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松江為鄉(xiāng)村振興打通“經(jīng)脈”

來源:未知 日期:2019-04-28 點擊:

  葉榭鎮(zhèn)轅門路上綠意盎然,行道樹枝葉茂密,綠化帶色彩繽紛。作為八字橋村通往葉榭鎮(zhèn)中心的必經(jīng)之路,轅門路提檔升級后,村民曹香娟再不用擔心去鎮(zhèn)上辦事時遭受顛簸之苦。
  
  俯瞰浦南地區(qū),四通八達的農(nóng)村公路像一條條血管。去年起,區(qū)交通委對這些血管“動刀”,一手打通省道等干線公路“動脈”,一手疏通縣道、鄉(xiāng)村道路等“毛細血管”,多個打通斷頭路、區(qū)管省道建設(shè)和“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建項目工程落地開工。在農(nóng)村公路規(guī)劃建設(shè)的熱潮中,一張由多級道路構(gòu)建的浦南通暢路網(wǎng)藍圖正徐徐展開。
  
  暢通骨干路網(wǎng)使南北連成一片
  
  幾年前,若不繞路,石湖蕩鎮(zhèn)東三村村民只能在東三渡擺渡過圓泄涇,才能前往浦江南岸。而泖港鎮(zhèn)西部和新浜鎮(zhèn)村民要從浦南到松江城區(qū),則只能走高速或經(jīng)葉新公路辰塔路繞行。當?shù)卮迕窀嬖V記者,也有新浜鎮(zhèn)村民選擇向西從石湖蕩鎮(zhèn)洙橋村繞路向北行,那個地方都快接近青浦了”。“
  
  2018年初,北起閔塔路,沿現(xiàn)狀東三公路向南,跨越市管Ⅲ級航道圓泄涇后,沿現(xiàn)狀新五公路向南,南接葉新公路的五朱公路(閔塔路-葉新公路)道路工程開工,該工程新建圓泄涇大橋1座。區(qū)公路(市政)管理署副署長周斌軍介紹,建成后的五朱公路(閔塔路-葉新公路)總長約4.46千米,路幅由原先的8米拓寬為40米,設(shè)置4快2慢雙向6車道、人行道及綠化帶。道路同時設(shè)過橋主道和橋下輔道,行人、非機動車可由輔道進村。該道路計劃于2020年9月貫通。
  
  今年11月底,辰塔路南延工程松江段將貫通。該段道路北接現(xiàn)有辰塔路,南接金山區(qū)金廊公路,設(shè)置6快2慢車道,建設(shè)跨G1501高速公路和大泖港南北橋梁。“此前,辰塔路向南一到葉新公路,車流量明顯上升,很多車輛沿葉新公路向東走松衛(wèi)北路去金山。”周斌軍說,辰塔路南延伸段建成后,松江和金山的又一南北要道被打通,將分流其他南北向道路的車流量。“辰塔路打通后,從金山區(qū)朱涇鎮(zhèn)到松江中心城區(qū)只要18分鐘。”辰塔路南延段建設(shè)方相關(guān)負責人告訴記者。
  
  交通是鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的大計。浦南地廣,大交通路網(wǎng)節(jié)點不通,則“毛細血管”更加難通。“打通斷頭道路項目一直是區(qū)交通委的工作重點。”周斌軍說。


 

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松江為鄉(xiāng)村振興打通“經(jīng)脈”

2019-04-28 來源:未知 點擊:

  葉榭鎮(zhèn)轅門路上綠意盎然,行道樹枝葉茂密,綠化帶色彩繽紛。作為八字橋村通往葉榭鎮(zhèn)中心的必經(jīng)之路,轅門路提檔升級后,村民曹香娟再不用擔心去鎮(zhèn)上辦事時遭受顛簸之苦。
  
  俯瞰浦南地區(qū),四通八達的農(nóng)村公路像一條條血管。去年起,區(qū)交通委對這些血管“動刀”,一手打通省道等干線公路“動脈”,一手疏通縣道、鄉(xiāng)村道路等“毛細血管”,多個打通斷頭路、區(qū)管省道建設(shè)和“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建項目工程落地開工。在農(nóng)村公路規(guī)劃建設(shè)的熱潮中,一張由多級道路構(gòu)建的浦南通暢路網(wǎng)藍圖正徐徐展開。
  
  暢通骨干路網(wǎng)使南北連成一片
  
  幾年前,若不繞路,石湖蕩鎮(zhèn)東三村村民只能在東三渡擺渡過圓泄涇,才能前往浦江南岸。而泖港鎮(zhèn)西部和新浜鎮(zhèn)村民要從浦南到松江城區(qū),則只能走高速或經(jīng)葉新公路辰塔路繞行。當?shù)卮迕窀嬖V記者,也有新浜鎮(zhèn)村民選擇向西從石湖蕩鎮(zhèn)洙橋村繞路向北行,那個地方都快接近青浦了”。“
  
  2018年初,北起閔塔路,沿現(xiàn)狀東三公路向南,跨越市管Ⅲ級航道圓泄涇后,沿現(xiàn)狀新五公路向南,南接葉新公路的五朱公路(閔塔路-葉新公路)道路工程開工,該工程新建圓泄涇大橋1座。區(qū)公路(市政)管理署副署長周斌軍介紹,建成后的五朱公路(閔塔路-葉新公路)總長約4.46千米,路幅由原先的8米拓寬為40米,設(shè)置4快2慢雙向6車道、人行道及綠化帶。道路同時設(shè)過橋主道和橋下輔道,行人、非機動車可由輔道進村。該道路計劃于2020年9月貫通。
  
  今年11月底,辰塔路南延工程松江段將貫通。該段道路北接現(xiàn)有辰塔路,南接金山區(qū)金廊公路,設(shè)置6快2慢車道,建設(shè)跨G1501高速公路和大泖港南北橋梁。“此前,辰塔路向南一到葉新公路,車流量明顯上升,很多車輛沿葉新公路向東走松衛(wèi)北路去金山。”周斌軍說,辰塔路南延伸段建成后,松江和金山的又一南北要道被打通,將分流其他南北向道路的車流量。“辰塔路打通后,從金山區(qū)朱涇鎮(zhèn)到松江中心城區(qū)只要18分鐘。”辰塔路南延段建設(shè)方相關(guān)負責人告訴記者。
  
  交通是鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的大計。浦南地廣,大交通路網(wǎng)節(jié)點不通,則“毛細血管”更加難通。“打通斷頭道路項目一直是區(qū)交通委的工作重點。”周斌軍說。