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《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2023—2025年)》政策解讀

來源:高新院 achie.org 日期:2024-01-19 點擊:

  《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2023—2025年)》政策解讀
 
  一、制定背景
 
  為貫徹省委、省政府關(guān)于推進制造強省建設(shè)的工作部署,2020年9月省工業(yè)和信息化廳會同省發(fā)展改革委、科技廳、商務(wù)廳、市場監(jiān)管局聯(lián)合印發(fā)了《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2021—2025年)》,加快發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群,促進產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈高端。
 
  2023年,按照省委、省政府關(guān)于堅持制造業(yè)當家、推進新型工業(yè)化高質(zhì)量建設(shè)制造強省等工作要求,結(jié)合我省汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展情況,對《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2021—2025年)》相關(guān)內(nèi)容進行了修訂,在充分征求各地級以上市政府、省有關(guān)部門等相關(guān)單位的意見基礎(chǔ)上,形成了《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2023—2025年)》(簡稱汽車產(chǎn)業(yè)集群行動計劃),以便政策文件更好地適應(yīng)新形勢新要求,加快推進汽車產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展。
 
  經(jīng)省政府同意,省工業(yè)和信息化廳聯(lián)合省發(fā)展改革委、科技廳、商務(wù)廳、市場監(jiān)管局于2023年12月印發(fā)實施汽車產(chǎn)業(yè)集群行動計劃。
 
  二、我省汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展總體情況
 
  省委、省政府歷來高度重視汽車產(chǎn)業(yè)工作,將汽車產(chǎn)業(yè)作為我省十大戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)之一,完善政策措施,深化改革創(chuàng)新,加大要素供給,推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得新成效。廣東是全國汽車生產(chǎn)第一大省,廣汽傳祺、比亞迪等自主品牌發(fā)展壯大,廣汽埃安、小鵬汽車等新能源造車企業(yè)逐步發(fā)展,形成了日系、歐系和自主品牌多元化汽車產(chǎn)業(yè)格局。2022年,廣東汽車產(chǎn)量達415.37萬輛,占全國汽車總產(chǎn)量15.12%,連續(xù)六年居全國第一,其中新能源汽車產(chǎn)量129.73萬輛,占全國產(chǎn)量17.97%。2022年全省汽車制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)增加值2442.27億元,營業(yè)收入11987.44億元,首次超萬億元,成為廣東第八個萬億級產(chǎn)業(yè)集群。
 
  三、汽車產(chǎn)業(yè)集群行動計劃的目標任務(wù)
 
  本行動計劃界定的范圍包含“汽車制造業(yè)”中的“汽車整車制造(汽柴油車整車制造和新能源車整車制造)、汽車用發(fā)動機制造、改裝汽車制造、低速汽車制造、電車制造、汽車車身及掛車制造、汽車零部件及配件制造”等1個大類7個中類8個小類。
 
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  一是汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國領(lǐng)先。到2025年,世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群培育取得明顯進展,全省汽車制造業(yè)營業(yè)收入超過1.35萬億元,汽車產(chǎn)量超過530萬輛,其中新能源汽車超過300萬輛。
 
  二是汽車品牌影響力顯著提高。新增1-2家汽車整車企業(yè)進入世界500強企業(yè)名單,培育3-4家獨角獸汽車企業(yè),形成2-3家產(chǎn)銷量突破100萬輛規(guī)模的整車企業(yè),自主品牌汽車出口及海外制造基地建設(shè)實現(xiàn)大發(fā)展。
 
  三是產(chǎn)業(yè)鏈配套能力顯著提升。培育一批具有全球競爭力的關(guān)鍵配套企業(yè),培育3-5家超百億元的零部件企業(yè)集團、2-3家汽車零部件獨角獸企業(yè)、100家以上省級“專精特新”汽車零部件企業(yè)。
 
  四是創(chuàng)新平臺支撐能力顯著增強。汽車制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系和創(chuàng)新體系進一步優(yōu)化,新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車共性與前瞻性技術(shù)研究取得突破,研發(fā)創(chuàng)新平臺、技術(shù)服務(wù)平臺建設(shè)取得明顯進展。
 
  (二)實施六大重點任務(wù)。
 
  1.堅持創(chuàng)新引領(lǐng),搶占前沿新興汽車技術(shù)創(chuàng)新高地。加快對汽車關(guān)鍵核心零部件的研發(fā),提高汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力。
 
  2.實施品牌提升行動,打造全球知名品牌。依托自主品牌整車企業(yè),重點圍繞新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車,引導(dǎo)企業(yè)實施品牌提升及全球化戰(zhàn)略。
 
  3.持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)合作,加快發(fā)展新能源汽車。支持新能源汽車企業(yè)與智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域骨干企業(yè)深化合作,提升汽車智能化水平,完善充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、動力電池綜合利用等配套設(shè)施體系建設(shè)。
 
  4.推廣智能網(wǎng)聯(lián)汽車,打造示范應(yīng)用區(qū)。支持廣州、深圳等地市做好智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點工作,積極推進智能化基礎(chǔ)設(shè)施、新型網(wǎng)絡(luò)設(shè)施和“車城網(wǎng)”平臺建設(shè)。推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車拓展應(yīng)用場景及不同混行環(huán)境下的規(guī)?;囘\行。
 
  5.堅持錯位發(fā)展,形成優(yōu)勢互補的產(chǎn)業(yè)空間布局。推動整零融合協(xié)調(diào)發(fā)展,構(gòu)建零部件產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展格局,打造近地化零部件配套體系。
 
  6.加速國際化進程,增強全球化發(fā)展能力。搶抓“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等機遇,推動我省汽車產(chǎn)業(yè)拓展國際市場,提升我省在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系中的競爭力和影響力。
 
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  1.創(chuàng)新能力提升工程。重點突破整車集成、新能源技術(shù)、汽車電子、智能網(wǎng)聯(lián)等方面的突出短板。推進創(chuàng)新發(fā)展平臺和檢測技術(shù)服務(wù)平臺建設(shè),強化企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主導(dǎo)地位,支持產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同攻關(guān),打造國際汽車生態(tài)交流平臺。
 
  2.產(chǎn)業(yè)鏈提升工程。推動汽車和零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,建立安全可控的產(chǎn)業(yè)鏈配套體系。發(fā)展壯大新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈,大力推進氫燃料電池汽車研發(fā)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化,推進關(guān)鍵核心技術(shù)的自主化和產(chǎn)業(yè)化。
 
  3.品牌質(zhì)量提升工程。持續(xù)推進品牌向上,提升廣東汽車品牌形象和產(chǎn)業(yè)吸引力。實施汽車質(zhì)量提升計劃,提高產(chǎn)品質(zhì)量一致性和技術(shù)水平。健全完善汽車標準體系,推動重點領(lǐng)域標準化實現(xiàn)新突破。
 
  4.新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應(yīng)用工程。積極引導(dǎo)使用新能源汽車,完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系。積極推進自動駕駛示范應(yīng)用,加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試。
 
  5.區(qū)域集聚協(xié)同發(fā)展工程。完善四核多點發(fā)展格局,統(tǒng)籌全省產(chǎn)業(yè)布局,引導(dǎo)各地差異化協(xié)同發(fā)展。打造千億級汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)。支持汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)擴能增效,完善產(chǎn)業(yè)鏈功能,帶動上下游配套企業(yè)集聚發(fā)展。
 
  6.國際化開放合作工程。深化汽車領(lǐng)域的合資合作,推動合資與自主品牌協(xié)同發(fā)展,推動一批跨國公司在粵設(shè)立地區(qū)、功能性總部及生產(chǎn)研發(fā)基地,支持龍頭企業(yè)加大國際市場開拓力度。
 
  在此基礎(chǔ)上,為保障完成重點任務(wù)、落實重點工程,將通過加強組織協(xié)調(diào)、加大政策支持力度、完善金融扶持政策、強化人才隊伍建設(shè)、充分發(fā)揮行業(yè)組織作用等保障措施,共同推進我省汽車產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展。

 

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《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2023—2025年)》政策解讀

2024-01-19 來源:高新院 achie.org 點擊:

  《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2023—2025年)》政策解讀
 
  一、制定背景
 
  為貫徹省委、省政府關(guān)于推進制造強省建設(shè)的工作部署,2020年9月省工業(yè)和信息化廳會同省發(fā)展改革委、科技廳、商務(wù)廳、市場監(jiān)管局聯(lián)合印發(fā)了《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2021—2025年)》,加快發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群,促進產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈高端。
 
  2023年,按照省委、省政府關(guān)于堅持制造業(yè)當家、推進新型工業(yè)化高質(zhì)量建設(shè)制造強省等工作要求,結(jié)合我省汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展情況,對《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2021—2025年)》相關(guān)內(nèi)容進行了修訂,在充分征求各地級以上市政府、省有關(guān)部門等相關(guān)單位的意見基礎(chǔ)上,形成了《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2023—2025年)》(簡稱汽車產(chǎn)業(yè)集群行動計劃),以便政策文件更好地適應(yīng)新形勢新要求,加快推進汽車產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展。
 
  經(jīng)省政府同意,省工業(yè)和信息化廳聯(lián)合省發(fā)展改革委、科技廳、商務(wù)廳、市場監(jiān)管局于2023年12月印發(fā)實施汽車產(chǎn)業(yè)集群行動計劃。
 
  二、我省汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展總體情況
 
  省委、省政府歷來高度重視汽車產(chǎn)業(yè)工作,將汽車產(chǎn)業(yè)作為我省十大戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)之一,完善政策措施,深化改革創(chuàng)新,加大要素供給,推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得新成效。廣東是全國汽車生產(chǎn)第一大省,廣汽傳祺、比亞迪等自主品牌發(fā)展壯大,廣汽埃安、小鵬汽車等新能源造車企業(yè)逐步發(fā)展,形成了日系、歐系和自主品牌多元化汽車產(chǎn)業(yè)格局。2022年,廣東汽車產(chǎn)量達415.37萬輛,占全國汽車總產(chǎn)量15.12%,連續(xù)六年居全國第一,其中新能源汽車產(chǎn)量129.73萬輛,占全國產(chǎn)量17.97%。2022年全省汽車制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)增加值2442.27億元,營業(yè)收入11987.44億元,首次超萬億元,成為廣東第八個萬億級產(chǎn)業(yè)集群。
 
  三、汽車產(chǎn)業(yè)集群行動計劃的目標任務(wù)
 
  本行動計劃界定的范圍包含“汽車制造業(yè)”中的“汽車整車制造(汽柴油車整車制造和新能源車整車制造)、汽車用發(fā)動機制造、改裝汽車制造、低速汽車制造、電車制造、汽車車身及掛車制造、汽車零部件及配件制造”等1個大類7個中類8個小類。
 
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  一是汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國領(lǐng)先。到2025年,世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群培育取得明顯進展,全省汽車制造業(yè)營業(yè)收入超過1.35萬億元,汽車產(chǎn)量超過530萬輛,其中新能源汽車超過300萬輛。
 
  二是汽車品牌影響力顯著提高。新增1-2家汽車整車企業(yè)進入世界500強企業(yè)名單,培育3-4家獨角獸汽車企業(yè),形成2-3家產(chǎn)銷量突破100萬輛規(guī)模的整車企業(yè),自主品牌汽車出口及海外制造基地建設(shè)實現(xiàn)大發(fā)展。
 
  三是產(chǎn)業(yè)鏈配套能力顯著提升。培育一批具有全球競爭力的關(guān)鍵配套企業(yè),培育3-5家超百億元的零部件企業(yè)集團、2-3家汽車零部件獨角獸企業(yè)、100家以上省級“專精特新”汽車零部件企業(yè)。
 
  四是創(chuàng)新平臺支撐能力顯著增強。汽車制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系和創(chuàng)新體系進一步優(yōu)化,新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車共性與前瞻性技術(shù)研究取得突破,研發(fā)創(chuàng)新平臺、技術(shù)服務(wù)平臺建設(shè)取得明顯進展。
 
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  1.堅持創(chuàng)新引領(lǐng),搶占前沿新興汽車技術(shù)創(chuàng)新高地。加快對汽車關(guān)鍵核心零部件的研發(fā),提高汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力。
 
  2.實施品牌提升行動,打造全球知名品牌。依托自主品牌整車企業(yè),重點圍繞新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車,引導(dǎo)企業(yè)實施品牌提升及全球化戰(zhàn)略。
 
  3.持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)合作,加快發(fā)展新能源汽車。支持新能源汽車企業(yè)與智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域骨干企業(yè)深化合作,提升汽車智能化水平,完善充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、動力電池綜合利用等配套設(shè)施體系建設(shè)。
 
  4.推廣智能網(wǎng)聯(lián)汽車,打造示范應(yīng)用區(qū)。支持廣州、深圳等地市做好智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點工作,積極推進智能化基礎(chǔ)設(shè)施、新型網(wǎng)絡(luò)設(shè)施和“車城網(wǎng)”平臺建設(shè)。推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車拓展應(yīng)用場景及不同混行環(huán)境下的規(guī)?;囘\行。
 
  5.堅持錯位發(fā)展,形成優(yōu)勢互補的產(chǎn)業(yè)空間布局。推動整零融合協(xié)調(diào)發(fā)展,構(gòu)建零部件產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展格局,打造近地化零部件配套體系。
 
  6.加速國際化進程,增強全球化發(fā)展能力。搶抓“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等機遇,推動我省汽車產(chǎn)業(yè)拓展國際市場,提升我省在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系中的競爭力和影響力。
 
 ?。ㄈ嵤┝笾攸c工程。
 
  1.創(chuàng)新能力提升工程。重點突破整車集成、新能源技術(shù)、汽車電子、智能網(wǎng)聯(lián)等方面的突出短板。推進創(chuàng)新發(fā)展平臺和檢測技術(shù)服務(wù)平臺建設(shè),強化企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主導(dǎo)地位,支持產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同攻關(guān),打造國際汽車生態(tài)交流平臺。
 
  2.產(chǎn)業(yè)鏈提升工程。推動汽車和零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,建立安全可控的產(chǎn)業(yè)鏈配套體系。發(fā)展壯大新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈,大力推進氫燃料電池汽車研發(fā)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化,推進關(guān)鍵核心技術(shù)的自主化和產(chǎn)業(yè)化。
 
  3.品牌質(zhì)量提升工程。持續(xù)推進品牌向上,提升廣東汽車品牌形象和產(chǎn)業(yè)吸引力。實施汽車質(zhì)量提升計劃,提高產(chǎn)品質(zhì)量一致性和技術(shù)水平。健全完善汽車標準體系,推動重點領(lǐng)域標準化實現(xiàn)新突破。
 
  4.新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應(yīng)用工程。積極引導(dǎo)使用新能源汽車,完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系。積極推進自動駕駛示范應(yīng)用,加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試。
 
  5.區(qū)域集聚協(xié)同發(fā)展工程。完善四核多點發(fā)展格局,統(tǒng)籌全省產(chǎn)業(yè)布局,引導(dǎo)各地差異化協(xié)同發(fā)展。打造千億級汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)。支持汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)擴能增效,完善產(chǎn)業(yè)鏈功能,帶動上下游配套企業(yè)集聚發(fā)展。
 
  6.國際化開放合作工程。深化汽車領(lǐng)域的合資合作,推動合資與自主品牌協(xié)同發(fā)展,推動一批跨國公司在粵設(shè)立地區(qū)、功能性總部及生產(chǎn)研發(fā)基地,支持龍頭企業(yè)加大國際市場開拓力度。
 
  在此基礎(chǔ)上,為保障完成重點任務(wù)、落實重點工程,將通過加強組織協(xié)調(diào)、加大政策支持力度、完善金融扶持政策、強化人才隊伍建設(shè)、充分發(fā)揮行業(yè)組織作用等保障措施,共同推進我省汽車產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展。