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南京開發(fā)區(qū)破解企業(yè)發(fā)展難題

來源：未知 日期：2017-09-06 點(diǎn)擊：次

　　南京華信藤倉光通信有限公司是隨南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)共同成長(zhǎng)的一家傳統(tǒng)企業(yè)，主要產(chǎn)品是通信用的光纖和光纜。在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，華信藤倉依靠引進(jìn)消化吸收，形成了一百多項(xiàng)專利，還參與了國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂。而隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇和海外個(gè)性訂單的增加，傳統(tǒng)生產(chǎn)方式急需轉(zhuǎn)型，智能工廠改造已是迫在眉睫，可究竟該怎么建，是橫在企業(yè)面前的一道難題。
　　
　　在走訪調(diào)研中，開發(fā)區(qū)經(jīng)發(fā)局工作人員了解到企業(yè)的困惑，立即著手幫助尋找可行的技術(shù)路線，隨后發(fā)現(xiàn)，兩化融合、數(shù)據(jù)上云的方式更適合當(dāng)前企業(yè)發(fā)展需求。“我們?cè)疽恢币詾橹悄芄S就是機(jī)器人、機(jī)械手臂，事實(shí)上這些對(duì)我們并不適合。園區(qū)跟我們對(duì)接后，幫我們介紹了來自高校的專家，幫我們制定出一個(gè)智能制造和兩化融合方面的規(guī)劃。”華信藤倉研發(fā)部負(fù)責(zé)人趙國(guó)介紹，在幾方共同努力下，企業(yè)獲得了2017年南京市智能工廠的建設(shè)補(bǔ)助，并通過了國(guó)家兩化融合貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)認(rèn)定。
　　
　　博西華電器（江蘇）有限公司也是開發(fā)區(qū)的一家老企業(yè)，經(jīng)過10多年發(fā)展現(xiàn)有員工2000多名。近年來，越來越多員工開始自駕車上下班，該公司廠區(qū)內(nèi)原有小車位600個(gè)、班車30臺(tái)，使用率接近飽和。近期，由于訂單增多，博西華公司計(jì)劃在廠區(qū)內(nèi)部分空地上擴(kuò)建2條洗衣機(jī)生產(chǎn)線，將導(dǎo)致30多臺(tái)班車無法泊車，影響到了部分員工的上下班出行。
　　
　　開發(fā)區(qū)企業(yè)服務(wù)局、城市管理局在走訪企業(yè)時(shí)了解到這一問題，立即協(xié)調(diào)交管部門解決。前段時(shí)間的高溫天氣中，園區(qū)相關(guān)部門工作人員頂著地表40多攝氏度的高溫，數(shù)次在廠區(qū)內(nèi)及企業(yè)附近查看地形與交通組織狀況，討論可行方案。最終將非干線道路恒發(fā)路部分路段劃為該公司班車臨時(shí)停泊使用，為企業(yè)解決了燃眉之急。
　　
　　目前園區(qū)日均機(jī)動(dòng)車流量約7000輛左右，大型客車流量大概在400輛左右，停車已不是一家企業(yè)的難題。開發(fā)區(qū)城管局交通科黃楊介紹，下一步開發(fā)區(qū)將規(guī)劃部分臨時(shí)停車場(chǎng)供企業(yè)車輛停放，后期還將鼓勵(lì)新建廠區(qū)建設(shè)地下停車場(chǎng)，滿足企業(yè)內(nèi)部停車需求。
　　
　　開發(fā)區(qū)黨工委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在大走訪活動(dòng)中，園區(qū)圍繞產(chǎn)業(yè)高端、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、產(chǎn)城融合三大發(fā)展戰(zhàn)略，組織各級(jí)黨員干部對(duì)規(guī)模以上企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、科技創(chuàng)業(yè)家企業(yè)、省市重點(diǎn)項(xiàng)目、眾創(chuàng)空間、困難企業(yè)進(jìn)行實(shí)地走訪、深入調(diào)研，“貼身”做好企業(yè)服務(wù)工作，共收集企業(yè)反映問題241條，對(duì)于企業(yè)反映較集中的停車等問題，做到即知即辦，對(duì)企業(yè)咨詢需求比較大的項(xiàng)目申報(bào)等問題，做到主動(dòng)上門輔導(dǎo)，切實(shí)保障了園區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

 

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南京開發(fā)區(qū)破解企業(yè)發(fā)展難題

2017-09-06 來源:未知 點(diǎn)擊:次

　　南京華信藤倉光通信有限公司是隨南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)共同成長(zhǎng)的一家傳統(tǒng)企業(yè)，主要產(chǎn)品是通信用的光纖和光纜。在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，華信藤倉依靠引進(jìn)消化吸收，形成了一百多項(xiàng)專利，還參與了國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂。而隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇和海外個(gè)性訂單的增加，傳統(tǒng)生產(chǎn)方式急需轉(zhuǎn)型，智能工廠改造已是迫在眉睫，可究竟該怎么建，是橫在企業(yè)面前的一道難題。
　　
　　在走訪調(diào)研中，開發(fā)區(qū)經(jīng)發(fā)局工作人員了解到企業(yè)的困惑，立即著手幫助尋找可行的技術(shù)路線，隨后發(fā)現(xiàn)，兩化融合、數(shù)據(jù)上云的方式更適合當(dāng)前企業(yè)發(fā)展需求。“我們?cè)疽恢币詾橹悄芄S就是機(jī)器人、機(jī)械手臂，事實(shí)上這些對(duì)我們并不適合。園區(qū)跟我們對(duì)接后，幫我們介紹了來自高校的專家，幫我們制定出一個(gè)智能制造和兩化融合方面的規(guī)劃。”華信藤倉研發(fā)部負(fù)責(zé)人趙國(guó)介紹，在幾方共同努力下，企業(yè)獲得了2017年南京市智能工廠的建設(shè)補(bǔ)助，并通過了國(guó)家兩化融合貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)認(rèn)定。
　　
　　博西華電器（江蘇）有限公司也是開發(fā)區(qū)的一家老企業(yè)，經(jīng)過10多年發(fā)展現(xiàn)有員工2000多名。近年來，越來越多員工開始自駕車上下班，該公司廠區(qū)內(nèi)原有小車位600個(gè)、班車30臺(tái)，使用率接近飽和。近期，由于訂單增多，博西華公司計(jì)劃在廠區(qū)內(nèi)部分空地上擴(kuò)建2條洗衣機(jī)生產(chǎn)線，將導(dǎo)致30多臺(tái)班車無法泊車，影響到了部分員工的上下班出行。
　　
　　開發(fā)區(qū)企業(yè)服務(wù)局、城市管理局在走訪企業(yè)時(shí)了解到這一問題，立即協(xié)調(diào)交管部門解決。前段時(shí)間的高溫天氣中，園區(qū)相關(guān)部門工作人員頂著地表40多攝氏度的高溫，數(shù)次在廠區(qū)內(nèi)及企業(yè)附近查看地形與交通組織狀況，討論可行方案。最終將非干線道路恒發(fā)路部分路段劃為該公司班車臨時(shí)停泊使用，為企業(yè)解決了燃眉之急。
　　
　　目前園區(qū)日均機(jī)動(dòng)車流量約7000輛左右，大型客車流量大概在400輛左右，停車已不是一家企業(yè)的難題。開發(fā)區(qū)城管局交通科黃楊介紹，下一步開發(fā)區(qū)將規(guī)劃部分臨時(shí)停車場(chǎng)供企業(yè)車輛停放，后期還將鼓勵(lì)新建廠區(qū)建設(shè)地下停車場(chǎng)，滿足企業(yè)內(nèi)部停車需求。
　　
　　開發(fā)區(qū)黨工委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在大走訪活動(dòng)中，園區(qū)圍繞產(chǎn)業(yè)高端、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、產(chǎn)城融合三大發(fā)展戰(zhàn)略，組織各級(jí)黨員干部對(duì)規(guī)模以上企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、科技創(chuàng)業(yè)家企業(yè)、省市重點(diǎn)項(xiàng)目、眾創(chuàng)空間、困難企業(yè)進(jìn)行實(shí)地走訪、深入調(diào)研，“貼身”做好企業(yè)服務(wù)工作，共收集企業(yè)反映問題241條，對(duì)于企業(yè)反映較集中的停車等問題，做到即知即辦，對(duì)企業(yè)咨詢需求比較大的項(xiàng)目申報(bào)等問題，做到主動(dòng)上門輔導(dǎo)，切實(shí)保障了園區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。