2023年6月26日至2022年7月4日期間，我委依據(jù)有關(guān)規(guī)定，就《廣州花都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)“十四五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）》向社會公眾征求意見。公示期間共收到反饋意見2條，同時我委根據(jù)工作實際變更文稿名稱為《廣州花都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2022-2025年）》現(xiàn)回應(yīng)如下：

 

　　公示征求意見收集及采納情況

 

　　序號3660746公示意見建議：

 

　　花都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)作為花都唯一的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，但發(fā)展非常一般，面積小而散，產(chǎn)業(yè)過于單一，除了東風(fēng)日產(chǎn)剩下的大多都是些配件廠，知名度低，作為廣東最大的汽車生產(chǎn)基地卻沒什么名氣，配套差城建面貌差，無商業(yè)無醫(yī)療無教育，沒辦法吸引高端人口進(jìn)來，更沒辦法引入高端產(chǎn)業(yè)，加上這里不受花都政府重視，不是花都重點發(fā)展區(qū)域等.要想發(fā)展好花都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)首要任務(wù)是提升其地位和重視，擴大面積形成規(guī)模，做大北站跟機場，提升花都地位跟知名度，打通跟空鐵大道對接，利用北站跟機場的效應(yīng)，引入高端產(chǎn)業(yè)，騰籠換鳥，清除部分低端產(chǎn)業(yè)，征收土地統(tǒng)一規(guī)劃，復(fù)制朱村成功拆遷模式開發(fā)剩余村莊，完善生活配套，城建面貌，產(chǎn)城結(jié)合，讓產(chǎn)業(yè)多元化，從第二產(chǎn)業(yè)往第三產(chǎn)業(yè)擴展，跟進(jìn)紅錦廣場建設(shè)，開發(fā)飛鵝嶺公園旅游，開放東風(fēng)體育館，合理利用好唯二的兩個地鐵口汽車城站跟飛鵝嶺站，對接北站，在風(fēng)神大道兩邊建立商業(yè)/辦公/酒店/娛樂，引入第三產(chǎn)業(yè)，形成經(jīng)濟開發(fā)區(qū)門戶，提高知名度，從而吸引人才和產(chǎn)業(yè)入駐，希望花都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)越來越好.

 

　　反饋意見：

 

　　感謝您關(guān)注與支持。現(xiàn)就您提出的建議，答復(fù)如下：

 

　　1.關(guān)于“提升地位及重視”

 

　　自2021年市第十二次黨代會提出“要將白云國際機場周邊打造成為新增長極，帶動粵北地區(qū)融入粵港澳大灣區(qū)”的戰(zhàn)略部署后，廣州花都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)擴容升級提質(zhì)工作即被列為花都打造北部新增長極重點工作之一。

 

　　2.關(guān)于“擴大面積形成規(guī)模”

 

　　根據(jù)“十四五”發(fā)展目標(biāo)和國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)升級要求，對原開發(fā)區(qū)非產(chǎn)業(yè)用地、低效用地進(jìn)行剔除，同時優(yōu)化、整合、平整開發(fā)區(qū)邊界，共拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間6.65平方公里。2023年4月28日，廣州市人民政府正式批復(fù)同意了廣州花都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)擴區(qū)和區(qū)位調(diào)整，花都開發(fā)區(qū)規(guī)劃面積擴大至14.99平方公里，為產(chǎn)業(yè)升級提供了更加廣闊的空間載體。

 

　　3.關(guān)于“利用北站跟機場效應(yīng)”

 

　　廣州北站與白云機場是我區(qū)巨大區(qū)位優(yōu)勢，我區(qū)高度重視兩大樞紐站點的發(fā)展壯大，目前，我區(qū)正在配合加快白云機場三期擴建，加快引入廣清永高鐵、貴廣高鐵廣寧聯(lián)絡(luò)線、廣中珠澳高鐵等高鐵線路進(jìn)入廣州北站，提升兩大樞紐能級。同時，加快空鐵大道二期項目建設(shè)，形成廣州北站至白云機場直連地面道路，將廣州北站至白云機場地面通行時間由30分鐘壓縮至15分鐘。

 

　　4.關(guān)于“除東風(fēng)日產(chǎn)以外配件廠的名氣”

 

　　花都汽車產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實、產(chǎn)業(yè)鏈完整，不但有東風(fēng)日產(chǎn)、啟辰等優(yōu)質(zhì)車企，還有采埃孚、優(yōu)尼沖壓、馬瑞利等多家世界500強企業(yè)，還聚集、培育了十多家省級工程技術(shù)中心，多家國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。

 

　　5.關(guān)于引入高端產(chǎn)業(yè)

 

　　以西部智能新能源汽車城為核心，圍繞“粵港澳大灣區(qū)北部新興智造中心”發(fā)展定位，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，搶抓廣州啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛混行試點的重大機遇，依托東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)啟辰整車制造優(yōu)勢，重點培育東采埃孚華南研發(fā)中心、滴滴自動駕駛、聯(lián)友智連、禾多科技總部、京東人工智能與數(shù)字經(jīng)濟研究院等一批智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車龍頭項目，培育花都開發(fā)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建2500億級大灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新高地。

 

　　6.關(guān)于產(chǎn)城融合

 

　　我們將加強生產(chǎn)和生活性服務(wù)業(yè)配置，集聚布局行政辦公與商業(yè)配套、娛樂等大中型服務(wù)設(shè)施。深入落實花都區(qū)城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗區(qū)（汽車產(chǎn)業(yè)基地片區(qū)）新型城鎮(zhèn)化提升項目及工程，大力提升開發(fā)區(qū)內(nèi)村莊自留地開發(fā)利用水平，釋放空間綜合使用效應(yīng)。加快開發(fā)區(qū)內(nèi)部村莊的舊改進(jìn)程，加強對留用地的統(tǒng)籌使用。根據(jù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)布局和人口增長情況，適時增加教育、醫(yī)療、商業(yè)等市政配套設(shè)施資源，提升園區(qū)質(zhì)量，加快完善商貿(mào)、娛樂等生活性配套服務(wù)業(yè)發(fā)展。推動生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向?qū)I(yè)化和價值鏈高端延伸、生活性服務(wù)業(yè)向高品質(zhì)和多樣化升級，完善整個開發(fā)區(qū)的生活配套，提升總體城建面貌，構(gòu)建起具有優(yōu)質(zhì)高效、充滿活力、競爭力強特色服務(wù)業(yè)體系，吸引高端產(chǎn)業(yè)要素集聚，助推產(chǎn)城融合，打造成為服務(wù)園區(qū)，輻射周邊的區(qū)域性綜合服務(wù)中心。