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馬鞍山開發(fā)區(qū)打造千億級生態(tài)產(chǎn)業(yè)園

來源：未知 日期：2018-05-25 點擊：次

　　今年3月28日，馬鞍山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)在茂迪800MW太陽能硅片生產(chǎn)項目現(xiàn)場舉行了重大項目集中開工儀式。集中開工的3個項目總投資達(dá)46.5億元，全部建成達(dá)產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)值117.5億元、稅收5.5億元。
 
　　這只是馬鞍山經(jīng)開區(qū)培育高端產(chǎn)業(yè)集群的一項成果。近年來，馬鞍山經(jīng)開區(qū)以“千億級生態(tài)產(chǎn)業(yè)園”為目標(biāo)，深入實施“五大發(fā)展”行動，緊緊圍繞制造強區(qū)工作主題，不斷提升經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量效益，加速搶占高新技術(shù)制高點，加快推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，奮力打造“以大為先、以聚為主、以創(chuàng)為優(yōu)”的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新高地。
 
　　全面整合資源　龍頭企業(yè)引領(lǐng)裝備升級
 
　　高鐵車輪是車輪中的高風(fēng)險、高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品，過去一直依賴進口。而近年來馬鋼積極轉(zhuǎn)型升級，加快高速輪軸研發(fā)，拿到了國內(nèi)時速350公里高鐵車軸的生產(chǎn)許可證，不僅打破了國外壟斷，他們的高鐵輪軸也成為其“走出去”的拳頭產(chǎn)品。
 
　　“普通輪軸重載25—27噸，我們生產(chǎn)的輪軸重載可達(dá)45噸，而且噪音比同類產(chǎn)品小。”馬鋼輪軸事業(yè)部總經(jīng)理杜松林介紹說，馬鋼生產(chǎn)的輪軸具有高速化、重載化、低噪音等優(yōu)勢，國際競爭力較強，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷40多個國家和地區(qū)。去年，馬鋼與德國鐵路公司簽訂了4200套輪對產(chǎn)品供貨合同；在重載車輪領(lǐng)域，馬鋼也實現(xiàn)了對澳大利亞的批量供貨。
 
　　近年來，馬鞍山經(jīng)開區(qū)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地緊緊圍繞“五大發(fā)展行動計劃”和“三重一創(chuàng)”建設(shè)，全力推進基地建設(shè)，在招商引資、項目建設(shè)、創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量效益等方面想辦法、出實招，基地在產(chǎn)值稅收、產(chǎn)業(yè)集聚、龍頭企業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新能力建設(shè)等多個方面取得了多項成果，各項指標(biāo)持續(xù)向好?；匕凑?ldquo;領(lǐng)軍企業(yè)—重大項目—產(chǎn)業(yè)鏈—產(chǎn)業(yè)集群—產(chǎn)業(yè)基地”的發(fā)展思路，立足馬鋼等領(lǐng)軍企業(yè)在軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)先、裝備領(lǐng)先、市場領(lǐng)先的優(yōu)勢，采取培育與引進相結(jié)合的方式，充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的帶動和輻射作用，以科技創(chuàng)新為手段，以實施重大項目為契機，緊緊抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)移和振興裝備制造業(yè)的大好機遇，發(fā)揮比較優(yōu)勢，形成了較為完整的軌道交通走行部件的產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋材料、車輪、車軸、輪對等行走系統(tǒng)，涉及軌道交通關(guān)鍵零部件研發(fā)設(shè)計、金屬材料、機械加工、裝備制造及光機電與系統(tǒng)集成服務(wù)等。
 
　　基地現(xiàn)有馬鋼軌道交通、邁特諾(意大利)特種電纜、摩利納(德國)軌道交通等60多家軌道交通裝備制造企業(yè)，現(xiàn)共有規(guī)上企業(yè)32家、高新技術(shù)企業(yè)12家。馬鋼時速350公里中國標(biāo)準(zhǔn)動車組車輪獲首批正式訂單，被應(yīng)用到了“復(fù)興號”上。馬鞍山邁特諾(意大利投資)公司特種電纜國內(nèi)軌道交通市場占有率達(dá)20%。2017年基地32家規(guī)上企業(yè)完成產(chǎn)值82.7億元，占安徽省下達(dá)指標(biāo)的118.14%，超額完成了全年目標(biāo)任務(wù)，實現(xiàn)增幅38.6%。根據(jù)省發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)，產(chǎn)值增幅位列全省25個戰(zhàn)新基地第三位。
 
　　除了龍頭企業(yè)馬鋼外，基地的多家骨干企業(yè)也發(fā)展迅猛，取得了一批成果，如安徽學(xué)府信息科技股份有限公司中標(biāo)國家發(fā)改委示范工程“北京燕房線信號維修及設(shè)備綜合維修系統(tǒng)”項目，在軌道交通設(shè)備管理領(lǐng)域樹立了標(biāo)桿地位。
 
　　聚焦新興產(chǎn)業(yè)　培育高端產(chǎn)業(yè)集群
 
　　2017年10月8日上午，安徽泰能新能源電池項目舉行開工儀式，標(biāo)志著這個總投資50億元的項目正式落戶馬鞍山經(jīng)開區(qū)。這也是泰能新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈項目的首期項目。該全產(chǎn)業(yè)鏈項目由海瀾集團、新海宜科技、棲霞建設(shè)、泰爾股份等7家企業(yè)共同發(fā)起建設(shè)，項目計劃總投資達(dá)100億元，分成三個相對獨立的子項目分期實施，建成后可形成產(chǎn)業(yè)、文化、生活和社區(qū)功能疊加的發(fā)展空間新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)年產(chǎn)值約500億元，年上繳稅收約20億元。
 
　　項目決定發(fā)展，招商決定未來。近年來，馬鞍山經(jīng)開區(qū)提升質(zhì)量效益，培育創(chuàng)新開放新動能。以“大”為先，實現(xiàn)又好又快“爆發(fā)式”發(fā)展。在保證經(jīng)濟質(zhì)量、發(fā)展效益不斷優(yōu)化的基礎(chǔ)上，馬鞍山經(jīng)開區(qū)緊抓科技含量高、附加值高、市場前景好的“大塊頭”項目，以大項目促進大建設(shè)、大發(fā)展。緊盯長三角、珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加大對臺、對歐招商力度，圍繞新能源電池、新能源整車、軌道交通裝備等戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)，引進一批龍頭型企業(yè)和引領(lǐng)型項目,加快完成優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈打造。重點以茂迪新能源為龍頭，建設(shè)光電產(chǎn)業(yè)園，培育產(chǎn)值超200億的光電產(chǎn)業(yè)鏈；以泰能新能源汽車、永途新能源汽車為依托，建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，打造新能源整車制造產(chǎn)業(yè)集群；針對臺積電、紫光集團等行業(yè)巨頭在南京、合肥投資設(shè)廠帶來的上下游資源，設(shè)立半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，建設(shè)半導(dǎo)體通用生產(chǎn)平臺，打造半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園；以中輛有軌電車為突破口，加速軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集聚。
 
　　同時，馬鞍山經(jīng)開區(qū)狠抓項目落地，加快項目產(chǎn)能釋放。緊抓“四督四保”、強化跟蹤調(diào)度，全力加快招商引資項目產(chǎn)能釋放，為經(jīng)開區(qū)工業(yè)產(chǎn)值提升提供有力支撐。想方設(shè)法加快征遷、場平和標(biāo)準(zhǔn)化廠房建設(shè)進度，全力推動永途新能源汽車、茂迪新能源二期、達(dá)利食品二期等重大項目盡快開工、建成直至達(dá)產(chǎn)。
 
　　此外，馬鞍山經(jīng)開區(qū)還加快“騰籠換鳥”，優(yōu)化園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。包括全面推進閑置廠房、土地整治清理，對轄區(qū)內(nèi)批而未供、供而未用土地、低效用地以及空閑廠房進行全面調(diào)查、清理、處置，最大限度地釋放土地承載力，為經(jīng)開區(qū)轉(zhuǎn)型升級、快速發(fā)展提供有力保障。
 
　　培育創(chuàng)新“主力軍”　助推制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級
 
　　馬鞍山經(jīng)開區(qū)還強化科技培育，提升創(chuàng)新發(fā)展動力。加快經(jīng)開區(qū)“雙創(chuàng)基地”建設(shè)，加速新能源電池研究院、中興節(jié)能環(huán)保研究院、清華電池儲能研究院等項目入駐。一方面著力打造高端綜合型載體，構(gòu)建涵蓋特色小鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)研究院、大學(xué)科技園、民營孵化器等在內(nèi)的多元化科創(chuàng)載體系統(tǒng)；另一方面打造創(chuàng)新專業(yè)化平臺，依托博士后工作站、工程技術(shù)研究院、高層次人才創(chuàng)新團隊，形成完備的高端裝備制造、電子信息、節(jié)能環(huán)保、新能源等產(chǎn)業(yè)人才鏈，有效提升經(jīng)開區(qū)企業(yè)核心競爭力。加快高端人才引進，建立人才發(fā)展基金，制定專門人才引進與培育計劃，大力扶持與獎勵引進各類領(lǐng)軍型人才的企業(yè)。加速高新技術(shù)研發(fā)，鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)加大科技投入，最大限度調(diào)動企業(yè)技術(shù)改進、創(chuàng)新研發(fā)、生產(chǎn)線升級、產(chǎn)品換代的積極性、主動性，不斷提升企業(yè)核心競爭力。完善創(chuàng)新支持政策，對標(biāo)先進園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展政策，出臺適用于經(jīng)開區(qū)的支持政策，對企業(yè)高技能人才引進、高層次團隊建設(shè)、高新技術(shù)研發(fā)等方面給予鼓勵和支持。
 
　　與此同時，馬鞍山經(jīng)開區(qū)還不斷提升服務(wù)水平，構(gòu)建助力騰飛新平臺。提升“硬”水平，提前協(xié)調(diào)征遷指標(biāo)供給、提前辦理用地報批程序、提前完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加速打通銀黃東路、正崴路等園區(qū)道路，加大力度推進銀塘新鎮(zhèn)區(qū)和田園綜合體建設(shè)，按照“九通一平”、設(shè)施配套、環(huán)境一流的高標(biāo)準(zhǔn)打造功能完善、設(shè)施現(xiàn)代的新城區(qū)，實現(xiàn)“配套先行、筑巢引鳳”的目標(biāo)。
 
　　優(yōu)化“軟”環(huán)境，注重園區(qū)文化氛圍、社區(qū)服務(wù)、運營流程等建設(shè)，堅持“放管服”的機制創(chuàng)新，構(gòu)建全過程、全方位、全天候“一站式”服務(wù)體系，形成科學(xué)規(guī)范的服務(wù)流程和社區(qū)環(huán)境。建設(shè)“新”平臺，完善融資、設(shè)計、物流、營銷、人才等公共服務(wù)，特別是加快人力資源服務(wù)平臺建設(shè)、降低企業(yè)運營成本、增加企業(yè)經(jīng)營效益、有效提升園區(qū)產(chǎn)業(yè)集群競爭力。


 

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馬鞍山開發(fā)區(qū)打造千億級生態(tài)產(chǎn)業(yè)園

2018-05-25 來源:未知 點擊:次

　　今年3月28日，馬鞍山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)在茂迪800MW太陽能硅片生產(chǎn)項目現(xiàn)場舉行了重大項目集中開工儀式。集中開工的3個項目總投資達(dá)46.5億元，全部建成達(dá)產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)值117.5億元、稅收5.5億元。
 
　　這只是馬鞍山經(jīng)開區(qū)培育高端產(chǎn)業(yè)集群的一項成果。近年來，馬鞍山經(jīng)開區(qū)以“千億級生態(tài)產(chǎn)業(yè)園”為目標(biāo)，深入實施“五大發(fā)展”行動，緊緊圍繞制造強區(qū)工作主題，不斷提升經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量效益，加速搶占高新技術(shù)制高點，加快推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，奮力打造“以大為先、以聚為主、以創(chuàng)為優(yōu)”的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新高地。
 
　　全面整合資源　龍頭企業(yè)引領(lǐng)裝備升級
 
　　高鐵車輪是車輪中的高風(fēng)險、高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品，過去一直依賴進口。而近年來馬鋼積極轉(zhuǎn)型升級，加快高速輪軸研發(fā)，拿到了國內(nèi)時速350公里高鐵車軸的生產(chǎn)許可證，不僅打破了國外壟斷，他們的高鐵輪軸也成為其“走出去”的拳頭產(chǎn)品。
 
　　“普通輪軸重載25—27噸，我們生產(chǎn)的輪軸重載可達(dá)45噸，而且噪音比同類產(chǎn)品小。”馬鋼輪軸事業(yè)部總經(jīng)理杜松林介紹說，馬鋼生產(chǎn)的輪軸具有高速化、重載化、低噪音等優(yōu)勢，國際競爭力較強，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷40多個國家和地區(qū)。去年，馬鋼與德國鐵路公司簽訂了4200套輪對產(chǎn)品供貨合同；在重載車輪領(lǐng)域，馬鋼也實現(xiàn)了對澳大利亞的批量供貨。
 
　　近年來，馬鞍山經(jīng)開區(qū)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地緊緊圍繞“五大發(fā)展行動計劃”和“三重一創(chuàng)”建設(shè)，全力推進基地建設(shè)，在招商引資、項目建設(shè)、創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量效益等方面想辦法、出實招，基地在產(chǎn)值稅收、產(chǎn)業(yè)集聚、龍頭企業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新能力建設(shè)等多個方面取得了多項成果，各項指標(biāo)持續(xù)向好?；匕凑?ldquo;領(lǐng)軍企業(yè)—重大項目—產(chǎn)業(yè)鏈—產(chǎn)業(yè)集群—產(chǎn)業(yè)基地”的發(fā)展思路，立足馬鋼等領(lǐng)軍企業(yè)在軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)先、裝備領(lǐng)先、市場領(lǐng)先的優(yōu)勢，采取培育與引進相結(jié)合的方式，充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的帶動和輻射作用，以科技創(chuàng)新為手段，以實施重大項目為契機，緊緊抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)移和振興裝備制造業(yè)的大好機遇，發(fā)揮比較優(yōu)勢，形成了較為完整的軌道交通走行部件的產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋材料、車輪、車軸、輪對等行走系統(tǒng)，涉及軌道交通關(guān)鍵零部件研發(fā)設(shè)計、金屬材料、機械加工、裝備制造及光機電與系統(tǒng)集成服務(wù)等。
 
　　基地現(xiàn)有馬鋼軌道交通、邁特諾(意大利)特種電纜、摩利納(德國)軌道交通等60多家軌道交通裝備制造企業(yè)，現(xiàn)共有規(guī)上企業(yè)32家、高新技術(shù)企業(yè)12家。馬鋼時速350公里中國標(biāo)準(zhǔn)動車組車輪獲首批正式訂單，被應(yīng)用到了“復(fù)興號”上。馬鞍山邁特諾(意大利投資)公司特種電纜國內(nèi)軌道交通市場占有率達(dá)20%。2017年基地32家規(guī)上企業(yè)完成產(chǎn)值82.7億元，占安徽省下達(dá)指標(biāo)的118.14%，超額完成了全年目標(biāo)任務(wù)，實現(xiàn)增幅38.6%。根據(jù)省發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)，產(chǎn)值增幅位列全省25個戰(zhàn)新基地第三位。
 
　　除了龍頭企業(yè)馬鋼外，基地的多家骨干企業(yè)也發(fā)展迅猛，取得了一批成果，如安徽學(xué)府信息科技股份有限公司中標(biāo)國家發(fā)改委示范工程“北京燕房線信號維修及設(shè)備綜合維修系統(tǒng)”項目，在軌道交通設(shè)備管理領(lǐng)域樹立了標(biāo)桿地位。
 
　　聚焦新興產(chǎn)業(yè)　培育高端產(chǎn)業(yè)集群
 
　　2017年10月8日上午，安徽泰能新能源電池項目舉行開工儀式，標(biāo)志著這個總投資50億元的項目正式落戶馬鞍山經(jīng)開區(qū)。這也是泰能新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈項目的首期項目。該全產(chǎn)業(yè)鏈項目由海瀾集團、新海宜科技、棲霞建設(shè)、泰爾股份等7家企業(yè)共同發(fā)起建設(shè)，項目計劃總投資達(dá)100億元，分成三個相對獨立的子項目分期實施，建成后可形成產(chǎn)業(yè)、文化、生活和社區(qū)功能疊加的發(fā)展空間新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)年產(chǎn)值約500億元，年上繳稅收約20億元。
 
　　項目決定發(fā)展，招商決定未來。近年來，馬鞍山經(jīng)開區(qū)提升質(zhì)量效益，培育創(chuàng)新開放新動能。以“大”為先，實現(xiàn)又好又快“爆發(fā)式”發(fā)展。在保證經(jīng)濟質(zhì)量、發(fā)展效益不斷優(yōu)化的基礎(chǔ)上，馬鞍山經(jīng)開區(qū)緊抓科技含量高、附加值高、市場前景好的“大塊頭”項目，以大項目促進大建設(shè)、大發(fā)展。緊盯長三角、珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加大對臺、對歐招商力度，圍繞新能源電池、新能源整車、軌道交通裝備等戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)，引進一批龍頭型企業(yè)和引領(lǐng)型項目,加快完成優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈打造。重點以茂迪新能源為龍頭，建設(shè)光電產(chǎn)業(yè)園，培育產(chǎn)值超200億的光電產(chǎn)業(yè)鏈；以泰能新能源汽車、永途新能源汽車為依托，建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，打造新能源整車制造產(chǎn)業(yè)集群；針對臺積電、紫光集團等行業(yè)巨頭在南京、合肥投資設(shè)廠帶來的上下游資源，設(shè)立半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，建設(shè)半導(dǎo)體通用生產(chǎn)平臺，打造半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園；以中輛有軌電車為突破口，加速軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集聚。
 
　　同時，馬鞍山經(jīng)開區(qū)狠抓項目落地，加快項目產(chǎn)能釋放。緊抓“四督四保”、強化跟蹤調(diào)度，全力加快招商引資項目產(chǎn)能釋放，為經(jīng)開區(qū)工業(yè)產(chǎn)值提升提供有力支撐。想方設(shè)法加快征遷、場平和標(biāo)準(zhǔn)化廠房建設(shè)進度，全力推動永途新能源汽車、茂迪新能源二期、達(dá)利食品二期等重大項目盡快開工、建成直至達(dá)產(chǎn)。
 
　　此外，馬鞍山經(jīng)開區(qū)還加快“騰籠換鳥”，優(yōu)化園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。包括全面推進閑置廠房、土地整治清理，對轄區(qū)內(nèi)批而未供、供而未用土地、低效用地以及空閑廠房進行全面調(diào)查、清理、處置，最大限度地釋放土地承載力，為經(jīng)開區(qū)轉(zhuǎn)型升級、快速發(fā)展提供有力保障。
 
　　培育創(chuàng)新“主力軍”　助推制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級
 
　　馬鞍山經(jīng)開區(qū)還強化科技培育，提升創(chuàng)新發(fā)展動力。加快經(jīng)開區(qū)“雙創(chuàng)基地”建設(shè)，加速新能源電池研究院、中興節(jié)能環(huán)保研究院、清華電池儲能研究院等項目入駐。一方面著力打造高端綜合型載體，構(gòu)建涵蓋特色小鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)研究院、大學(xué)科技園、民營孵化器等在內(nèi)的多元化科創(chuàng)載體系統(tǒng)；另一方面打造創(chuàng)新專業(yè)化平臺，依托博士后工作站、工程技術(shù)研究院、高層次人才創(chuàng)新團隊，形成完備的高端裝備制造、電子信息、節(jié)能環(huán)保、新能源等產(chǎn)業(yè)人才鏈，有效提升經(jīng)開區(qū)企業(yè)核心競爭力。加快高端人才引進，建立人才發(fā)展基金，制定專門人才引進與培育計劃，大力扶持與獎勵引進各類領(lǐng)軍型人才的企業(yè)。加速高新技術(shù)研發(fā)，鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)加大科技投入，最大限度調(diào)動企業(yè)技術(shù)改進、創(chuàng)新研發(fā)、生產(chǎn)線升級、產(chǎn)品換代的積極性、主動性，不斷提升企業(yè)核心競爭力。完善創(chuàng)新支持政策，對標(biāo)先進園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展政策，出臺適用于經(jīng)開區(qū)的支持政策，對企業(yè)高技能人才引進、高層次團隊建設(shè)、高新技術(shù)研發(fā)等方面給予鼓勵和支持。
 
　　與此同時，馬鞍山經(jīng)開區(qū)還不斷提升服務(wù)水平，構(gòu)建助力騰飛新平臺。提升“硬”水平，提前協(xié)調(diào)征遷指標(biāo)供給、提前辦理用地報批程序、提前完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加速打通銀黃東路、正崴路等園區(qū)道路，加大力度推進銀塘新鎮(zhèn)區(qū)和田園綜合體建設(shè)，按照“九通一平”、設(shè)施配套、環(huán)境一流的高標(biāo)準(zhǔn)打造功能完善、設(shè)施現(xiàn)代的新城區(qū)，實現(xiàn)“配套先行、筑巢引鳳”的目標(biāo)。
 
　　優(yōu)化“軟”環(huán)境，注重園區(qū)文化氛圍、社區(qū)服務(wù)、運營流程等建設(shè)，堅持“放管服”的機制創(chuàng)新，構(gòu)建全過程、全方位、全天候“一站式”服務(wù)體系，形成科學(xué)規(guī)范的服務(wù)流程和社區(qū)環(huán)境。建設(shè)“新”平臺，完善融資、設(shè)計、物流、營銷、人才等公共服務(wù)，特別是加快人力資源服務(wù)平臺建設(shè)、降低企業(yè)運營成本、增加企業(yè)經(jīng)營效益、有效提升園區(qū)產(chǎn)業(yè)集群競爭力。