一是強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)頂層設(shè)計(jì)，修訂完善車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南。推動(dòng)跨行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)聯(lián)合開展車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化需求研究，擬訂我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃、體系和政策措施建議，在原有《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》基礎(chǔ)上開展修訂完善工作，明確重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)的編制計(jì)劃，推進(jìn)我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)。

二是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)總體協(xié)調(diào)，推動(dòng)跨部門、跨行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制。負(fù)責(zé)車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工作的統(tǒng)籌協(xié)作，協(xié)調(diào)部?jī)?nèi)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域相關(guān)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車、信息通信、電子產(chǎn)品與服務(wù)等標(biāo)準(zhǔn)制修訂任務(wù)和技術(shù)歸口，完善車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧交通、城市治理等領(lǐng)域行業(yè)應(yīng)用，加快人工智能技術(shù)與應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全技術(shù)與應(yīng)用等標(biāo)準(zhǔn)研制。

三是開展標(biāo)準(zhǔn)貫標(biāo)推廣，提高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施水平。通過舉辦車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)班等形式，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的宣傳和培訓(xùn)工作，針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)開展詳細(xì)解讀，保障貫標(biāo)單位準(zhǔn)確理解標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，提升標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施水平。

四是加快國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)布局，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。積極關(guān)注ISO、ITU、3GPP、ETSI、WP29等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化及法規(guī)協(xié)調(diào)組織在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企事業(yè)單位參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化及法規(guī)協(xié)調(diào)活動(dòng)，加大我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化成果的國(guó)際推廣力度。