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《內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布

來源:高新院 achie.org 日期:2021-10-12 點擊:

為全面落實交通強國和新時代民航強國的戰(zhàn)略部署,加快推動全區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,近日,自治區(qū)發(fā)展改革委印發(fā)了 《內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。

 

“十四五”時期,自治區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)是:到2025年,全區(qū)通用航空發(fā)展優(yōu)勢充分釋放,通用航空基礎(chǔ)設(shè)施全面提升,通用機場連點成網(wǎng),運營服務(wù)“五網(wǎng)百線”工程成效顯著,運營規(guī)模和服務(wù)能力位居全國第一位,通用航空治理體系健全完善,通用航空重點項目壓茬推進,涵蓋通航運營、綜合保障及延伸服務(wù)的產(chǎn)業(yè)體系初步構(gòu)建,通航產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟規(guī)模達到300億元,整體步入質(zhì)量更高、效益更好、結(jié)構(gòu)更優(yōu)的發(fā)展新階段。

 

在產(chǎn)業(yè)布局方面,立足自治區(qū)通用航空發(fā)展基礎(chǔ)、資源稟賦、產(chǎn)業(yè)特色等,積極引導(dǎo)構(gòu)建形成“一核引領(lǐng)、兩帶推進、四區(qū)協(xié)同、五網(wǎng)暢聯(lián)”的產(chǎn)業(yè)布局。一核引領(lǐng)。突出呼包鄂中心城市群在自治區(qū)通航產(chǎn)業(yè)體系中的核心引領(lǐng)地位,加快通用航空服務(wù)能力提升,打造全國知名的通用航空運營服務(wù)高地。兩帶推進。

 

加快推進西部產(chǎn)業(yè)綜合提升帶和東部綠色發(fā)展示范帶發(fā)展。西部產(chǎn)業(yè)綜合提升帶涵蓋烏蘭察布-呼和浩特-包頭-鄂爾多斯-巴彥淖爾-烏海-阿拉善等盟市,發(fā)揮現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、新型制造業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,加快布局通用航空新興消費業(yè)態(tài)、航空制造項目和關(guān)聯(lián)延伸業(yè)態(tài),提升發(fā)展通用航空交通服務(wù)、低空旅游、航空器整機組裝制造、航空配套制造、航空會展等產(chǎn)業(yè)品質(zhì)。東部綠色發(fā)展示范帶涵蓋錫林郭勒-赤峰-通遼-興安-呼倫貝爾等盟市,立足自然條件優(yōu)勢、空域資源優(yōu)勢和旺盛航空服務(wù)需求,大力發(fā)展短途運輸、飛行培訓(xùn)、沿邊航空旅游、生產(chǎn)作業(yè)、航空維修制造、通用航空國際交流交往等產(chǎn)業(yè),與地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)充分融合。四區(qū)協(xié)同。

 

統(tǒng)籌推進東北部呼倫貝爾區(qū)域、東南部赤通錫區(qū)城、西南部鄂爾多斯區(qū)域和西部阿拉善區(qū)城四大片區(qū),形成基礎(chǔ)優(yōu)勢突出、產(chǎn)業(yè)聯(lián)系緊密、功能協(xié)同合作的組團發(fā)展新格局,促進全區(qū)通航產(chǎn)業(yè)全域化、特色化發(fā)展。阿拉善片區(qū)涵蓋阿拉善盟和烏海市,依托生態(tài)文化旅游資源和特殊氣候優(yōu)勢,重點布局通用航空短途運輸、航空運動、低空旅游、軍工融合配套制造業(yè)態(tài)。五網(wǎng)暢聯(lián)。以需求為主導(dǎo),著力補短板、重銜接、優(yōu)網(wǎng)絡(luò)、提效能,完善通用航空運營網(wǎng)絡(luò)。

 

在機場布局方面,注重在沿邊地區(qū)、不通達快速鐵路和高速公路或距離中心城市較遠的地區(qū)布局通用機場,滿足沿邊及地面交通不便地區(qū)出行需求和應(yīng)急救援需求。在重點旅游景區(qū)、旅游資源富集地區(qū)布局通用機場,滿足旅游資源開發(fā)需求。在具備產(chǎn)業(yè)承載潛力的地區(qū)布局通用機場,增強產(chǎn)業(yè)支撐。根據(jù)自治區(qū)四大片區(qū)發(fā)展定位、經(jīng)濟社會條件、資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等,規(guī)劃布局形成東北部呼倫貝爾區(qū)域、東南部赤通錫區(qū)域、西南部鄂爾多斯區(qū)域和西部阿拉善區(qū)域四大通用機場群。

 

西部阿拉善區(qū)域通用機場群由阿拉善盟、烏海市的通用機場構(gòu)成。圍繞烏海、阿拉善左旗、阿拉善右旗、額濟納旗等運輸機場,以及阿拉善通古淖爾通用機場,規(guī)劃新增烏海湖/海南區(qū)、阿拉善左旗烏力吉、阿拉善右旗巴丹吉林沙漠、額濟納旗策克、額濟納旗哈日布日格德音烏拉鎮(zhèn)、阿拉善左旗巴彥諾日公蘇木、阿拉善左旗騰格里工業(yè)園、阿拉善左旗科泊爾灘、阿拉善右旗海森楚魯怪石林等9個通用機場,通用機場數(shù)量達到10個。

 

下一步,我委將聯(lián)合盟投資促進中心積極推進我盟通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,做實做好通航產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)支撐,努力使我盟通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁上新臺階。

 

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《內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布

2021-10-12 來源:高新院 achie.org 點擊:

為全面落實交通強國和新時代民航強國的戰(zhàn)略部署,加快推動全區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,近日,自治區(qū)發(fā)展改革委印發(fā)了 《內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。

 

“十四五”時期,自治區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)是:到2025年,全區(qū)通用航空發(fā)展優(yōu)勢充分釋放,通用航空基礎(chǔ)設(shè)施全面提升,通用機場連點成網(wǎng),運營服務(wù)“五網(wǎng)百線”工程成效顯著,運營規(guī)模和服務(wù)能力位居全國第一位,通用航空治理體系健全完善,通用航空重點項目壓茬推進,涵蓋通航運營、綜合保障及延伸服務(wù)的產(chǎn)業(yè)體系初步構(gòu)建,通航產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟規(guī)模達到300億元,整體步入質(zhì)量更高、效益更好、結(jié)構(gòu)更優(yōu)的發(fā)展新階段。

 

在產(chǎn)業(yè)布局方面,立足自治區(qū)通用航空發(fā)展基礎(chǔ)、資源稟賦、產(chǎn)業(yè)特色等,積極引導(dǎo)構(gòu)建形成“一核引領(lǐng)、兩帶推進、四區(qū)協(xié)同、五網(wǎng)暢聯(lián)”的產(chǎn)業(yè)布局。一核引領(lǐng)。突出呼包鄂中心城市群在自治區(qū)通航產(chǎn)業(yè)體系中的核心引領(lǐng)地位,加快通用航空服務(wù)能力提升,打造全國知名的通用航空運營服務(wù)高地。兩帶推進。

 

加快推進西部產(chǎn)業(yè)綜合提升帶和東部綠色發(fā)展示范帶發(fā)展。西部產(chǎn)業(yè)綜合提升帶涵蓋烏蘭察布-呼和浩特-包頭-鄂爾多斯-巴彥淖爾-烏海-阿拉善等盟市,發(fā)揮現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、新型制造業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,加快布局通用航空新興消費業(yè)態(tài)、航空制造項目和關(guān)聯(lián)延伸業(yè)態(tài),提升發(fā)展通用航空交通服務(wù)、低空旅游、航空器整機組裝制造、航空配套制造、航空會展等產(chǎn)業(yè)品質(zhì)。東部綠色發(fā)展示范帶涵蓋錫林郭勒-赤峰-通遼-興安-呼倫貝爾等盟市,立足自然條件優(yōu)勢、空域資源優(yōu)勢和旺盛航空服務(wù)需求,大力發(fā)展短途運輸、飛行培訓(xùn)、沿邊航空旅游、生產(chǎn)作業(yè)、航空維修制造、通用航空國際交流交往等產(chǎn)業(yè),與地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)充分融合。四區(qū)協(xié)同。

 

統(tǒng)籌推進東北部呼倫貝爾區(qū)域、東南部赤通錫區(qū)城、西南部鄂爾多斯區(qū)域和西部阿拉善區(qū)城四大片區(qū),形成基礎(chǔ)優(yōu)勢突出、產(chǎn)業(yè)聯(lián)系緊密、功能協(xié)同合作的組團發(fā)展新格局,促進全區(qū)通航產(chǎn)業(yè)全域化、特色化發(fā)展。阿拉善片區(qū)涵蓋阿拉善盟和烏海市,依托生態(tài)文化旅游資源和特殊氣候優(yōu)勢,重點布局通用航空短途運輸、航空運動、低空旅游、軍工融合配套制造業(yè)態(tài)。五網(wǎng)暢聯(lián)。以需求為主導(dǎo),著力補短板、重銜接、優(yōu)網(wǎng)絡(luò)、提效能,完善通用航空運營網(wǎng)絡(luò)。

 

在機場布局方面,注重在沿邊地區(qū)、不通達快速鐵路和高速公路或距離中心城市較遠的地區(qū)布局通用機場,滿足沿邊及地面交通不便地區(qū)出行需求和應(yīng)急救援需求。在重點旅游景區(qū)、旅游資源富集地區(qū)布局通用機場,滿足旅游資源開發(fā)需求。在具備產(chǎn)業(yè)承載潛力的地區(qū)布局通用機場,增強產(chǎn)業(yè)支撐。根據(jù)自治區(qū)四大片區(qū)發(fā)展定位、經(jīng)濟社會條件、資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等,規(guī)劃布局形成東北部呼倫貝爾區(qū)域、東南部赤通錫區(qū)域、西南部鄂爾多斯區(qū)域和西部阿拉善區(qū)域四大通用機場群。

 

西部阿拉善區(qū)域通用機場群由阿拉善盟、烏海市的通用機場構(gòu)成。圍繞烏海、阿拉善左旗、阿拉善右旗、額濟納旗等運輸機場,以及阿拉善通古淖爾通用機場,規(guī)劃新增烏海湖/海南區(qū)、阿拉善左旗烏力吉、阿拉善右旗巴丹吉林沙漠、額濟納旗策克、額濟納旗哈日布日格德音烏拉鎮(zhèn)、阿拉善左旗巴彥諾日公蘇木、阿拉善左旗騰格里工業(yè)園、阿拉善左旗科泊爾灘、阿拉善右旗海森楚魯怪石林等9個通用機場,通用機場數(shù)量達到10個。

 

下一步,我委將聯(lián)合盟投資促進中心積極推進我盟通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,做實做好通航產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)支撐,努力使我盟通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁上新臺階。