這里物流園區(qū)招商的招術是指營銷。
　　
　　經典營銷學中的營銷其核心是4P即產品（Product）、價格（Price）、促銷（Promotion）、渠道（Place），4C、4R、4I的出現(xiàn)也沒有動搖4P，在互聯(lián)網時代，4P似乎還沒有完全OUT。
　　
　　在物流服務營銷和物流園區(qū)營銷方面，我自己也做過一些探索和實踐，也曾經在清華大學的CLO班上講過《物流服務營銷》課程。之所以努力探索是因為服務營銷和產品營銷有很大的不同，服務比起產品更加抽象，比如，物流服務，人們難以用具象化的手段全程地展示給客戶，因此，無論是物流服務營銷還是物流園區(qū)營銷都更加較勁，更有挑戰(zhàn)性。
　　
　　一、物流園區(qū)的“產品”
　　
　　物流園區(qū)的“產品”是什么？是物流園區(qū)的服務，或是基于設施的服務。
　　
　　當一個物流園區(qū)地塊被規(guī)劃擺成橫七豎八的各種功能區(qū)時，問題就來了：不同的功能區(qū)服務究竟是什么？比如，物流園區(qū)的綜合服務區(qū)提供的服務是什么？
　　
　　綜合服務區(qū)有沒有做飯的餐飲企業(yè)，有沒有洗頭染發(fā)的美容企業(yè)，有沒有洗腳的洗浴企業(yè)，有沒有打掃衛(wèi)生的保潔公司，等等。有人說了，這些都不是物流園區(qū)的主要服務。是的，那么，物流園區(qū)的主要服務是什么？能不能簡簡單單、明明白白地告訴客戶？
　　
　　二、物流園區(qū)的價格
　　
　　關于物流園區(qū)招商中的價格問題，這個問題很重要也很敏感。我個人認為首先要解決或回答兩個問題即物流園區(qū)的價格/定價體制（系統(tǒng)、體系）和機制，千萬不要認為是把話題給搞大了或扯遠了。
　　
　　在這里，物流園區(qū)價格體制（PRICE SYSTEM）是一個最終價格形成的過程，包括價格決策以及報價的權限等。一個有效的價格系統(tǒng)對于市場開發(fā)是十分重要的，它可以避免滿天要價、隨意報價和“一口價”等亂象發(fā)生。
　　
　　物流園區(qū)的價格機制是指物流園區(qū)定價要遵循市場化定價的原則，市場化的原則既適用于內部也適用于外部，這個道理很簡單，物流是一個高度市場化的行業(yè)。
　　
　　三、物流園區(qū)的促銷
　　
　　促銷就是降價？降價無疑是讓消費者知道一個產品的好方式，但是，價格戰(zhàn)可不是供應商希望的局面。
　　
　　物流園區(qū)的促銷是針對物流園區(qū)的不同客戶以恰當?shù)姆绞接行鞑ノ锪鲌@區(qū)的過程。簡單地說就是讓受眾知道一個全面真實的物流園區(qū)。記?。∏f別學習那些“大美”的旅游廣告，別過多地使用形容詞，那樣會“混淆視聽”的。
　　
　　促銷，除了傳統(tǒng)的紙媒和廣播電視外，互聯(lián)網是一個十分重要的手段。這個道理大家都知道，但是，理解到位和應用到位的并不多，微信群里一些物流園區(qū)的硬廣告常常遭到群主的大棒和大家的吐槽——能不能變得溫柔些？
　　
　　在分享經濟時代，物流園區(qū)的“微推廣”可以知識作為載體植入軟廣告，這是省錢但費心的做法。
　　
　　四、物流園區(qū)的渠道
　　
　　物流園區(qū)的渠道，簡單地就是兩種自營和外包或代理。
　　
　　在現(xiàn)實條件下，自營是必須的，完全外包給第三方不是不可行而是基本不可行。組建一個物流園區(qū)的招商團隊是必須的。
　　
　　至于外包或代理，這個是可以嘗試的，但一定要選擇專業(yè)的團隊，所謂專業(yè)是指確實能夠在物流園區(qū)和客戶之間創(chuàng)造價值而不是只能拿點回扣的，也就是說代理團隊具備物流園區(qū)和物流管理方面的專業(yè)素養(yǎng)。