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海南洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)將創(chuàng)建國家離岸貿(mào)易試驗區(qū)

來源：未知 日期：2019-02-25 點擊：次

　　為提升貿(mào)易便利化水平，今年將對洋浦保稅港區(qū)進(jìn)出貨物試行“一線放開、二線高效管住”的進(jìn)出境管理制度，同時將創(chuàng)建國家離岸貿(mào)易試驗區(qū)。
　　
　　據(jù)洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工委主要負(fù)責(zé)人介紹，洋浦今年在口岸服務(wù)提升方面，除禁止進(jìn)出口和限制出口以及需要檢驗檢疫的貨物外，對保稅港區(qū)進(jìn)出貨物，試行“一線放開、二線高效管住”的進(jìn)出境管理制度。
　　
　　洋浦將試行對標(biāo)國際先進(jìn)、具有海南特色的新版國際貿(mào)易“單一窗口”，推動數(shù)據(jù)協(xié)同、簡化和標(biāo)準(zhǔn)化，實現(xiàn)物流和監(jiān)管信息的全流程采集，實現(xiàn)監(jiān)管單位信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助;大幅壓縮口岸通關(guān)時間達(dá)到全國先進(jìn)水平;在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域全面實施倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管。
　　
　　在國際航運(yùn)方面，將擴(kuò)大沿海捎帶和內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸適用范圍，降低物流成本;以洋浦港為國際中轉(zhuǎn)港，對境外進(jìn)口運(yùn)往洋浦保稅港區(qū)的貨物，集裝箱啟運(yùn)即視同為離境，實行啟運(yùn)港退稅。在洋浦保稅港區(qū)內(nèi)的貨物可進(jìn)行自由流轉(zhuǎn)、集拼，無須辦理報關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù);支持具備資質(zhì)的供油企業(yè)開展國際航行船舶保稅油供應(yīng)業(yè)務(wù)。
　　
　　在國際能源交易上，爭取獲批開展保稅燃料油混兌調(diào)和，滿足東盟各國市場需求;對能源交易所交易商放寬成品油出口配額，支持交易商申請原油非國有貿(mào)易進(jìn)口經(jīng)營資質(zhì)，允許銀行將交易所出具的紙質(zhì)交易憑證替代雙方貿(mào)易合同，作為貿(mào)易真實性審核依據(jù)。
　　
　　為此，今年洋浦將推進(jìn)國際陸海貿(mào)易新通道航運(yùn)樞紐建設(shè)，新增1條以上經(jīng)洋浦至東南亞的外貿(mào)航線，吸引東南亞貨物通過洋浦港中轉(zhuǎn);加快國際能源交易中心建設(shè)，積極推動成立新的國有控股能源交易平臺，研究制定能源交易所建設(shè)方案，積極申請設(shè)立國際能源交易所。
　　
　　此外，還將創(chuàng)建國家離岸貿(mào)易試驗區(qū)，推進(jìn)在貿(mào)易、金融、本幣結(jié)算等領(lǐng)域試點貿(mào)易自由化和投資便利化政策。建設(shè)離岸貿(mào)易公共服務(wù)平臺，逐步完善貿(mào)易、物流、資金、信息等監(jiān)管系統(tǒng)，建設(shè)國內(nèi)外貨源中心，構(gòu)建跨境物流通道。


 

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海南洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)將創(chuàng)建國家離岸貿(mào)易試驗區(qū)

2019-02-25 來源:未知 點擊:次

　　為提升貿(mào)易便利化水平，今年將對洋浦保稅港區(qū)進(jìn)出貨物試行“一線放開、二線高效管住”的進(jìn)出境管理制度，同時將創(chuàng)建國家離岸貿(mào)易試驗區(qū)。
　　
　　據(jù)洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工委主要負(fù)責(zé)人介紹，洋浦今年在口岸服務(wù)提升方面，除禁止進(jìn)出口和限制出口以及需要檢驗檢疫的貨物外，對保稅港區(qū)進(jìn)出貨物，試行“一線放開、二線高效管住”的進(jìn)出境管理制度。
　　
　　洋浦將試行對標(biāo)國際先進(jìn)、具有海南特色的新版國際貿(mào)易“單一窗口”，推動數(shù)據(jù)協(xié)同、簡化和標(biāo)準(zhǔn)化，實現(xiàn)物流和監(jiān)管信息的全流程采集，實現(xiàn)監(jiān)管單位信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助;大幅壓縮口岸通關(guān)時間達(dá)到全國先進(jìn)水平;在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域全面實施倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管。
　　
　　在國際航運(yùn)方面，將擴(kuò)大沿海捎帶和內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸適用范圍，降低物流成本;以洋浦港為國際中轉(zhuǎn)港，對境外進(jìn)口運(yùn)往洋浦保稅港區(qū)的貨物，集裝箱啟運(yùn)即視同為離境，實行啟運(yùn)港退稅。在洋浦保稅港區(qū)內(nèi)的貨物可進(jìn)行自由流轉(zhuǎn)、集拼，無須辦理報關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù);支持具備資質(zhì)的供油企業(yè)開展國際航行船舶保稅油供應(yīng)業(yè)務(wù)。
　　
　　在國際能源交易上，爭取獲批開展保稅燃料油混兌調(diào)和，滿足東盟各國市場需求;對能源交易所交易商放寬成品油出口配額，支持交易商申請原油非國有貿(mào)易進(jìn)口經(jīng)營資質(zhì)，允許銀行將交易所出具的紙質(zhì)交易憑證替代雙方貿(mào)易合同，作為貿(mào)易真實性審核依據(jù)。
　　
　　為此，今年洋浦將推進(jìn)國際陸海貿(mào)易新通道航運(yùn)樞紐建設(shè)，新增1條以上經(jīng)洋浦至東南亞的外貿(mào)航線，吸引東南亞貨物通過洋浦港中轉(zhuǎn);加快國際能源交易中心建設(shè)，積極推動成立新的國有控股能源交易平臺，研究制定能源交易所建設(shè)方案，積極申請設(shè)立國際能源交易所。
　　
　　此外，還將創(chuàng)建國家離岸貿(mào)易試驗區(qū)，推進(jìn)在貿(mào)易、金融、本幣結(jié)算等領(lǐng)域試點貿(mào)易自由化和投資便利化政策。建設(shè)離岸貿(mào)易公共服務(wù)平臺，逐步完善貿(mào)易、物流、資金、信息等監(jiān)管系統(tǒng)，建設(shè)國內(nèi)外貨源中心，構(gòu)建跨境物流通道。