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上饒經(jīng)開區(qū)加快轉(zhuǎn)型升級步伐

來源：未知 日期：2017-06-12 點擊：次

　　近日，上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行“兩光一車及新經(jīng)濟(jì)項目”集中簽約活動，集中簽約項目21個，總投資109.36億元，其中“兩光一車”產(chǎn)業(yè)項目有17個。今年以來，上饒經(jīng)開區(qū)緊緊瞄準(zhǔn)光伏、光學(xué)、汽車三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級步伐，為實現(xiàn)跨越發(fā)展集聚強勁新動能。
 
 
上饒經(jīng)開區(qū)加快轉(zhuǎn)型升級步伐
　　
　　科技創(chuàng)新，是轉(zhuǎn)型升級的動力源。該區(qū)不斷完善科技創(chuàng)新政策支撐體系，制定智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，籌建科技創(chuàng)新專項引導(dǎo)基金，鼓勵企業(yè)加大科技投入，加強技術(shù)創(chuàng)新、科技成果轉(zhuǎn)化及數(shù)字化研發(fā)設(shè)計能力，引導(dǎo)企業(yè)加快“機器換人”步伐，切實推進(jìn)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。晶科能源作為光伏產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，早在2012年就率先開啟“智能”制造體系，目前，該公司自動化生產(chǎn)率達(dá)到80%以上，部分車間達(dá)90%以上。
　　
　　產(chǎn)業(yè)劍指高端，是轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵核心。該區(qū)全力打造“兩光一車”產(chǎn)業(yè)集群，積極幫助晶科能源擴(kuò)產(chǎn)能、 增效益，推動企業(yè)躋身全球最大的光伏組件制造商和“中國企業(yè)500強”；全力促進(jìn)鳳凰光學(xué)升級發(fā)展，加快把鳳凰集團(tuán)建設(shè)成為國內(nèi)一流、世界領(lǐng)先的光學(xué)核心部件的高端供應(yīng)商；力促上饒客車邁向高端化，推動漢騰汽車形成年產(chǎn)30萬輛以上的整車生產(chǎn)能力，加快中汽瑞華新能源客車、愛馳億維小汽車、騰勒發(fā)動機項目建設(shè)，基本形成了“四整車一整機”的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

 

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上饒經(jīng)開區(qū)加快轉(zhuǎn)型升級步伐

2017-06-12 來源:未知 點擊:次

　　近日，上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行“兩光一車及新經(jīng)濟(jì)項目”集中簽約活動，集中簽約項目21個，總投資109.36億元，其中“兩光一車”產(chǎn)業(yè)項目有17個。今年以來，上饒經(jīng)開區(qū)緊緊瞄準(zhǔn)光伏、光學(xué)、汽車三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級步伐，為實現(xiàn)跨越發(fā)展集聚強勁新動能。
 
 
上饒經(jīng)開區(qū)加快轉(zhuǎn)型升級步伐
　　
　　科技創(chuàng)新，是轉(zhuǎn)型升級的動力源。該區(qū)不斷完善科技創(chuàng)新政策支撐體系，制定智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，籌建科技創(chuàng)新專項引導(dǎo)基金，鼓勵企業(yè)加大科技投入，加強技術(shù)創(chuàng)新、科技成果轉(zhuǎn)化及數(shù)字化研發(fā)設(shè)計能力，引導(dǎo)企業(yè)加快“機器換人”步伐，切實推進(jìn)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。晶科能源作為光伏產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，早在2012年就率先開啟“智能”制造體系，目前，該公司自動化生產(chǎn)率達(dá)到80%以上，部分車間達(dá)90%以上。
　　
　　產(chǎn)業(yè)劍指高端，是轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵核心。該區(qū)全力打造“兩光一車”產(chǎn)業(yè)集群，積極幫助晶科能源擴(kuò)產(chǎn)能、 增效益，推動企業(yè)躋身全球最大的光伏組件制造商和“中國企業(yè)500強”；全力促進(jìn)鳳凰光學(xué)升級發(fā)展，加快把鳳凰集團(tuán)建設(shè)成為國內(nèi)一流、世界領(lǐng)先的光學(xué)核心部件的高端供應(yīng)商；力促上饒客車邁向高端化，推動漢騰汽車形成年產(chǎn)30萬輛以上的整車生產(chǎn)能力，加快中汽瑞華新能源客車、愛馳億維小汽車、騰勒發(fā)動機項目建設(shè)，基本形成了“四整車一整機”的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。