汽車產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的重要支柱，在“建設新絲綢之路經(jīng)濟帶”的戰(zhàn)略政策下，陜西省、西安市從加強產(chǎn)業(yè)引導和創(chuàng)新扶持等方面提出實施意見，明確了“抓整車、強配套”的戰(zhàn)略思路，著力提升汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)模和集群。
　　
　　作為陜西省裝備制造業(yè)發(fā)展的“排頭兵”，西安經(jīng)開區(qū)在汽車產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展中同樣發(fā)揮了先行引領(lǐng)的作用。目前，西安經(jīng)開區(qū)已形成以陜汽集團、金龍客車為龍頭，聚集了康明斯、漢德車橋、中集專用車、德仕汽車等關(guān)鍵零部件配套企業(yè)，產(chǎn)業(yè)涵蓋汽車總成、發(fā)動機、車橋、車架、變速箱等零部件生產(chǎn)以及專用車改裝生產(chǎn)等，并形成了分布于汽車產(chǎn)業(yè)鏈條的研發(fā)、試驗、生產(chǎn)等重要環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)鏈條。為了全面推進汽車產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展，西安經(jīng)開區(qū)已經(jīng)出臺汽車產(chǎn)業(yè)基地（乘用車園區(qū)）規(guī)劃，將加快整車制造項目引進，建設具有國內(nèi)領(lǐng)先水平、與國際接軌的汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)平臺，著力打造國內(nèi)繼東北、京冀、華南等汽車基地之后的“第七板塊”——西北汽車產(chǎn)業(yè)基地。
　　
　　形成整車制造“雙龍頭”格局
　　
　　去年4月，“金龍汽車西北生產(chǎn)基地”項目簽約西安經(jīng)開區(qū)，并在此后的半年時間一舉實現(xiàn)了“當年簽約入駐、當年開工建設、當年投產(chǎn)見效”的驚人效率。
　　
　　金龍汽車項目投資15億元，分三期建設，主要致力于客車整車、汽車底盤及汽車零部件的設計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務及自營進出口。預計達產(chǎn)后可實現(xiàn)年銷售收入100億元，年上繳稅收約5億元。該項目建設西安金龍配套園區(qū)，引進和帶動核心零部件配套企業(yè)，再次形成年銷售收入約100億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
　　
　　“金龍汽車入駐，不僅讓經(jīng)開區(qū)形成整車制造‘雙龍頭’產(chǎn)業(yè)格局，其未來對區(qū)域產(chǎn)業(yè)上下游配套企業(yè)的聚焦效應更值得期待。”經(jīng)開區(qū)負責人介紹，金龍客車項目標志著西安經(jīng)開區(qū)成為全國首家集商用貨車及客車制造于一體的國家級新型工業(yè)化汽車生產(chǎn)基地，也意味著西安經(jīng)開區(qū)在汽車制造領(lǐng)域深耕十年后再次實現(xiàn)重大突破，進入整車制造的“雙輪驅(qū)動”時代。
　　
　　伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展，西安經(jīng)開區(qū)以陜汽集團國家級企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站等為依托，搭建了國內(nèi)領(lǐng)先、與國際接軌的汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)平臺，被國家工信部批準為首批國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地示范產(chǎn)業(yè)。同時，隨著轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略深入推進，經(jīng)開區(qū)大力扶持科技研發(fā)、積極拓展新能源領(lǐng)域，企業(yè)“跨界”、產(chǎn)業(yè)互補的協(xié)同效應也漸成規(guī)模。目前，經(jīng)開區(qū)新能源汽車形成了以陜汽新能源制造為引領(lǐng)、康明斯發(fā)動混合動力、永電電氣電機及控制系統(tǒng)、物華新能源和瑟福能源等企業(yè)提供電池材料、電池總成及管理系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)格局。隨著金龍汽車新能源客車生產(chǎn)基地入駐，經(jīng)開區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的主導方向與核心優(yōu)勢已初步形成。
　　
　　在發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略思維下，西安經(jīng)開區(qū)一方面抓研發(fā)與生產(chǎn)制造，一方面強化產(chǎn)業(yè)鏈下游服務能力。伴隨著汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善，總投資約30億元的中國平安（西安）綜合金融汽車電商產(chǎn)業(yè)園項目入駐經(jīng)開區(qū)。該項目主要建設包括汽車零部件倉庫，汽車整車、平行進口車的倉展庫，豪車展、品牌主題活動、汽車保養(yǎng)改裝車間等現(xiàn)代化工業(yè)廠房，涵蓋金融服務中心、電商結(jié)算中心、汽車檢測中心等服務功能，將為經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新的商業(yè)模式、發(fā)掘更大價值空間。
　　
　　構(gòu)建“千億級”汽車產(chǎn)業(yè)基地
　　
　　適應新常態(tài)、探索新路徑、實現(xiàn)新跨越，西安經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出“縱橫拓展”的良好勢頭，促進了產(chǎn)業(yè)規(guī)模與內(nèi)涵的同步提升。橫向看，圍繞汽車制造，形成了包括整車裝配、車橋、發(fā)動機、底盤車架、電子控制、內(nèi)飾裝潢、專用車改裝及其他零部件的產(chǎn)業(yè)集群；縱向看，逐步建立起集核心技術(shù)研發(fā)、試驗檢測、生產(chǎn)制造、零部件配套、銷售服務、物流分撥及人才培訓的產(chǎn)業(yè)鏈條。
　　
　　在經(jīng)開區(qū)構(gòu)建“千億級”汽車產(chǎn)業(yè)基地藍圖下，將重點實施以商用車為核心，鞏固產(chǎn)業(yè)基礎；以重大乘用車項目引進為核心，擴大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢；以汽車智能化和新能源汽車為核心，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進計劃。其突出亮點為，依托涇渭新城汽車產(chǎn)業(yè)良好的發(fā)展基礎，打造具備國際一流水準的汽車產(chǎn)業(yè)集群。
　　
　　根據(jù)規(guī)劃，西安經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)到2020年，將達到總規(guī)模3000億元、總產(chǎn)量突破100萬輛。其中商用車產(chǎn)值1500億元以上、產(chǎn)銷20萬輛；乘用車產(chǎn)值1000億元以上、產(chǎn)銷100萬輛；配套企業(yè)產(chǎn)值500億元以上，本地零部件配套率超過50%。
　　
　　為確保實現(xiàn)上述目標，西安經(jīng)開區(qū)建立了推進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，為產(chǎn)業(yè)和企業(yè)提供全方位的保障服務；突出重大項目引進的地位和作用，把戰(zhàn)略性大項目引進擺在全區(qū)招商工作的首要位置；加快汽車產(chǎn)業(yè)園建設，提升涵蓋產(chǎn)業(yè)、配套、生活等多層面的綜合保障能力；完善汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項政策，加大資金支持力度；加快汽車領(lǐng)域的專業(yè)人才引進和培養(yǎng)，構(gòu)建多元化、多層次的汽車人才培育體系。
　　
　　“汽車產(chǎn)業(yè)具有科技含量高、產(chǎn)業(yè)帶動力強、市場前景好等諸多優(yōu)勢和特點。加快汽車產(chǎn)業(yè)聚焦發(fā)展，經(jīng)開區(qū)在產(chǎn)業(yè)基礎、公共配套、投資環(huán)境等方面已具有較強的綜合競爭優(yōu)勢，這是打造‘千億級’汽車產(chǎn)業(yè)集群的有力保障和支撐。”西安經(jīng)開區(qū)負責人表示，“十三五”期間，經(jīng)開區(qū)將在產(chǎn)業(yè)鏈條延伸和深層次挖潛方面加大力度，以新增項目促轉(zhuǎn)型、以鏈條延伸強實力，力爭在整車制造領(lǐng)域獲得重大突破，打造國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)“第七板塊”，讓汽車產(chǎn)業(yè)的“內(nèi)涵式”拓展成為轉(zhuǎn)型新趨勢，引領(lǐng)西安經(jīng)開區(qū)建設具有國際競爭力的一流開發(fā)區(qū)。