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成都經(jīng)開區(qū) 打造“五千億級”產(chǎn)業(yè)集群 推動綠色智能汽車產(chǎn)業(yè)功能區(qū)建設
來源：未知 日期：2018-12-29 點擊：次
優(yōu)化城市空間，重塑經(jīng)濟地理。2017年7月，成都市在產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上提出規(guī)劃統(tǒng)籌布局建設66個主導產(chǎn)業(yè)明確、專業(yè)分工合理、差異發(fā)展鮮明的產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。成都經(jīng)開區(qū)以汽車產(chǎn)業(yè)高度集中集約聚集，成為成都綠色智能汽車產(chǎn)業(yè)功能區(qū)承載地。
爭做“東進”排頭兵，搶抓“中優(yōu)”機遇，成都經(jīng)開區(qū)全面落實“堅定不移做強汽車產(chǎn)業(yè)”要求，加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，力爭2020年實現(xiàn)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈主營業(yè)務收入破4000億元，并推動綠色智能汽車產(chǎn)業(yè)功能區(qū)建設，打造“五千億級”汽車產(chǎn)業(yè)集群?！趿_子歐（圖片由成都經(jīng)開區(qū)管委會辦公室提供）
知名企業(yè)扎堆
力爭躋身全國汽車產(chǎn)業(yè)第一方陣
12月1日，在北京汽車博物館舉辦的“中國最佳工廠/運營卓越獎頒獎典禮”上，神龍汽車成都工廠憑借先進的制造實力和優(yōu)秀的績效成果獲得中國最佳工廠優(yōu)秀運營獎。
專家評審組給出神龍汽車成都工廠的獲獎理由是：作為東風集團及PSA集團的中高端乘用車生產(chǎn)基地，該工廠通過同步建設零部件工業(yè)園，實現(xiàn)技術(shù)、質(zhì)量、成本和交貨期協(xié)同；可實現(xiàn)5+1車型、傳統(tǒng)燃油車和新能源車共線生產(chǎn)的柔性化設計；目前在PSA集團全球16個工廠的績效排名中連續(xù)數(shù)月位居第一。
不久前，成都經(jīng)開區(qū)迎來一汽大眾成都分公司落戶10周年，以全新焊裝車間為代表的一大批先進工藝在成都工廠投用。在這個全新焊裝車間里，配備700多臺工業(yè)機器人，率先采用德國大眾先進VASS電氣標準設計。
不遠處，正在加快建設中的成都吉利BMA項目，又將創(chuàng)造全新的速度。這個占地1600畝，協(xié)議計劃總投資105億元的項目，是吉利控股集團在成都投資建設的第3個整車類項目。整個項目預計到2019年10月份進入試生產(chǎn)階段，2020年正式投產(chǎn)，首款車型BX11為BMA平臺的SUV，預計年總產(chǎn)量為30萬臺。
2017年底，成都經(jīng)開區(qū)提出要大力打造汽車產(chǎn)業(yè)“五基地”，即全國重要的乘用車制造基地、全國重要的汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地、全國重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地、全國重要的智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地、全國重要的汽車增值服務業(yè)基地，提出“三步走”發(fā)展目標。到2035年，先進汽車產(chǎn)業(yè)形成規(guī)模，綠色智能成為主流，汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈全面構(gòu)建，局部領域達到全國領先水平，基本建成“先進汽車智造區(qū)”。
隨著一個個項目的持續(xù)推進，這一目標越來越清晰。
目前，成都綠色智能汽車產(chǎn)業(yè)功能區(qū)加速推進，初步形成了集整車制造、零部件生產(chǎn)、研發(fā)設計和貿(mào)易博覽、文化娛樂于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈格局，聚集了一汽大眾、東風神龍等11家整車企業(yè)和300余家零部件企業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力和區(qū)域顯示度持續(xù)提升，正努力推進功能區(qū)向國內(nèi)外第一方陣汽車城加速邁進，將功能區(qū)打造成為具有影響力的世界知名汽車城。
搶先布局
智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范基地現(xiàn)雛形
傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)百年發(fā)展，站在了轉(zhuǎn)型升級的十字路口。業(yè)界普遍認為，面對科技進步、產(chǎn)業(yè)變革等挑戰(zhàn)，作為“新四化”（電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）的重要載體，智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的核心方向。
成都經(jīng)開區(qū)勇立潮頭，搶先布局。2017年11月，國內(nèi)唯一的國際合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范基地——中德合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)標準及測試驗證試點示范基地項目四川試驗基地（以下簡稱“四川試驗基地”）落戶經(jīng)開區(qū)。
據(jù)了解，四川試驗基地位于成都經(jīng)開區(qū)北拓區(qū)，緊鄰成南高速，目前已完成項目立項、概念規(guī)劃，總體設計方案通過專家評審。
根據(jù)規(guī)劃，四川試驗基地預計整體投資244億元，從1.2平方公里的封閉測試場逐漸擴展到5平方公里的半開放式體驗區(qū)、50平方公里的綜合示范區(qū)，最終于2025年建成200平方公里的智慧交通生態(tài)圈，打造一個集設計研發(fā)、檢測認證、出行服務、科技金融、汽車文化為一體的汽車產(chǎn)業(yè)新城。
四川試驗基地將以智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)為關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)，以智能交通、汽車增值服務、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為輔助關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，建設包含仿真技術(shù)測試、智能網(wǎng)聯(lián)認證中心等覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試全鏈條的示范基地，成為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)標準的制定者之一，也有希望成為四川汽車產(chǎn)業(yè)提檔升級的新引擎。
封閉測試場分為高速測試區(qū)、城市測試區(qū)和鄉(xiāng)村測試區(qū)、特殊環(huán)境模擬測試區(qū)，包含測試場景200余種，可分為安全、效率、信息服務、新能源應用、通信和定位能力測試5大類，可同時容納1000多輛測試車輛運行，支持V2X、5G等多類型的通信模式，形成中國標準智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景庫，構(gòu)建完整的測試驗證服務能力。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車半開放式體驗區(qū)，技術(shù)創(chuàng)新中心一期與封閉測試場同期啟動，建設數(shù)據(jù)中心、研發(fā)中心、智能網(wǎng)聯(lián)認證中心、創(chuàng)新服務中心，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)孵化基地、人才高地、資本聚集地。規(guī)劃建設“未來汽車小鎮(zhèn)”，形成汽車文創(chuàng)中心、汽車產(chǎn)業(yè)綜合服務、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)、青年科技創(chuàng)業(yè)四大滾動式開發(fā)片區(qū)，擬分兩期成立10億-50億元產(chǎn)業(yè)加速基金。同時，引入我國及德國智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)整車、零部件、通信和信息安全企業(yè)，完善產(chǎn)業(yè)鏈。
城市車聯(lián)網(wǎng)綜合示范區(qū)，形成多源、多維度且動靜結(jié)合的交通GIS綜合大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，提升公眾出行滿意度與城市交通管理效率。未來將在這里開展5G車聯(lián)網(wǎng)試點應用；還將開展智能道路與智能交通體系建設，實現(xiàn)智能車路協(xié)同與交通云控系統(tǒng)部署，全面提升城市交通安全與通行效率。
智慧交通生態(tài)圈，將涵蓋和連接龍泉驛區(qū)主要城區(qū)，依托科技創(chuàng)新，建設新型智能城市下的智慧交通體系，打造安全、便捷、高效的城市智慧交通生態(tài)圈，構(gòu)筑出一座未來汽車、未來城市、未來生活互融的公園城市。
四川試驗基地將打造成為全球智能網(wǎng)聯(lián)、前沿科技的“創(chuàng)新硅谷”，一批仿真測試、標準制定及測試、5G應用中心等項目正向這里加速聚集。今年，成功引進中國信通院智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)（四川）創(chuàng)新中心等項目。
為不斷推進成都汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，著力構(gòu)建高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，成都經(jīng)開區(qū)兩手抓，一手抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車，一手抓新能源汽車。
截至2017年，成都經(jīng)開區(qū)匯聚了中植、野馬、雅駿等5家新能源整車企業(yè)，以及華川電裝、科能鋰電等10余個零部件企業(yè)，新能源汽車產(chǎn)能達30萬輛，整車產(chǎn)量近1.5萬輛，實現(xiàn)新能源汽車制造業(yè)快速發(fā)展。成都經(jīng)開區(qū)獲批為全國新能源汽車（動力總成及零配件）產(chǎn)業(yè)知名品牌創(chuàng)建示范區(qū)，也是全國唯一獲此殊榮的汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地。
到2021年，成都經(jīng)開區(qū)力爭培育新能源百億級整車企業(yè)1家以上，電池產(chǎn)能突破50億瓦時，新能源整車產(chǎn)能突破50萬輛、產(chǎn)量40萬輛、產(chǎn)值達500億元。
產(chǎn)城融合
建設先進汽車智造區(qū)美好生活品質(zhì)城
11月30日，備受關(guān)注的龍泉驛區(qū)皇冠湖城市中央公園、皇冠湖水庫（即皇冠湖）開始招標，意味著項目正式啟動。
項目主要將進行約4000畝城市中央公園、皇冠湖水庫的建設，項目計劃工期為1290日歷天，預計開工時間為2019年5月，項目總投資將達到70億元。
時隔5天，12月5日，簡州新城首個城市綜合體項目——中交簡州新城綜合體項目一期工程開工。項目總占地234畝，總建筑面積約50萬平方米，包含了甲級寫字樓、星級酒店、輕奢商業(yè)、品質(zhì)住宅、人才公寓、小學、幼兒園等物業(yè)形態(tài)。
兩個項目的相繼啟動，為成都經(jīng)開區(qū)搶抓“東進”機遇，構(gòu)建產(chǎn)城相融美麗新區(qū)奏響了華美序曲，一個集人、城、產(chǎn)的美麗新城畫卷正徐徐展開。
產(chǎn)業(yè)是城市發(fā)展的支柱和動力源泉，城市則應為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供載體和依托。產(chǎn)城融合是將產(chǎn)業(yè)功能、城市功能和生態(tài)功能融為一體。按照產(chǎn)業(yè)先導、職住平衡、完善配套、塑造城市美學的原則，成都經(jīng)開區(qū)全力推進產(chǎn)城融合發(fā)展。
2018年，龍泉驛區(qū)（成都經(jīng)開區(qū)）根據(jù)成都市總體規(guī)劃，編制完成了龍泉驛區(qū)四級規(guī)劃體系，形成“一山一芯一軸三片”空間結(jié)構(gòu)。其中“三片”即南部產(chǎn)城融合提升片區(qū)，大力發(fā)展先進汽車智造產(chǎn)業(yè)，推動單一產(chǎn)業(yè)園區(qū)向生產(chǎn)、服務、消費等多功能城市型經(jīng)濟轉(zhuǎn)型；北部國際合作生態(tài)片區(qū)，建好中法、中德國際合作園區(qū)，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、高端裝備產(chǎn)業(yè)，著力增強汽車博覽、汽車公園、智能汽車展示等服務功能；西部文化創(chuàng)意典范片區(qū)，重點打造集文藝創(chuàng)造、展示、博覽為一體的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集中發(fā)展區(qū)。
“建設先進汽車智造區(qū)、美好生活品質(zhì)城”，成都經(jīng)開區(qū)目標明確：大力推進綠色智能汽車產(chǎn)業(yè)功能區(qū)向國內(nèi)第一方陣汽車城加速邁進，推進新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化，健全創(chuàng)新開放共享體系，將功能區(qū)打造成為具有國際影響力的世界知名汽車城。
最新的目標是：到2022年，加快建設先進汽車智造區(qū)、美好生活品質(zhì)城，成為全國第一方陣汽車城，新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)初步實現(xiàn)集聚式發(fā)展，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級速度不斷加快。
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