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合肥市就確立了“工業(yè)立市”戰(zhàn)略

來(lái)源:高新院 achie.org 日期:2021-09-14 點(diǎn)擊:

定增投資京東方,合肥無(wú)中生有“屏”添動(dòng)力,一戰(zhàn)成名;聯(lián)手戰(zhàn)略投資引入長(zhǎng)鑫,合肥新題大做,點(diǎn)亮“中國(guó)芯”;專項(xiàng)基金投資蔚來(lái)汽車,合肥搶占先機(jī),掀起造車新勢(shì)力……

 

“每戰(zhàn)必打、每打必贏”的產(chǎn)業(yè)投資,讓合肥笑傲江湖。但是一筆筆看起來(lái)極為“冒險(xiǎn)”的巨額投資也引來(lái)網(wǎng)友熱議,給合肥貼上“最牛風(fēng)投城市”標(biāo)簽。

 

對(duì)此,省委常委、市委書記虞愛(ài)華在央視《對(duì)話》欄目中回應(yīng)說(shuō):“合肥不是‘風(fēng)投’是‘產(chǎn)投’,不是‘賭博’是‘拼搏’。賭博是有今天沒(méi)明天,拼搏是抓今天贏明天;賭博靠的是手氣,拼搏靠的是手藝。”

 
 

 

遠(yuǎn)見(jiàn)

 

城市的未來(lái)始于遠(yuǎn)見(jiàn)。

 

早在2005年,合肥市就確立了“工業(yè)立市”戰(zhàn)略;

 

2013年,合肥出臺(tái)集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)劃并加快布局;

 

2015年,憑借江淮汽車等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),合肥提出“打造全國(guó)新能源汽車之都”……

 

 

 遵循路徑圖,合肥國(guó)資圍繞戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié),按圖索驥選擇項(xiàng)目。

 

如何下好“先手棋”?合肥堅(jiān)持用市場(chǎng)的邏輯謀事、用資本的力量干事,圍繞“科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)+資本”三大支點(diǎn),發(fā)揮國(guó)有資本引領(lǐng)帶動(dòng)作用,使“有為政府、有效市場(chǎng)”同頻共振,靈活運(yùn)用基金撬動(dòng)社會(huì)資本,打造產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“助推器”和“牽引繩”,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展和國(guó)有資本保值增值雙贏,形成了國(guó)有資本引領(lǐng)戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“合肥模式”。

 

與普通風(fēng)投不同,政府通過(guò)設(shè)立引導(dǎo)基金“以投帶引”具有較強(qiáng)的政策意圖,其目的不是高額投資回報(bào),而是引導(dǎo)促進(jìn)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展,通過(guò)引導(dǎo)基金招引優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,進(jìn)而推動(dòng)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚、引導(dǎo)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

 

多年探索,聚焦“芯屏汽合”“集終生智”產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)和關(guān)鍵核心技術(shù),合肥圍繞投資前期、中期、后期全鏈條,形成了“國(guó)資引領(lǐng)→項(xiàng)目落地→股權(quán)退出→循環(huán)發(fā)展”的產(chǎn)業(yè)投資運(yùn)作模式。

 

遇見(jiàn)

 

自始至終,合肥的投資主要有“兩向”,即符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、符合國(guó)家政策導(dǎo)向的新興產(chǎn)業(yè)。

 

正是基于這樣一個(gè)超前的產(chǎn)業(yè)布局,以及在這一“大棋局”下數(shù)十年如一日的博弈,合肥做了很多“無(wú)中生有”“新題大做”的文章,讓“芯屏汽合”“集終生智”成為現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)業(yè)地標(biāo)。

 

彼時(shí),引入京東方不是“下注”,因?yàn)楹戏室鋈珖?guó)家電制造中心,“屏”是家電版圖上的最后一塊“拼圖”。對(duì)于京東方,合肥拿出了百分百的誠(chéng)意——舉全市之力投資建設(shè)液晶面板6代線。

 

從此,“中國(guó)屏”實(shí)現(xiàn)“合肥造”。

 

 

理念的領(lǐng)先是最大的領(lǐng)先。扶上馬再送一程,在項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)成熟運(yùn)轉(zhuǎn)后,合肥設(shè)計(jì)了完善的國(guó)資退出機(jī)制,“不謀求控股權(quán),產(chǎn)業(yè)向好發(fā)展后及時(shí)退出,再投入到下一個(gè)項(xiàng)目”,功成便身退。

 

今時(shí),引入蔚來(lái)也不是“豪賭”,而是在新能源汽車大勢(shì)下,搶占先機(jī),以期打造“中國(guó)新能源汽車之都”。

 

2020年初,蔚來(lái)因?yàn)楝F(xiàn)金流短缺陷入危機(jī)之中,四處尋找資金。正當(dāng)一籌莫展之時(shí),合肥遞出了“邀請(qǐng)函”,對(duì)蔚來(lái)進(jìn)行戰(zhàn)略投資。

 

這次“握手”成了蔚來(lái)命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

 

合肥再次靈活運(yùn)用基金這一投資利器,通過(guò)國(guó)有資本撬動(dòng)社會(huì)資本,以“基金+產(chǎn)業(yè)”模式,實(shí)現(xiàn)“四兩撥千斤”,不僅加速了合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建,也給合肥帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

 

目前,合肥打造了總規(guī)模超過(guò)600億元的國(guó)有基金叢林,在保障重大項(xiàng)目融資需求的同時(shí),投資上下游產(chǎn)業(yè)鏈的重點(diǎn)項(xiàng)目,覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的全生命周期。

 

看見(jiàn)

 

擔(dān)當(dāng)作為不是膽大妄為,必須基于科學(xué)的決策、嚴(yán)密的程序。

 

“在去年2、3月份的時(shí)候,我許多汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)的朋友接到了來(lái)自合肥的各種各樣的電話,基本上是把我們公司、包括我個(gè)人都調(diào)研了個(gè)底朝天。”蔚來(lái)汽車掌門人、董事長(zhǎng)李斌對(duì)于合肥在投資前所體現(xiàn)的專業(yè)性相當(dāng)敬佩。

 

合肥投資蔚來(lái)絕不是一次“意外的好運(yùn)”。合肥市建設(shè)投資控股(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)李宏卓介紹,在決定幫助困境中的蔚來(lái)之前,合肥是“四條戰(zhàn)線”同步對(duì)蔚來(lái)開(kāi)展考察。

 

換句話說(shuō),合肥對(duì)蔚來(lái)的投入建立在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)有充分研判基礎(chǔ)上,再經(jīng)過(guò)科學(xué)的決策程序,果斷出手實(shí)施的。

 

合肥市就確立了“工業(yè)立市”戰(zhàn)略

 

不管是治愈當(dāng)時(shí)“傷痕累累”的京東方,還是救下“落魄新貴”蔚來(lái)汽車,都是合肥國(guó)有資本引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的投融資模式的生動(dòng)實(shí)踐——通過(guò)政府主導(dǎo)融資的方式,引入眾多新興產(chǎn)業(yè)巨頭企業(yè),帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)接踵落地。

 

憑借細(xì)致的研究論證、順暢的決策機(jī)制、健全的配套服務(wù)、有專業(yè)有擔(dān)當(dāng)?shù)娜瞬抨?duì)伍、完善的風(fēng)險(xiǎn)防范體系,合肥國(guó)資用強(qiáng)烈的政治擔(dān)當(dāng)、精準(zhǔn)的戰(zhàn)略眼光、科學(xué)的投資研判、專業(yè)的資本運(yùn)作,成功運(yùn)作了一個(gè)又一個(gè)戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。

 

依據(jù)自身的資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、發(fā)展階段,合肥因地制宜找到了能發(fā)揮自己比較優(yōu)勢(shì)的賽道。在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“新賽道”里,合肥實(shí)現(xiàn)“彎道超車”,“無(wú)中生有”地打造出千億級(jí)別的國(guó)家級(jí)新型平板顯示和集成電路產(chǎn)業(yè)集群,取得了規(guī)模增加、產(chǎn)業(yè)集聚和技術(shù)突破的“三合一”成果。

 

 

當(dāng)下,已成功“安家”合肥的蔚來(lái)汽車中國(guó)總部正聯(lián)合江淮汽車打造世界級(jí)智造工廠;德國(guó)大眾“重資”入股國(guó)軒高科和江淮汽車。頻頻動(dòng)作透露出合肥的新目標(biāo):致力打造第三個(gè)千億級(jí)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,再造新的增長(zhǎng)極。

 

“高質(zhì)量發(fā)展離不開(kāi)高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)。”市長(zhǎng)羅云峰說(shuō),經(jīng)過(guò)多年積累,今天的合肥產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)凸顯,產(chǎn)業(yè)鏈條完備,人才資源豐富,產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)質(zhì)。

 

逢山開(kāi)路、遇水搭橋,合肥敢闖敢試;

 

審時(shí)度勢(shì)、攻堅(jiān)克難,合肥穩(wěn)扎穩(wěn)打。

 

縱而觀之,“產(chǎn)投”是合肥模式的“術(shù)”,有為政府與有效市場(chǎng)的“雙劍合璧”,是合肥產(chǎn)業(yè)躍升之“道”,順著高質(zhì)量發(fā)展的“勢(shì)”,合肥風(fēng)頭正勁!

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合肥市就確立了“工業(yè)立市”戰(zhàn)略

2021-09-14 來(lái)源:高新院 achie.org 點(diǎn)擊:

定增投資京東方,合肥無(wú)中生有“屏”添動(dòng)力,一戰(zhàn)成名;聯(lián)手戰(zhàn)略投資引入長(zhǎng)鑫,合肥新題大做,點(diǎn)亮“中國(guó)芯”;專項(xiàng)基金投資蔚來(lái)汽車,合肥搶占先機(jī),掀起造車新勢(shì)力……

 

“每戰(zhàn)必打、每打必贏”的產(chǎn)業(yè)投資,讓合肥笑傲江湖。但是一筆筆看起來(lái)極為“冒險(xiǎn)”的巨額投資也引來(lái)網(wǎng)友熱議,給合肥貼上“最牛風(fēng)投城市”標(biāo)簽。

 

對(duì)此,省委常委、市委書記虞愛(ài)華在央視《對(duì)話》欄目中回應(yīng)說(shuō):“合肥不是‘風(fēng)投’是‘產(chǎn)投’,不是‘賭博’是‘拼搏’。賭博是有今天沒(méi)明天,拼搏是抓今天贏明天;賭博靠的是手氣,拼搏靠的是手藝。”

 
 

 

遠(yuǎn)見(jiàn)

 

城市的未來(lái)始于遠(yuǎn)見(jiàn)。

 

早在2005年,合肥市就確立了“工業(yè)立市”戰(zhàn)略;

 

2013年,合肥出臺(tái)集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)劃并加快布局;

 

2015年,憑借江淮汽車等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),合肥提出“打造全國(guó)新能源汽車之都”……

 

 

 遵循路徑圖,合肥國(guó)資圍繞戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié),按圖索驥選擇項(xiàng)目。

 

如何下好“先手棋”?合肥堅(jiān)持用市場(chǎng)的邏輯謀事、用資本的力量干事,圍繞“科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)+資本”三大支點(diǎn),發(fā)揮國(guó)有資本引領(lǐng)帶動(dòng)作用,使“有為政府、有效市場(chǎng)”同頻共振,靈活運(yùn)用基金撬動(dòng)社會(huì)資本,打造產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“助推器”和“牽引繩”,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展和國(guó)有資本保值增值雙贏,形成了國(guó)有資本引領(lǐng)戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“合肥模式”。

 

與普通風(fēng)投不同,政府通過(guò)設(shè)立引導(dǎo)基金“以投帶引”具有較強(qiáng)的政策意圖,其目的不是高額投資回報(bào),而是引導(dǎo)促進(jìn)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展,通過(guò)引導(dǎo)基金招引優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,進(jìn)而推動(dòng)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚、引導(dǎo)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

 

多年探索,聚焦“芯屏汽合”“集終生智”產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)和關(guān)鍵核心技術(shù),合肥圍繞投資前期、中期、后期全鏈條,形成了“國(guó)資引領(lǐng)→項(xiàng)目落地→股權(quán)退出→循環(huán)發(fā)展”的產(chǎn)業(yè)投資運(yùn)作模式。

 

遇見(jiàn)

 

自始至終,合肥的投資主要有“兩向”,即符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、符合國(guó)家政策導(dǎo)向的新興產(chǎn)業(yè)。

 

正是基于這樣一個(gè)超前的產(chǎn)業(yè)布局,以及在這一“大棋局”下數(shù)十年如一日的博弈,合肥做了很多“無(wú)中生有”“新題大做”的文章,讓“芯屏汽合”“集終生智”成為現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)業(yè)地標(biāo)。

 

彼時(shí),引入京東方不是“下注”,因?yàn)楹戏室鋈珖?guó)家電制造中心,“屏”是家電版圖上的最后一塊“拼圖”。對(duì)于京東方,合肥拿出了百分百的誠(chéng)意——舉全市之力投資建設(shè)液晶面板6代線。

 

從此,“中國(guó)屏”實(shí)現(xiàn)“合肥造”。

 

 

理念的領(lǐng)先是最大的領(lǐng)先。扶上馬再送一程,在項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)成熟運(yùn)轉(zhuǎn)后,合肥設(shè)計(jì)了完善的國(guó)資退出機(jī)制,“不謀求控股權(quán),產(chǎn)業(yè)向好發(fā)展后及時(shí)退出,再投入到下一個(gè)項(xiàng)目”,功成便身退。

 

今時(shí),引入蔚來(lái)也不是“豪賭”,而是在新能源汽車大勢(shì)下,搶占先機(jī),以期打造“中國(guó)新能源汽車之都”。

 

2020年初,蔚來(lái)因?yàn)楝F(xiàn)金流短缺陷入危機(jī)之中,四處尋找資金。正當(dāng)一籌莫展之時(shí),合肥遞出了“邀請(qǐng)函”,對(duì)蔚來(lái)進(jìn)行戰(zhàn)略投資。

 

這次“握手”成了蔚來(lái)命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

 

合肥再次靈活運(yùn)用基金這一投資利器,通過(guò)國(guó)有資本撬動(dòng)社會(huì)資本,以“基金+產(chǎn)業(yè)”模式,實(shí)現(xiàn)“四兩撥千斤”,不僅加速了合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建,也給合肥帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

 

目前,合肥打造了總規(guī)模超過(guò)600億元的國(guó)有基金叢林,在保障重大項(xiàng)目融資需求的同時(shí),投資上下游產(chǎn)業(yè)鏈的重點(diǎn)項(xiàng)目,覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的全生命周期。

 

看見(jiàn)

 

擔(dān)當(dāng)作為不是膽大妄為,必須基于科學(xué)的決策、嚴(yán)密的程序。

 

“在去年2、3月份的時(shí)候,我許多汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)的朋友接到了來(lái)自合肥的各種各樣的電話,基本上是把我們公司、包括我個(gè)人都調(diào)研了個(gè)底朝天。”蔚來(lái)汽車掌門人、董事長(zhǎng)李斌對(duì)于合肥在投資前所體現(xiàn)的專業(yè)性相當(dāng)敬佩。

 

合肥投資蔚來(lái)絕不是一次“意外的好運(yùn)”。合肥市建設(shè)投資控股(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)李宏卓介紹,在決定幫助困境中的蔚來(lái)之前,合肥是“四條戰(zhàn)線”同步對(duì)蔚來(lái)開(kāi)展考察。

 

換句話說(shuō),合肥對(duì)蔚來(lái)的投入建立在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)有充分研判基礎(chǔ)上,再經(jīng)過(guò)科學(xué)的決策程序,果斷出手實(shí)施的。

 

合肥市就確立了“工業(yè)立市”戰(zhàn)略

 

不管是治愈當(dāng)時(shí)“傷痕累累”的京東方,還是救下“落魄新貴”蔚來(lái)汽車,都是合肥國(guó)有資本引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的投融資模式的生動(dòng)實(shí)踐——通過(guò)政府主導(dǎo)融資的方式,引入眾多新興產(chǎn)業(yè)巨頭企業(yè),帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)接踵落地。

 

憑借細(xì)致的研究論證、順暢的決策機(jī)制、健全的配套服務(wù)、有專業(yè)有擔(dān)當(dāng)?shù)娜瞬抨?duì)伍、完善的風(fēng)險(xiǎn)防范體系,合肥國(guó)資用強(qiáng)烈的政治擔(dān)當(dāng)、精準(zhǔn)的戰(zhàn)略眼光、科學(xué)的投資研判、專業(yè)的資本運(yùn)作,成功運(yùn)作了一個(gè)又一個(gè)戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。

 

依據(jù)自身的資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、發(fā)展階段,合肥因地制宜找到了能發(fā)揮自己比較優(yōu)勢(shì)的賽道。在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“新賽道”里,合肥實(shí)現(xiàn)“彎道超車”,“無(wú)中生有”地打造出千億級(jí)別的國(guó)家級(jí)新型平板顯示和集成電路產(chǎn)業(yè)集群,取得了規(guī)模增加、產(chǎn)業(yè)集聚和技術(shù)突破的“三合一”成果。

 

 

當(dāng)下,已成功“安家”合肥的蔚來(lái)汽車中國(guó)總部正聯(lián)合江淮汽車打造世界級(jí)智造工廠;德國(guó)大眾“重資”入股國(guó)軒高科和江淮汽車。頻頻動(dòng)作透露出合肥的新目標(biāo):致力打造第三個(gè)千億級(jí)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,再造新的增長(zhǎng)極。

 

“高質(zhì)量發(fā)展離不開(kāi)高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)。”市長(zhǎng)羅云峰說(shuō),經(jīng)過(guò)多年積累,今天的合肥產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)凸顯,產(chǎn)業(yè)鏈條完備,人才資源豐富,產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)質(zhì)。

 

逢山開(kāi)路、遇水搭橋,合肥敢闖敢試;

 

審時(shí)度勢(shì)、攻堅(jiān)克難,合肥穩(wěn)扎穩(wěn)打。

 

縱而觀之,“產(chǎn)投”是合肥模式的“術(shù)”,有為政府與有效市場(chǎng)的“雙劍合璧”,是合肥產(chǎn)業(yè)躍升之“道”,順著高質(zhì)量發(fā)展的“勢(shì)”,合肥風(fēng)頭正勁!