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武漢臨空港開(kāi)發(fā)區(qū)：國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)的國(guó)家視野

來(lái)源：未知 日期：2017-12-13 點(diǎn)擊：次

　　從有了武漢臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)這個(gè)名字到現(xiàn)在,不過(guò)7年時(shí)間。
　　
　　從圍墾建區(qū)開(kāi)始，這塊土地就流淌著敢為人先、不言失敗的血脈。
　　
　　太長(zhǎng)時(shí)間里，東西湖這個(gè)名字始終被人們掛在嘴上。這里曾經(jīng)是武漢西郊的“菜籃子”“米袋子”。
　　
　　武漢大學(xué)區(qū)域發(fā)展研究院院長(zhǎng)伍新木曾這樣說(shuō)：走訪過(guò)世界上最發(fā)達(dá)的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。在那里，城市被覆蓋在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)中間，因此可證明臨空經(jīng)濟(jì)有著強(qiáng)大的輻射和外延能力。
　　
　　斷言正在成為現(xiàn)實(shí)。曾經(jīng)的“菜籃子”在新城區(qū)中率先崛起。現(xiàn)在的臨空港，知名企業(yè)紛至沓來(lái)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速崛起，重大項(xiàng)目紛紛落地，國(guó)家戰(zhàn)略多重疊加。
　　
　　人們將這一變化概括為臨空港現(xiàn)象。“臨空港現(xiàn)象”，是武漢臨空港這個(gè)武漢最年輕國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)實(shí)力、潛力的一次大爆發(fā)。
　　
　　俯視武漢這座城市，浩瀚長(zhǎng)江、悠悠漢水在這個(gè)百湖之城組成一個(gè)大寫(xiě)的“人”字，國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)武漢臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)就在這“人”字的懷抱里強(qiáng)勢(shì)崛起。胸懷國(guó)家戰(zhàn)略、超越行政區(qū)劃的國(guó)家視野——臨空港努力構(gòu)建支撐著國(guó)家中心城市的空間新格局，在通向未來(lái)的跑道上蓄勢(shì)待發(fā)。
　　
　　堅(jiān)持與未來(lái)產(chǎn)業(yè)同行，成為風(fēng)口城市的風(fēng)口。從金山大道時(shí)間到臨空港大道時(shí)間。王東升意味深長(zhǎng)，有了臨空港速度，福州速度將成為歷史。
　　
　　從天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓落地，坐車走高速，幾分鐘后沿著寬闊順暢的臨空港大道直到吳家山，全程不過(guò)20分鐘。
　　
　　未來(lái)，這條橫穿臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)的主干道，將實(shí)現(xiàn)與天河機(jī)場(chǎng)直線互聯(lián)。
　　
　　這是臨空港城市建設(shè)的縮影。提高區(qū)域內(nèi)部承載力和對(duì)外通達(dá)能力，是臨空港發(fā)展的重要課程。
　　
　　1998年開(kāi)工建設(shè)的金山大道，被譽(yù)為“楚天第一路”。這條道路的建成，催生了東西湖在新城區(qū)中實(shí)現(xiàn)率先崛起。
　　
　　如今，臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)已從金山大道時(shí)間走向臨空港大道時(shí)間。
　　
　　2017年11月，京東方全球創(chuàng)新伙伴大會(huì)在武漢舉行。這場(chǎng)被譽(yù)為全球物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的大會(huì)選擇北京之外的第一個(gè)城市，就是武漢。
　　
　　時(shí)間倒流5個(gè)月。2017年6月30日，在省市領(lǐng)導(dǎo)見(jiàn)證下，投資460億元的京東方項(xiàng)目簽約落戶臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)。京東方，這家半導(dǎo)體領(lǐng)域全球第二大創(chuàng)新公司最終選擇了武漢臨空港。
　　
　　460億元建設(shè)全球最高世代顯示屏生產(chǎn)線，100億元打造健康小鎮(zhèn)，未來(lái)，半導(dǎo)體芯片項(xiàng)目也將在此誕生。與此同時(shí)，美國(guó)康寧公司將投資約110億元建設(shè)顯示玻璃基板項(xiàng)目，與京東方生產(chǎn)線項(xiàng)目配套建設(shè)。一條面向未來(lái)的產(chǎn)業(yè)體系初現(xiàn)端倪。
　　
　　京東方創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)王東升走過(guò)臨空港大道，意味深長(zhǎng)地說(shuō)：京東方福州工廠建設(shè)速度創(chuàng)下世界紀(jì)錄。我相信，這個(gè)紀(jì)錄很快要被打破。
　　
　　當(dāng)顯示器技術(shù)、芯片技術(shù)日趨成為未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，選擇與未來(lái)產(chǎn)業(yè)并肩前行，已成為這個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)堅(jiān)定不移的目標(biāo)。
　　
　　當(dāng)武漢成現(xiàn)象級(jí)投資風(fēng)口城市，而臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)就是風(fēng)口城市的風(fēng)口。
　　
　　今年1-11月份，武漢臨空港經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)，多項(xiàng)指標(biāo)超額完成。其中，全社會(huì)固定資產(chǎn)投資預(yù)計(jì)完成606.3億元，同比增長(zhǎng)22.6%；工業(yè)投資預(yù)計(jì)完成313.4億元，同比增長(zhǎng)13.3%；招商引資實(shí)際到位資金預(yù)計(jì)完成550億元，同比增長(zhǎng)72%；實(shí)際利用外資預(yù)計(jì)完成5.05億美元，同比增長(zhǎng)31%；地方一般公共預(yù)算預(yù)計(jì)完成93.57億元，同比增長(zhǎng)12%。
　　
　　一系列數(shù)字，是風(fēng)起臨空港的最好印證。
　　
　　沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)安全就沒(méi)有國(guó)家安全，國(guó)家使命擔(dān)當(dāng)成為一份沉甸甸的責(zé)任。國(guó)家戰(zhàn)略的每一步，在這里都有鏗鏘回應(yīng)。
　　
　　寬闊平坦的臨空港大道旁，旖旎秀美的徑河畔，這塊土地有一個(gè)新的名字：國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全人才與創(chuàng)新基地。
　　
　　2016年9月30日，中央網(wǎng)信辦復(fù)函武漢市委，支持開(kāi)展國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全人才與創(chuàng)新基地建設(shè)。從這時(shí)開(kāi)始，曾經(jīng)種滿葡萄的土地，逐漸變得熱鬧起來(lái)。
　　
　　今年8月23日，國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全學(xué)院、網(wǎng)安基地展示中心、國(guó)際人才社區(qū)、中金武漢超算（數(shù)據(jù)）中心、啟迪網(wǎng)安科技孵化園和網(wǎng)安基地一期基礎(chǔ)設(shè)施等六大項(xiàng)目集中開(kāi)工。
　　
　　位于臨空港大道北側(cè)的六大項(xiàng)目，總投資額達(dá)216億元，標(biāo)志著“網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)港”進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全“人才搖籃”由此從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
　　
　　臨空港大廈21樓，是網(wǎng)安基地辦公室所在。幾乎每晚，這里的燈光都要亮到最后。
　　
　　這里的每一小步，都可能是未來(lái)國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全的一大步。網(wǎng)安基地管理辦公室主任竇華說(shuō)，想到沉甸甸的國(guó)家責(zé)任，自己再辛苦也值得。
　　
　　今年5月，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919成功試飛。從研發(fā)下線到首飛歷經(jīng)10年，中國(guó)大飛機(jī)研制打破了波音、空客雙雄壟斷的局面。
　　
　　在這之中，沒(méi)有缺席臨空港的身影。來(lái)臨空港的武漢航達(dá)科技全程參與研發(fā)總裝，為其配套生產(chǎn)100多個(gè)零部件。下一步，航達(dá)科技將研發(fā)干燥器、雨刷等零部件，同時(shí)參與C929寬體大飛機(jī)研發(fā)。
　　
　　看到首飛成功的消息，公司副總經(jīng)理萬(wàn)月娥掩飾不住眼中的淚水。淚水，是對(duì)國(guó)家從富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的激動(dòng)，也是作為其中參與者的驕傲。
　　
　　伍新木說(shuō)，武漢三鎮(zhèn)發(fā)展的印跡十分清晰，正如樹(shù)一圈一圈的年輪一般，從中心點(diǎn)不斷向外蔓延。他把這種發(fā)展的態(tài)勢(shì)描述為城市的年輪。這是中國(guó)城市幾千年發(fā)展的脈絡(luò)。
　　
　　他認(rèn)為，進(jìn)入近代工業(yè)社會(huì)后，城市化進(jìn)程和工業(yè)化進(jìn)程融合向前，城市形成了以工業(yè)化為主體發(fā)展的態(tài)勢(shì)。這也決定了不會(huì)像以前那樣攤大餅似的向外拓展蔓延，而是突然向經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)集聚。
　　
　　他曾寫(xiě)過(guò)一份建議案，提升臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)功能，隨著國(guó)家發(fā)展，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)將獲得越來(lái)越多的國(guó)家戰(zhàn)略承載。
　　
　　跨過(guò)漢江，沿著長(zhǎng)江，臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)早已把目光投向更遠(yuǎn)的地方。
　　
　　思想有多遠(yuǎn)，我們就能走多遠(yuǎn)。思想的速度決定著與未來(lái)的距離。臨空港速度從來(lái)不是敲鑼打鼓?；赝み^(guò)的崎嶇，人就是最高的山峰。
　　
　　錢塘觀潮，前一秒風(fēng)平浪靜，下一秒濁浪如山。
　　
　　炎熱的夏夜，烏云蓄勢(shì)了整個(gè)黃昏。人人皆等雨來(lái)，只有少數(shù)人，看到云中繚繞的電光。
　　
　　思想有多遠(yuǎn)，我們就能走多遠(yuǎn)。這句發(fā)源于臨空港企業(yè)的廣告語(yǔ)，至今膾炙人口。
　　
　　臨空港人深切明白，與未來(lái)的距離，取決于思想的速度與拼搏的力度。國(guó)家視野的背后，仍需要不懈努力。
　　
　　臨空港用實(shí)踐證明著眼光與創(chuàng)新：率先創(chuàng)立華中首家“臺(tái)商投資區(qū)”，率先進(jìn)行東西湖啤酒廠國(guó)有企業(yè)股份制改革，全球第一臺(tái)常溫常壓氫能客車在這里問(wèn)世……
　　
　　今年以來(lái)臨空港招商引資的協(xié)議投資額是去年同期的近7倍。葛洲壩高端裝備產(chǎn)業(yè)園投資過(guò)50億元的工業(yè)項(xiàng)目，從簽約到開(kāi)工僅用時(shí)100天，創(chuàng)造出被武漢市贊譽(yù)的“臨空港速度”。
　　
　　臨空港速度，從來(lái)不是敲鑼打鼓實(shí)現(xiàn)的，背后寫(xiě)滿了臨空港人的拼搏與血性。
　　
　　投資460億元的京東方及配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，是武漢臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)有史以來(lái)最大投資額度項(xiàng)目。
　　
　　得知京東方項(xiàng)目中部選址消息后，臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)主要負(fù)責(zé)人在上任的第一天下午，就攜帶相關(guān)資料向上級(jí)匯報(bào)，表達(dá)引進(jìn)京東方的決心、實(shí)力和前期所做的相關(guān)工作，爭(zhēng)取省市領(lǐng)導(dǎo)支持項(xiàng)目落戶。
　　
　　為京東方提供從水文、地質(zhì)、氣象、消防、交通、港口、航運(yùn)、航空、海關(guān)、行政審批、項(xiàng)目拆遷等15大類、200多項(xiàng)資料清單。
　　
　　在獲得京東方項(xiàng)目投資意向后，臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)十幾個(gè)部門為京東方量身定制對(duì)接方案，全面提交給京東方集團(tuán)，促進(jìn)項(xiàng)目方下定決心落戶臨空港。
　　
　　走進(jìn)新時(shí)代，臨空港確定了在新的歷史維度下的奮斗目標(biāo)：建設(shè)臨空副城，打造“臨空制造港”“網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)港”“現(xiàn)代健康食品產(chǎn)業(yè)港”。
　　
　　武漢發(fā)展戰(zhàn)略研究院副研究員胡爽平說(shuō)，科技、臨空經(jīng)濟(jì)、智能制造、高端服務(wù)業(yè)都是國(guó)家未來(lái)戰(zhàn)略中心，臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)選擇這些作為奮斗目標(biāo)，就是將區(qū)域發(fā)展與國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)對(duì)接。
　　
　　綠水青山就是金山銀山。古典文化與現(xiàn)代文明相映成趣。建設(shè)中部地區(qū)最宜居宜業(yè)的國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)，最遠(yuǎn)的夢(mèng)想，從最近的地方開(kāi)始。
　　
　　開(kāi)快車的大叔黃立志透著濃濃的河南口音，在這里呆了十多年，他越發(fā)愛(ài)上了這塊土地。
　　
　　聽(tīng)我們說(shuō)普通話，他誤以為是外地人，沿途走過(guò)，不停介紹，言語(yǔ)中透著驕傲。
　　
　　“有空了一定要到金銀湖濕地公園看看”，下車前他特意叮囑。
　　
　　這是臨空港人引以為傲的濕地公園。鳥(niǎo)語(yǔ)花香、空氣清新，成為了當(dāng)?shù)鼐用裆⒉叫蓍e好去處。隨著環(huán)湖綠道的建成，越來(lái)越多的徒步愛(ài)好者會(huì)趁著周末來(lái)走上一走。
　　
　　國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)，要有著國(guó)家級(jí)的發(fā)展思路和發(fā)展氣度。
　　
　　武漢規(guī)劃建設(shè)的8條軌道交通，有6條直達(dá)臨空港。區(qū)內(nèi)每百平方公里有等級(jí)公路300公里，是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的三倍。
　　
　　“七縱十二橫一環(huán)”的棋盤路網(wǎng)，把臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)串聯(lián)成“半小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈。滬蓉高速、京港澳高速、107國(guó)道穿境而過(guò)，直通全國(guó)27個(gè)省市。
　　
　　按照規(guī)劃，臨空港將投入數(shù)十億元建設(shè)環(huán)經(jīng)開(kāi)區(qū)綠道。屆時(shí)，經(jīng)開(kāi)區(qū)將被綠道環(huán)繞，一步一景成為現(xiàn)實(shí)。
　　
　　江河的寬廣、湖泊的包容、濕地的含蓄、溝渠的理性，賦予了臨空港和諧自然的秉性。
　　
　　這里是以現(xiàn)代工業(yè)文明為特征的城市，也是國(guó)家級(jí)生態(tài)示范區(qū)。
　　
　　這里有年產(chǎn)值超千億元的各類企業(yè)，還有華中最大的國(guó)家級(jí)城市濕地公園。
　　
　　這里的財(cái)政收入居武漢各區(qū)第一，人均財(cái)政收入連續(xù)十二年位居湖北省第一，經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展。這里人均公園綠地面積9.86平方米，超過(guò)國(guó)家園林城市標(biāo)準(zhǔn)。
　　
　　一邊是茅廟古集、柏泉古井、古寺、古村落的古典文化，一邊是高樓大廈、高檔住宅、高端商業(yè)服務(wù)會(huì)所的現(xiàn)代文明。
　　
　　距今4000多年的馬投潭遺址至今仍在靜靜講述古老的故事。巨變隨手可觸，不變貫穿其中。滿足人民群眾對(duì)美好生活的向往，建設(shè)成為中部地區(qū)最宜居宜業(yè)的國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)——最遠(yuǎn)的夢(mèng)想，始終從最近的地方開(kāi)始。


 

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武漢臨空港開(kāi)發(fā)區(qū)：國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)的國(guó)家視野

2017-12-13 來(lái)源:未知 點(diǎn)擊:次

　　從有了武漢臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)這個(gè)名字到現(xiàn)在,不過(guò)7年時(shí)間。
　　
　　從圍墾建區(qū)開(kāi)始，這塊土地就流淌著敢為人先、不言失敗的血脈。
　　
　　太長(zhǎng)時(shí)間里，東西湖這個(gè)名字始終被人們掛在嘴上。這里曾經(jīng)是武漢西郊的“菜籃子”“米袋子”。
　　
　　武漢大學(xué)區(qū)域發(fā)展研究院院長(zhǎng)伍新木曾這樣說(shuō)：走訪過(guò)世界上最發(fā)達(dá)的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。在那里，城市被覆蓋在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)中間，因此可證明臨空經(jīng)濟(jì)有著強(qiáng)大的輻射和外延能力。
　　
　　斷言正在成為現(xiàn)實(shí)。曾經(jīng)的“菜籃子”在新城區(qū)中率先崛起?，F(xiàn)在的臨空港，知名企業(yè)紛至沓來(lái)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速崛起，重大項(xiàng)目紛紛落地，國(guó)家戰(zhàn)略多重疊加。
　　
　　人們將這一變化概括為臨空港現(xiàn)象。“臨空港現(xiàn)象”，是武漢臨空港這個(gè)武漢最年輕國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)實(shí)力、潛力的一次大爆發(fā)。
　　
　　俯視武漢這座城市，浩瀚長(zhǎng)江、悠悠漢水在這個(gè)百湖之城組成一個(gè)大寫(xiě)的“人”字，國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)武漢臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)就在這“人”字的懷抱里強(qiáng)勢(shì)崛起。胸懷國(guó)家戰(zhàn)略、超越行政區(qū)劃的國(guó)家視野——臨空港努力構(gòu)建支撐著國(guó)家中心城市的空間新格局，在通向未來(lái)的跑道上蓄勢(shì)待發(fā)。
　　
　　堅(jiān)持與未來(lái)產(chǎn)業(yè)同行，成為風(fēng)口城市的風(fēng)口。從金山大道時(shí)間到臨空港大道時(shí)間。王東升意味深長(zhǎng)，有了臨空港速度，福州速度將成為歷史。
　　
　　從天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓落地，坐車走高速，幾分鐘后沿著寬闊順暢的臨空港大道直到吳家山，全程不過(guò)20分鐘。
　　
　　未來(lái)，這條橫穿臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)的主干道，將實(shí)現(xiàn)與天河機(jī)場(chǎng)直線互聯(lián)。
　　
　　這是臨空港城市建設(shè)的縮影。提高區(qū)域內(nèi)部承載力和對(duì)外通達(dá)能力，是臨空港發(fā)展的重要課程。
　　
　　1998年開(kāi)工建設(shè)的金山大道，被譽(yù)為“楚天第一路”。這條道路的建成，催生了東西湖在新城區(qū)中實(shí)現(xiàn)率先崛起。
　　
　　如今，臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)已從金山大道時(shí)間走向臨空港大道時(shí)間。
　　
　　2017年11月，京東方全球創(chuàng)新伙伴大會(huì)在武漢舉行。這場(chǎng)被譽(yù)為全球物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的大會(huì)選擇北京之外的第一個(gè)城市，就是武漢。
　　
　　時(shí)間倒流5個(gè)月。2017年6月30日，在省市領(lǐng)導(dǎo)見(jiàn)證下，投資460億元的京東方項(xiàng)目簽約落戶臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)。京東方，這家半導(dǎo)體領(lǐng)域全球第二大創(chuàng)新公司最終選擇了武漢臨空港。
　　
　　460億元建設(shè)全球最高世代顯示屏生產(chǎn)線，100億元打造健康小鎮(zhèn)，未來(lái)，半導(dǎo)體芯片項(xiàng)目也將在此誕生。與此同時(shí)，美國(guó)康寧公司將投資約110億元建設(shè)顯示玻璃基板項(xiàng)目，與京東方生產(chǎn)線項(xiàng)目配套建設(shè)。一條面向未來(lái)的產(chǎn)業(yè)體系初現(xiàn)端倪。
　　
　　京東方創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)王東升走過(guò)臨空港大道，意味深長(zhǎng)地說(shuō)：京東方福州工廠建設(shè)速度創(chuàng)下世界紀(jì)錄。我相信，這個(gè)紀(jì)錄很快要被打破。
　　
　　當(dāng)顯示器技術(shù)、芯片技術(shù)日趨成為未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，選擇與未來(lái)產(chǎn)業(yè)并肩前行，已成為這個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)堅(jiān)定不移的目標(biāo)。
　　
　　當(dāng)武漢成現(xiàn)象級(jí)投資風(fēng)口城市，而臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)就是風(fēng)口城市的風(fēng)口。
　　
　　今年1-11月份，武漢臨空港經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)，多項(xiàng)指標(biāo)超額完成。其中，全社會(huì)固定資產(chǎn)投資預(yù)計(jì)完成606.3億元，同比增長(zhǎng)22.6%；工業(yè)投資預(yù)計(jì)完成313.4億元，同比增長(zhǎng)13.3%；招商引資實(shí)際到位資金預(yù)計(jì)完成550億元，同比增長(zhǎng)72%；實(shí)際利用外資預(yù)計(jì)完成5.05億美元，同比增長(zhǎng)31%；地方一般公共預(yù)算預(yù)計(jì)完成93.57億元，同比增長(zhǎng)12%。
　　
　　一系列數(shù)字，是風(fēng)起臨空港的最好印證。
　　
　　沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)安全就沒(méi)有國(guó)家安全，國(guó)家使命擔(dān)當(dāng)成為一份沉甸甸的責(zé)任。國(guó)家戰(zhàn)略的每一步，在這里都有鏗鏘回應(yīng)。
　　
　　寬闊平坦的臨空港大道旁，旖旎秀美的徑河畔，這塊土地有一個(gè)新的名字：國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全人才與創(chuàng)新基地。
　　
　　2016年9月30日，中央網(wǎng)信辦復(fù)函武漢市委，支持開(kāi)展國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全人才與創(chuàng)新基地建設(shè)。從這時(shí)開(kāi)始，曾經(jīng)種滿葡萄的土地，逐漸變得熱鬧起來(lái)。
　　
　　今年8月23日，國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全學(xué)院、網(wǎng)安基地展示中心、國(guó)際人才社區(qū)、中金武漢超算（數(shù)據(jù)）中心、啟迪網(wǎng)安科技孵化園和網(wǎng)安基地一期基礎(chǔ)設(shè)施等六大項(xiàng)目集中開(kāi)工。
　　
　　位于臨空港大道北側(cè)的六大項(xiàng)目，總投資額達(dá)216億元，標(biāo)志著“網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)港”進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全“人才搖籃”由此從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
　　
　　臨空港大廈21樓，是網(wǎng)安基地辦公室所在。幾乎每晚，這里的燈光都要亮到最后。
　　
　　這里的每一小步，都可能是未來(lái)國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全的一大步。網(wǎng)安基地管理辦公室主任竇華說(shuō)，想到沉甸甸的國(guó)家責(zé)任，自己再辛苦也值得。
　　
　　今年5月，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919成功試飛。從研發(fā)下線到首飛歷經(jīng)10年，中國(guó)大飛機(jī)研制打破了波音、空客雙雄壟斷的局面。
　　
　　在這之中，沒(méi)有缺席臨空港的身影。來(lái)臨空港的武漢航達(dá)科技全程參與研發(fā)總裝，為其配套生產(chǎn)100多個(gè)零部件。下一步，航達(dá)科技將研發(fā)干燥器、雨刷等零部件，同時(shí)參與C929寬體大飛機(jī)研發(fā)。
　　
　　看到首飛成功的消息，公司副總經(jīng)理萬(wàn)月娥掩飾不住眼中的淚水。淚水，是對(duì)國(guó)家從富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的激動(dòng)，也是作為其中參與者的驕傲。
　　
　　伍新木說(shuō)，武漢三鎮(zhèn)發(fā)展的印跡十分清晰，正如樹(shù)一圈一圈的年輪一般，從中心點(diǎn)不斷向外蔓延。他把這種發(fā)展的態(tài)勢(shì)描述為城市的年輪。這是中國(guó)城市幾千年發(fā)展的脈絡(luò)。
　　
　　他認(rèn)為，進(jìn)入近代工業(yè)社會(huì)后，城市化進(jìn)程和工業(yè)化進(jìn)程融合向前，城市形成了以工業(yè)化為主體發(fā)展的態(tài)勢(shì)。這也決定了不會(huì)像以前那樣攤大餅似的向外拓展蔓延，而是突然向經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)集聚。
　　
　　他曾寫(xiě)過(guò)一份建議案，提升臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)功能，隨著國(guó)家發(fā)展，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)將獲得越來(lái)越多的國(guó)家戰(zhàn)略承載。
　　
　　跨過(guò)漢江，沿著長(zhǎng)江，臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)早已把目光投向更遠(yuǎn)的地方。
　　
　　思想有多遠(yuǎn)，我們就能走多遠(yuǎn)。思想的速度決定著與未來(lái)的距離。臨空港速度從來(lái)不是敲鑼打鼓?；赝み^(guò)的崎嶇，人就是最高的山峰。
　　
　　錢塘觀潮，前一秒風(fēng)平浪靜，下一秒濁浪如山。
　　
　　炎熱的夏夜，烏云蓄勢(shì)了整個(gè)黃昏。人人皆等雨來(lái)，只有少數(shù)人，看到云中繚繞的電光。
　　
　　思想有多遠(yuǎn)，我們就能走多遠(yuǎn)。這句發(fā)源于臨空港企業(yè)的廣告語(yǔ)，至今膾炙人口。
　　
　　臨空港人深切明白，與未來(lái)的距離，取決于思想的速度與拼搏的力度。國(guó)家視野的背后，仍需要不懈努力。
　　
　　臨空港用實(shí)踐證明著眼光與創(chuàng)新：率先創(chuàng)立華中首家“臺(tái)商投資區(qū)”，率先進(jìn)行東西湖啤酒廠國(guó)有企業(yè)股份制改革，全球第一臺(tái)常溫常壓氫能客車在這里問(wèn)世……
　　
　　今年以來(lái)臨空港招商引資的協(xié)議投資額是去年同期的近7倍。葛洲壩高端裝備產(chǎn)業(yè)園投資過(guò)50億元的工業(yè)項(xiàng)目，從簽約到開(kāi)工僅用時(shí)100天，創(chuàng)造出被武漢市贊譽(yù)的“臨空港速度”。
　　
　　臨空港速度，從來(lái)不是敲鑼打鼓實(shí)現(xiàn)的，背后寫(xiě)滿了臨空港人的拼搏與血性。
　　
　　投資460億元的京東方及配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，是武漢臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)有史以來(lái)最大投資額度項(xiàng)目。
　　
　　得知京東方項(xiàng)目中部選址消息后，臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)主要負(fù)責(zé)人在上任的第一天下午，就攜帶相關(guān)資料向上級(jí)匯報(bào)，表達(dá)引進(jìn)京東方的決心、實(shí)力和前期所做的相關(guān)工作，爭(zhēng)取省市領(lǐng)導(dǎo)支持項(xiàng)目落戶。
　　
　　為京東方提供從水文、地質(zhì)、氣象、消防、交通、港口、航運(yùn)、航空、海關(guān)、行政審批、項(xiàng)目拆遷等15大類、200多項(xiàng)資料清單。
　　
　　在獲得京東方項(xiàng)目投資意向后，臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)十幾個(gè)部門為京東方量身定制對(duì)接方案，全面提交給京東方集團(tuán)，促進(jìn)項(xiàng)目方下定決心落戶臨空港。
　　
　　走進(jìn)新時(shí)代，臨空港確定了在新的歷史維度下的奮斗目標(biāo)：建設(shè)臨空副城，打造“臨空制造港”“網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)港”“現(xiàn)代健康食品產(chǎn)業(yè)港”。
　　
　　武漢發(fā)展戰(zhàn)略研究院副研究員胡爽平說(shuō)，科技、臨空經(jīng)濟(jì)、智能制造、高端服務(wù)業(yè)都是國(guó)家未來(lái)戰(zhàn)略中心，臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)選擇這些作為奮斗目標(biāo)，就是將區(qū)域發(fā)展與國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)對(duì)接。
　　
　　綠水青山就是金山銀山。古典文化與現(xiàn)代文明相映成趣。建設(shè)中部地區(qū)最宜居宜業(yè)的國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)，最遠(yuǎn)的夢(mèng)想，從最近的地方開(kāi)始。
　　
　　開(kāi)快車的大叔黃立志透著濃濃的河南口音，在這里呆了十多年，他越發(fā)愛(ài)上了這塊土地。
　　
　　聽(tīng)我們說(shuō)普通話，他誤以為是外地人，沿途走過(guò)，不停介紹，言語(yǔ)中透著驕傲。
　　
　　“有空了一定要到金銀湖濕地公園看看”，下車前他特意叮囑。
　　
　　這是臨空港人引以為傲的濕地公園。鳥(niǎo)語(yǔ)花香、空氣清新，成為了當(dāng)?shù)鼐用裆⒉叫蓍e好去處。隨著環(huán)湖綠道的建成，越來(lái)越多的徒步愛(ài)好者會(huì)趁著周末來(lái)走上一走。
　　
　　國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)，要有著國(guó)家級(jí)的發(fā)展思路和發(fā)展氣度。
　　
　　武漢規(guī)劃建設(shè)的8條軌道交通，有6條直達(dá)臨空港。區(qū)內(nèi)每百平方公里有等級(jí)公路300公里，是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的三倍。
　　
　　“七縱十二橫一環(huán)”的棋盤路網(wǎng)，把臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)串聯(lián)成“半小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈。滬蓉高速、京港澳高速、107國(guó)道穿境而過(guò)，直通全國(guó)27個(gè)省市。
　　
　　按照規(guī)劃，臨空港將投入數(shù)十億元建設(shè)環(huán)經(jīng)開(kāi)區(qū)綠道。屆時(shí)，經(jīng)開(kāi)區(qū)將被綠道環(huán)繞，一步一景成為現(xiàn)實(shí)。
　　
　　江河的寬廣、湖泊的包容、濕地的含蓄、溝渠的理性，賦予了臨空港和諧自然的秉性。
　　
　　這里是以現(xiàn)代工業(yè)文明為特征的城市，也是國(guó)家級(jí)生態(tài)示范區(qū)。
　　
　　這里有年產(chǎn)值超千億元的各類企業(yè)，還有華中最大的國(guó)家級(jí)城市濕地公園。
　　
　　這里的財(cái)政收入居武漢各區(qū)第一，人均財(cái)政收入連續(xù)十二年位居湖北省第一，經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展。這里人均公園綠地面積9.86平方米，超過(guò)國(guó)家園林城市標(biāo)準(zhǔn)。
　　
　　一邊是茅廟古集、柏泉古井、古寺、古村落的古典文化，一邊是高樓大廈、高檔住宅、高端商業(yè)服務(wù)會(huì)所的現(xiàn)代文明。
　　
　　距今4000多年的馬投潭遺址至今仍在靜靜講述古老的故事。巨變隨手可觸，不變貫穿其中。滿足人民群眾對(duì)美好生活的向往，建設(shè)成為中部地區(qū)最宜居宜業(yè)的國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)——最遠(yuǎn)的夢(mèng)想，始終從最近的地方開(kāi)始。