,在私人產(chǎn)品供給和競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)上使用,不利于市場(chǎng)價(jià)值規(guī)律和供求規(guī)律發(fā)揮作用。而相較于限價(jià),更多的減免稅費(fèi)在短期內(nèi)是有利于經(jīng)濟(jì)迅速恢復(fù)活力的舉措,這也是供給管理的重型武器。當(dāng)然,采取減免稅費(fèi)新政在不減政府開支的情況下,會(huì)導(dǎo)致財(cái)政赤字規(guī)模擴(kuò)大,因而如果不把握好控制赤字的規(guī)模限度,因赤字引發(fā)的通貨膨脹將會(huì)抵消前期減免稅費(fèi)的降成本效應(yīng)。宏觀調(diào)控最忌諱的就是為其一點(diǎn)不及其余。無論是需求管理還是供給管理,最終都是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的綜合平衡,兩端合力才能實(shí)現(xiàn)調(diào)控目標(biāo)。
相關(guān)文章推薦: