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中國海裝當(dāng)“龍頭” 重慶形成500億元規(guī)模風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群
來源:高新院 achie.org 日期:2022-08-10 點擊:次
“雙碳”目標(biāo)下,風(fēng)力發(fā)電作為能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重點產(chǎn)業(yè),迎來重大發(fā)展機遇。8月8日,重慶日報記者從市經(jīng)信委獲悉,目前,重慶已經(jīng)形成以中國船舶重工集團海裝風(fēng)電股份有限公司(下稱中國海裝)為龍頭企業(yè),帶動80多家配套企業(yè),年產(chǎn)值達到500億元的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群。
今年5月底,由中國海裝牽頭自主研發(fā),國內(nèi)首臺深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電機組“扶搖號”浮體平臺,配備了6.2兆瓦抗臺型I類風(fēng)力發(fā)電機組,在廣東茂名碼頭起航,前往平均水深65米的廣東湛江附近海域進行示范應(yīng)用。“扶搖號”浮體平臺長72米、深33米、寬80米,其搭載的6.2兆瓦抗臺型I類風(fēng)力發(fā)電機組,浮體和機組總重量超過4000噸,是迄今國內(nèi)體積最大的浮式風(fēng)電機組。
據(jù)介紹,在“扶搖號”浮體平臺研制過程中,中國海裝牽頭20多家聯(lián)合研制企業(yè),先后攻克了復(fù)雜海洋環(huán)境氣動及水動載荷耦合動力學(xué)分析技術(shù)、海上浮式風(fēng)電裝備協(xié)同控制技術(shù)等眾多“卡脖子”難題,填補了我國深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電裝備研制空白。值得一提的是,“扶搖號”的組裝部件有9成多都是國內(nèi)企業(yè)進行配套。
“‘雙碳’目標(biāo)下,國內(nèi)外海上風(fēng)電市場正在快速壯大,由中國海裝帶動前衛(wèi)科技、重齒等市內(nèi)配套企業(yè)協(xié)同發(fā)展,特別是通過智能化助力,重慶風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)已經(jīng)在科技創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)等方面形成合力。”市經(jīng)信委負(fù)責(zé)人表示。
中國海裝人士表示,企業(yè)將依托中國船舶集團船海產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢和氫能全產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ),加快形成契合“雙碳”目標(biāo)要求的清潔能源體系,研發(fā)風(fēng)電制氫綜合能源系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),并聯(lián)合在渝能源央企和本地制造企業(yè),探索新能源綜合開發(fā)技術(shù),投資開發(fā)新能源風(fēng)光儲一體化智慧能源示范項目,推動重慶能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。