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安徽省委書記韓?。和七M新能源汽車產業(yè)集群建設方法論
來源:高新院 achie.org 日期:2023-06-26 點擊:次
6月21日,安徽省委、省政府在合肥召開全省新能源汽車產業(yè)集群建設推進大會。省委書記韓俊出席會議并講話。韓俊強調,要深入學習貫徹習近平總書記重要講話重要指示精神,認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,構建新發(fā)展格局,搶抓新能源汽車產業(yè)發(fā)展機遇。
他強調要強化創(chuàng)新引領,進一步優(yōu)化產業(yè)布局,推動安徽新能源汽車全面向電動化、智能化、網聯(lián)化、共享化轉型,鞏固和提升安徽在新能源汽車領域的競爭優(yōu)勢和領先地位,增強全省新能源汽車產業(yè)綜合實力,加快建設具有國際競爭力的新能源汽車產業(yè)集群,推動安徽加快向新能源汽車強省邁進。
1?
推動全省汽車產業(yè)盡快邁上萬億級新臺階
韓俊在講話中指出,要認真學習貫徹習近平總書記關于新能源汽車產業(yè)發(fā)展的重要講話重要指示精神,增強加快建設新能源汽車強省的緊迫感使命感,推動我省新能源汽車產業(yè)發(fā)展進一步提速,全產業(yè)鏈布局進一步夯實,國際化步伐進一步加快,集群化效應進一步彰顯,在全省上下奮力營造打造汽車“首位產業(yè)”的良好氛圍,推動全省汽車產業(yè)盡快邁上萬億級新臺階。
韓俊強調,當前,隨著新一輪科技革命和產業(yè)變革加速演進,汽車產業(yè)面臨前所未有的大變局,行業(yè)洗牌正在加劇,市場集中度將明顯提升。從全球看,新能源汽車看中國,我國新能源汽車發(fā)展無論是整體規(guī)模、市場份額、滲透率還是核心技術都在全球取得相對競爭優(yōu)勢和領先優(yōu)勢。近年來,安徽深入實施制造強省戰(zhàn)略,汽車產業(yè)已成為引領發(fā)展的優(yōu)勢產業(yè),新能源汽車產業(yè)發(fā)展走在了全國前列,產業(yè)規(guī)模國內領先,掌握了電池、電機、電控核心技術,在智能化技術上取得了突破,培育了一批有較強競爭力的龍頭企業(yè),成為了汽車出口大省。
2?
我國新能源汽車發(fā)展正處于重要戰(zhàn)略機遇期
但同時也要清醒地看到我省汽車產業(yè)存在的明顯短板,規(guī)模不夠大,整體競爭力不夠高,零部件產業(yè)發(fā)展不足,研發(fā)方面創(chuàng)新能力不夠強,人才培養(yǎng)跟不上。
韓俊指出,我國新能源汽車發(fā)展正處于重要戰(zhàn)略機遇期,面臨復雜的內外部環(huán)境。打造具有國際競爭力的新能源汽車產業(yè)集群、建設新能源汽車強省,需要付出艱苦努力。我們要保持戰(zhàn)略定力,匯聚各方力量和智慧,堅定信心、奮勇爭先,準確識變、科學應變、主動求變,系統(tǒng)布局、遠近結合,頂格推動、精準發(fā)力,提升我省新能源汽車產業(yè)全鏈條競爭力,推動我省從汽車大省向新能源汽車強省邁進。
韓俊強調,要以加快整車、零部件、后市場三位一體全面發(fā)展為主線,圍繞做強整車提升競爭力、做大配套提升支撐力、做精服務提升帶動力、做好出口提升推動力,強化延鏈補鏈強鏈,強化研發(fā)、制造、服務協(xié)同推進,強化汽車、能源、交通、信息、網絡一體推進,強化技術和人才支撐,強化省內各區(qū)域合作鏈接,推動形成創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈、產業(yè)鏈融合發(fā)展的產業(yè)生態(tài)體系,實施一批標志性重大工程、重大項目、重大行動,突破一批關鍵核心技術,做強做大自主品牌,提升全產業(yè)鏈自主可控能力,建成具有國際競爭力的新能源汽車產業(yè)集群,為全面建設現(xiàn)代化美好安徽提供強有力的支撐。
韓俊指出,要全力以赴發(fā)展壯大整車制造。要做大做強乘用車產業(yè),提升商用車發(fā)展水平,培育專用車發(fā)展特色,推進資源要素向優(yōu)勢企業(yè)集聚,一企一策做好貼身服務,重點支持省內整車企業(yè)加大新能源汽車產品布局力度,加快現(xiàn)有車型更新?lián)Q代和精品車型設計開發(fā)、擴大市場規(guī)模、差異化發(fā)展,打造細分市場核心競爭力。
要因地制宜打造整車基地,支持合肥建設新能源汽車發(fā)展引領區(qū),打造具有全球影響力的新能源汽車之都和智能網聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新高地;支持蕪湖建設自主品牌集聚區(qū),打造全國最大的乘用車出口基地、全國領先的新能源專用車生產基地、全國領先的動力電池生產基地;支持其他有條件的城市打造各具特色的新能源特種專用車集群。
3?
要千方百計做大零部件產業(yè)
韓俊強調,要千方百計做大零部件產業(yè)。要攻克核心零部件關鍵技術,以電池、電機、電控“三電”和車規(guī)級芯片為主攻方向,依托創(chuàng)新資源富集優(yōu)勢,吸引鼓勵國內頭部企業(yè)和跨國汽車企業(yè)加重在皖研發(fā)布局權重,強化以市場為牽引、以應用為導向的產業(yè)鏈協(xié)同攻關。
要圍繞電機電控領域,支持龍頭企業(yè)加快新能源汽車電機、電驅產品研發(fā)創(chuàng)新,深度嵌入汽車全產業(yè)鏈,搶占行業(yè)制高點;圍繞電池領域,支持龍頭企業(yè)鞏固行業(yè)領先地位,打造全球知名的動力電池產業(yè)發(fā)展高地;圍繞芯片領域,發(fā)揮我省電子信息產業(yè)聚集優(yōu)勢,深化“車芯協(xié)同”,開展汽車芯片聯(lián)合攻關,推動車規(guī)級芯片產業(yè)實現(xiàn)自主可控。
要引育一批核心零部件企業(yè),加快實施汽車零部件企業(yè)引育計劃和“專精特新”企業(yè)培育計劃。要提升本地零部件配套率,堅持以整車帶配套,推動整車企業(yè)與零部件企業(yè)創(chuàng)新合作模式,加快提升本地配套率、本地采購比重。堅持將汽車產業(yè)作為支持皖北振興的重要手段,支持零部件產業(yè)向皖北地區(qū)延伸布局。
4?
要深耕細作做精汽車后市場
韓俊指出,要深耕細作做精汽車后市場。要促進新能源汽車全省全域市場應用,加大新能源汽車品牌宣傳和推廣力度,推進公共領域用車全面電動化,促進私人領域新能源汽車應用推廣,深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,充分發(fā)揮消費券乘數(shù)效應,加密開展形式多樣的促消費活動,大力營造支持新能源汽車消費、使用的良好環(huán)境。
要加快建設充換電基礎設施,堅持科學布局、適度超前、創(chuàng)新融合、安全便捷,充分發(fā)揮省充換電基礎設施監(jiān)管服務平臺和充換電公司作用,大力推進“互聯(lián)網+充換電基礎設施”。
要積極參與建設標準體系,鼓勵骨干企業(yè)、科研院所積極參與新能源整車、電池、電機、電控等領域的國際、國內和行業(yè)標準制定,推動企業(yè)優(yōu)勢、特色技術轉化為標準。
要建設回收利用體系,深化國家新能源汽車動力蓄電池回收利用試點省建設,推動回收拆解行業(yè)市場化、專業(yè)化、集約化、規(guī)范化發(fā)展,培育一批綠色供應鏈管理企業(yè)。
要提升汽車營銷會展影響力,建立區(qū)域性汽車交易中心,辦好合肥(或蕪湖)國際新能源汽車展覽會,提升安徽汽車品牌的知名度、美譽度。
要營造汽車文化生態(tài),鼓勵各市結合基礎條件和消費特點,積極開發(fā)自駕線路、汽車賽道,打造區(qū)域性汽車文化高地,探索汽車工業(yè)旅游與生態(tài)旅游相結合的發(fā)展模式。
要推動企業(yè)拓展國際市場,支持省內整車企業(yè)擴大出口規(guī)模和效益,鼓勵企業(yè)充分分享海外服務、銷售、物流體系。
5?
要強化工作協(xié)同全力做好保障
韓俊強調,要強化工作協(xié)同全力做好保障,在全省形成推動新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展的強大合力。
要健全組織保障體系,全省各級各部門要迅速動起來、立即干起來,采取專班推進、強化部門協(xié)作、注重專業(yè)指導,建立全省汽車產業(yè)重大項目清單,動態(tài)跟蹤項目建設進度,搭建汽車企業(yè)問題交辦、處理、反饋平臺,切實解決企業(yè)訴求。
要構建要素支撐體系,統(tǒng)籌項目、人才、資金一體化配置,強化科研平臺、專業(yè)人才、資金等支撐,實施新能源汽車和智能網聯(lián)汽車領域重大科技專項,實現(xiàn)“產科人金”協(xié)同創(chuàng)新的常態(tài)化。
要完善政策支持體系,優(yōu)化產業(yè)政策、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)支持政策、激勵政策,實施月度監(jiān)測、季度通報、年度考核制度,發(fā)揮第三方評估機制作用,推動形成各地你追我趕、競相發(fā)展的良好局面。
要建設一流營商環(huán)境,營造高效便利的政務環(huán)境、公平公正的法治環(huán)境、惠企利企的市場環(huán)境、無微不至的服務環(huán)境,對企業(yè)反映的問題第一時間響應、第一時間解決、第一時間反饋,營造人人都是營商環(huán)境、人人都重視營商環(huán)境、時時處處都講營商環(huán)境的良好生態(tài)。
文章來源:安徽日報