Network
當(dāng)前位置:主頁(yè) > 新聞中心 > 園區(qū)規(guī)劃 >
- 高新院新聞
- 政策解讀
- 高新區(qū)新聞
- 區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究
- 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新聞
- 科技創(chuàng)新
- 戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)研究
- 行業(yè)洞見(jiàn)
- 一帶一路新聞
- 智慧城市案例
- 產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
- 園區(qū)規(guī)劃
- 智慧城市news
廣州以規(guī)劃引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展 努力建成中國(guó)式現(xiàn)代化城市標(biāo)桿
來(lái)源:高新院 achie.org 日期:2023-06-01 點(diǎn)擊:次
城市規(guī)劃在城市發(fā)展中起著重要引領(lǐng)作用,考察一個(gè)城市首先看規(guī)劃。5月31日下午,廣州市人民政府新聞辦公室召開“高質(zhì)量發(fā)展·看規(guī)劃”新聞發(fā)布會(huì),廣州市規(guī)劃和自然資源局副局長(zhǎng)姜莉透露,該局堅(jiān)定不移貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想和習(xí)近平總書記關(guān)于城市工作重要論述精神,不斷優(yōu)化國(guó)土空間發(fā)展格局,落實(shí)“產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市”要求,提升人居環(huán)境品質(zhì),創(chuàng)造更具吸引力的營(yíng)商環(huán)境,堅(jiān)持不懈推動(dòng)廣州高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)老城市新活力、“四個(gè)出新出彩”。
全市三分之二面積為生態(tài)和農(nóng)業(yè)空間
踐行綠色發(fā)展,厚植高質(zhì)量發(fā)展生態(tài)本底。
廣州有著2200多年的歷史,形成了北部山林、中部沿江、南部濱海的獨(dú)特山水格局和風(fēng)貌。姜莉透露,廣州在國(guó)土空間規(guī)劃中堅(jiān)持尊重自然資源本底,劃定耕地和永久基本農(nóng)田、生態(tài)保護(hù)紅線、城鎮(zhèn)開發(fā)邊界3條控制線,規(guī)劃明確全市三分之二面積為生態(tài)和農(nóng)業(yè)空間,形成連山、通江、達(dá)海的網(wǎng)絡(luò)型生態(tài)格局。
與此同時(shí),以廣州綠化美化和生態(tài)建設(shè)“八大工程”、華南國(guó)家植物園體系規(guī)劃建設(shè)為抓手,開展山水林田湖海一體化保護(hù)修復(fù)。編制國(guó)土空間生態(tài)修復(fù)規(guī)劃,在北部地區(qū),部署水源林建設(shè)和森林撫育,加強(qiáng)歷史遺留礦山修復(fù)。在南部地區(qū),我們實(shí)施珠江口生物多樣性保護(hù),規(guī)劃整治南沙大角山濱海公園等海岸線21公里,營(yíng)造修復(fù)南沙濕地等紅樹林200公頃,筑牢山林、濱海生態(tài)屏障。
規(guī)劃打造灣區(qū)世界級(jí)濱水活力長(zhǎng)廊
突出規(guī)劃引領(lǐng),謀劃高質(zhì)量發(fā)展空間布局。
優(yōu)化城市功能布局。規(guī)劃打造灣區(qū)世界級(jí)濱水活力長(zhǎng)廊。著力謀劃具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的科創(chuàng)策源地。優(yōu)化提升中心城區(qū)功能品質(zhì),增強(qiáng)高端要素資源配置功能。做深南沙總體規(guī)劃和城市設(shè)計(jì),建設(shè)“精明增長(zhǎng)、精致城區(qū)、嶺南特色、田園風(fēng)格、中國(guó)氣派”的現(xiàn)代化都市。加速形成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系核心集聚地,挺起城市發(fā)展的產(chǎn)業(yè)脊梁。建設(shè)成為中國(guó)式現(xiàn)代化的城市標(biāo)桿。
打通灣區(qū)交通脈絡(luò)。深入落實(shí)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)廣中珠澳高鐵、蓮花山過(guò)江通道等項(xiàng)目,規(guī)劃2000公里城市軌道網(wǎng)絡(luò),打造“灣區(qū)1小時(shí)交通圈”和“鄰穗1小時(shí)通勤圈”。布局多個(gè)機(jī)場(chǎng),形成通達(dá)全球的“12小時(shí)航空交通圈”,規(guī)劃建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心,提升港口通行能力,規(guī)劃構(gòu)建10條出省高鐵通道,打造世界級(jí)鐵路樞紐,全面提升國(guó)際性綜合交通樞紐能級(jí)。
提升城市環(huán)境品質(zhì)。實(shí)施珠江沿岸貫通工程,規(guī)劃建設(shè)聚龍灣、靈山島、荔湖等23公里的濱江示范段,營(yíng)造濱江活力空間。推廣社區(qū)設(shè)計(jì)師制度,姜莉表示:“我們聚焦口袋公園、變電站等小項(xiàng)目,規(guī)劃設(shè)計(jì)琶洲大橋人行橋、獵橋變電站等49個(gè)示范項(xiàng)目,以小切口推動(dòng)城市空間品質(zhì)大提升。”
傳承歷史文化保護(hù)。修訂名城保護(hù)條例,制定傳統(tǒng)風(fēng)貌建筑保護(hù)規(guī)定,加快面向2035年的名城保護(hù)規(guī)劃報(bào)批,制定五年行動(dòng)計(jì)劃,實(shí)施155項(xiàng)保護(hù)利用任務(wù),搭建“智慧名城”“廣州記憶”數(shù)字平臺(tái),深入挖掘廣州歷史文化的時(shí)代價(jià)值,加大歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)和活化利用力度,促進(jìn)城脈、文脈、商脈有機(jī)融合發(fā)展。
加快海洋強(qiáng)市建設(shè)。制定高質(zhì)量發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)全面建設(shè)海洋強(qiáng)市的實(shí)施意見(jiàn),明確廣州市海洋強(qiáng)市中長(zhǎng)期發(fā)展方向和措施,布局海洋科技、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)和文化等領(lǐng)域40個(gè)重點(diǎn)任務(wù)。
中新廣州知識(shí)城:
加快融入大灣區(qū)1小時(shí)便捷交通圈
規(guī)劃引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,廣州各大重點(diǎn)片區(qū)堅(jiān)持“一張藍(lán)圖干到底”,搶抓發(fā)展機(jī)遇,爭(zhēng)做高質(zhì)量發(fā)展新標(biāo)桿。
中新廣州知識(shí)城2018年升級(jí)為中國(guó)和新加坡國(guó)家級(jí)雙邊合作項(xiàng)目,2020年《知識(shí)城總體發(fā)展規(guī)劃》獲得了國(guó)務(wù)院的批復(fù),明確知識(shí)城建設(shè)國(guó)家知識(shí)中心的戰(zhàn)略目標(biāo)。中新廣州知識(shí)城開發(fā)建設(shè)辦公室黨組書記、主任鄭勇在發(fā)布會(huì)上表示:“我們搶抓‘一帶一路’和粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展機(jī)遇,始終聚焦‘知識(shí)’破題,打造一座產(chǎn)城融合、職住平衡、交通便捷、生態(tài)宜居的現(xiàn)代化新城。”
當(dāng)前,知識(shí)城“一核兩心多園”的城市格局已初步成型。鄭勇說(shuō):“我們借鑒新加坡的城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn),著力打造國(guó)際化的知識(shí)社區(qū)。”華南師范附屬中學(xué)知識(shí)城校區(qū)、廣州實(shí)驗(yàn)中學(xué)、新加坡華僑中學(xué)等優(yōu)質(zhì)教育資源陸續(xù)投入使用,中山大學(xué)腫瘤醫(yī)院黃埔院區(qū)和南方醫(yī)院知識(shí)城院區(qū)兩所三甲醫(yī)院先后投入運(yùn)營(yíng),具有新加坡特色的鄰里中心等高端商業(yè)配套日趨完善。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)交通和基礎(chǔ)設(shè)施,地鐵21號(hào)線、14號(hào)線、新白廣城際陸續(xù)運(yùn)營(yíng),花莞高速、廣河高速等建成通車,知識(shí)城“五縱五橫”主干路網(wǎng)已建成70公里,加快推進(jìn)地鐵37號(hào)線等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè),加快融入大灣區(qū)1小時(shí)便捷交通圈。
南沙區(qū):
在明珠灣區(qū)推進(jìn)未來(lái)城市建設(shè)試點(diǎn)
廣州南沙開發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任吳超表示,南沙正落實(shí)生態(tài)文明理念,實(shí)施綠美南沙行動(dòng)計(jì)劃,全區(qū)藍(lán)綠空間占比達(dá)50%以上。統(tǒng)籌布局農(nóng)業(yè)、生態(tài)、城鎮(zhèn)等功能空間,優(yōu)化組團(tuán)式空間格局,努力打造展現(xiàn)新時(shí)代新氣象的廣州城市“新核心”。
同時(shí),規(guī)劃打造南沙站、南沙郵輪母港、慶盛站三大綜合交通樞紐,加快建設(shè)廣珠澳高鐵、南中珠城際、地鐵22號(hào)線南延線、深中通道南沙支線、獅子洋通道等重大交通設(shè)施,完善大灣區(qū)“半小時(shí)交通圈”。
吳超表示,南沙正按照建設(shè)“精明增長(zhǎng)、精致城區(qū)、嶺南特色、田園風(fēng)格、中國(guó)氣派”的現(xiàn)代化都市總要求,由院士、大師領(lǐng)銜,邀請(qǐng)國(guó)際頂級(jí)團(tuán)隊(duì)組建“工作營(yíng)”,全面啟動(dòng)總體城市設(shè)計(jì),重點(diǎn)推進(jìn)明珠灣區(qū)和《南沙方案》三個(gè)先行啟動(dòng)區(qū)(包括慶盛樞紐、南沙灣、南沙樞紐)的城市設(shè)計(jì)優(yōu)化工作。其中,明珠灣將打造大灣區(qū)中央商務(wù)區(qū)、世界級(jí)濱海中央活力區(qū)。同時(shí),統(tǒng)籌地下空間,形成高效便捷的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。
他表示,南沙也在明珠灣區(qū)推進(jìn)全省首個(gè)未來(lái)城市建設(shè)試點(diǎn),根據(jù)規(guī)劃,綠色建筑將達(dá)100%,其中公共建筑100%達(dá)到二星以上標(biāo)準(zhǔn),力爭(zhēng)2035年率先建成零碳中央商務(wù)區(qū)。
增城區(qū):
廣汕高鐵即將開通正式駛?cè)?ldquo;高鐵時(shí)代”
“廣州東部樞紐是市賦予增城的重大發(fā)展機(jī)遇,也是開拓增城、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的重大戰(zhàn)略平臺(tái)。”廣州市增城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)總規(guī)劃師、一級(jí)調(diào)研員張?jiān)斤w介紹了該區(qū)全力推進(jìn)東部樞紐地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的布局舉措。
今年9月30日,廣汕高鐵就要開通,屆時(shí)增城將正式駛?cè)?ldquo;高鐵時(shí)代”,迎來(lái)新的高速發(fā)展。張?jiān)斤w介紹,增城區(qū)將全力統(tǒng)籌新塘站、黃埔站、增城站以及增城西站的組織和分工,提升樞紐集群交通能級(jí)。構(gòu)建4條國(guó)鐵、4條城際、15條地鐵的軌道網(wǎng)。打造8條高速、14條快速路的高快速道路體系。今年加快建設(shè)東部樞紐核心區(qū)道路,預(yù)計(jì)9月底將全面建成,屆時(shí)將充分發(fā)揮新塘站的運(yùn)能。
同時(shí),增城正立足“黃金內(nèi)灣”,構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)為核心的“3+1+X”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,打造智能制造引擎。重點(diǎn)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車、新一代信息技術(shù)、都市消費(fèi)工業(yè)三大支柱產(chǎn)業(yè),優(yōu)化發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),培育發(fā)展新材料、智能裝備、生物醫(yī)藥等多個(gè)新興潛力產(chǎn)業(yè),到2035年?yáng)|部樞紐地區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)2.5萬(wàn)億元。東部樞紐核心區(qū)重點(diǎn)發(fā)展總部經(jīng)濟(jì),引進(jìn)金融、科技、會(huì)展、商貿(mào)服務(wù)等領(lǐng)域的企業(yè)總部入駐,打造廣州東部CBD。
相關(guān)文章推薦: