1992年，帶著對產業(yè)報國的信念和對未來的向往，寶雞國家高新區(qū)應運而生，信心滿滿、意氣風發(fā)地承擔起了“發(fā)展高科技，實現(xiàn)產業(yè)化”的歷史使命。30年篳路藍縷，30年風塵仆仆，30年以夢為馬，寶雞高新區(qū)始終站在經濟發(fā)展的主戰(zhàn)場，發(fā)展獨具特色的產業(yè)體系，打造出享譽海內外的“中國鈦谷”。如今，寶雞“鈦谷”，與武漢“光谷”、合肥“聲谷”、貴陽“數谷”、深圳“云谷”、南京“智谷”……成為代表中國高新區(qū)產業(yè)集群的發(fā)展方向。

 

　　30年來，寶雞高新區(qū)蹚出了一條獨具特色的發(fā)展之路，城市建設日新月異、經濟總量不斷躍升、產業(yè)集群次第開花、創(chuàng)新動力持續(xù)奔涌、民生福址大幅增進，世界唯一絡繹不絕。

 

　　通向遠方的高新大道

 

　　是什么力量，讓寶雞高新區(qū)（以下簡稱“高新區(qū)”）拔地而起，驚艷中國。記者決定去探個究竟。

 

　　爭做區(qū)域經濟發(fā)展的領跑者

 

　　在寶雞，有一條沿渭河穿城而過的“黃金中軸”——高新大道，它從石鼓文化城一路向東，綿延30公里，大道兩側聚集著人氣爆棚的商業(yè)、鱗次櫛比的高樓、星羅棋布的工業(yè)園區(qū)，它串聯(lián)起城市主城區(qū)、科技新城、經開區(qū)、港務區(qū)等諸多板塊，牽動著寶雞發(fā)展格局的變化、指引著這座城市的財富方向。近兩年來，從行政中心一路向南直通高新區(qū)高鐵新城的南北拓展軸——蟠龍路沿線。這兩條經濟大動脈成為高新區(qū)領跑區(qū)域經濟、走向世界舞臺的“超級引擎”：

 

　　2005年，寶雞有色金屬加工廠改制為寶鈦集團有限公司，開啟了以寶鈦集團為核心、以寶雞高新區(qū)為平臺的“中國鈦谷”建設；去年，以寶鈦集團為龍頭，巨成、永盛、拓普達、普銳斯等為骨干的鈦企業(yè)565家，產值460億元，同比增長42.5%，產業(yè)規(guī)模穩(wěn)居全國第一；

 

　　施耐德（陜西）寶光電器有限公司作為較早入駐高新區(qū)的世界五百強與國內中壓電器龍頭企業(yè)合資的行業(yè)內知名企業(yè)，一直是高新區(qū)招商引資的一面旗幟，如今其產品在國內細分市場占有率第一；

 

　　國核寶鈦鋯業(yè)股份公司“十年磨一劍”，該公司“三代核電首爐換料用鋯合金材料制造技術及應用”科技創(chuàng)新成果，榮獲2021年度中國電力科學技術進步一等獎，成為全國唯一獲一等獎的核電類項目；

 

　　中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司入駐高新區(qū)十多年來，在高鐵接觸網產品市場占有率達到60%，在城市軌道交通供電設備市場占有率達到50%，2021年成功在科創(chuàng)板上市；

 

　　吉利汽車寶雞基地每隔90秒就有1輛吉利博越SUV完成組裝下線，其銷量一直穩(wěn)居整個SUV市場前列；

 

　　中鐵寶橋高錳鋼轍叉生產線自投產以來不斷刷新紀錄，成為全國規(guī)模大、技術先進、產品齊全的國際一流鐵路專用高錳鋼轍叉加工生產基地；

 

　　華天科技寶雞有限公司在高新成立兩年來，運用給芯片搭“骨架”的高新技術，實現(xiàn)產值翻番；

 

　　以航宇光電、賽孚石油、天聯(lián)匯通等為代表的一批中小企業(yè)突破創(chuàng)新、更加專精特新，并成長為“瞪羚”“小巨人”“獨角獸”企業(yè)……

 

　　2000年，陜西瑞科新材料股份有限公司從高新區(qū)創(chuàng)業(yè)服務中心一間辦公室起家，投產當年營業(yè)收入84.8萬元，到2021年已實現(xiàn)營收12億元，企業(yè)營收實現(xiàn)千倍增長，成為中國貴金屬催化劑領域領軍企業(yè)。

 

　　流光溢彩的寶雞南站廣場

 

　　記者在采訪中了解到，高新區(qū)培育了一大批這樣的“硬核”企業(yè)，創(chuàng)造了許多令人矚目的奇跡，在高效率資源配置和利用、產業(yè)鏈創(chuàng)新鏈深度融合等方面樹立了典范。

 

　　2021年，國家高新區(qū)綜合評價結果出爐，寶雞高新區(qū)位列國家高新區(qū)綜合排名第46位，躋身全國國家高新區(qū)50強，創(chuàng)歷史最好水平。

 

　　一步一個腳印，一年一個目標。

 

　　30年來，高新區(qū)以寶雞市二十五分之一的土地貢獻了全市七分之一的經濟總量；企業(yè)數量從建區(qū)時的20余戶增長到現(xiàn)1.5萬多戶，增長了700多倍；培育出261家高新技術企業(yè)；建成的高新東區(qū)一期、二期、三期，開發(fā)規(guī)模比1992年增長了35倍，相當于在渭河南岸再造了一個新寶雞。

 

　　逐“高”而攀向“新”而進

 

　　縱觀過去30年，高新區(qū)發(fā)展如此之快，總少不了“科技創(chuàng)新”這個制勝法寶。1992年，高新區(qū)肩負起一座城市先行先試的重任，它的眼光和思維就不局限于行政邊界，而是定位于“科技引領未來，創(chuàng)新驅動發(fā)展”。

 

　　在改革創(chuàng)新穩(wěn)步推進的道路上，高新區(qū)緊扣創(chuàng)新驅動主線，緊緊圍繞抓項目、擴投資、促轉型做文章。目前，寶雞高新區(qū)累計建成6個國家級研發(fā)平臺，4個國家級科技企業(yè)孵化器、建成孵化面積52萬平方米，培育高新技術企業(yè)261戶、“專精特新”小巨人和瞪羚企業(yè)120戶，建成企業(yè)技術中心、院士和博士工作站等國家級創(chuàng)新平臺41個，聚集10萬多名工程技術人員，鈦產業(yè)專利量穩(wěn)居全國第一，榮獲國家新材料高技術產業(yè)基地、國家知識產權強國建設試點園區(qū)等13項“國字頭”稱號，是西部地區(qū)唯一的國家創(chuàng)新型科技園區(qū)。

 

　　鈦產業(yè)是高新區(qū)的優(yōu)勢產業(yè)，也是首位產業(yè)。高新區(qū)把鈦產業(yè)作為高質量發(fā)展的重要支撐，按照“龍頭引領、園區(qū)承載、科技支撐、政策保障”的思路，推進鈦產業(yè)提質增效。一是優(yōu)先保障各類要素，支持寶鈦集團這樣的龍頭企業(yè)做大做強，更好發(fā)揮引領帶動作用。二是加快占地3500畝的中國鈦谷新材料產業(yè)園建設，推進鈦產業(yè)集群化發(fā)展。三是在每年至少拿出5000萬元重獎企業(yè)創(chuàng)新的同時，建立5億元的鈦產業(yè)發(fā)展扶持基金，助力企業(yè)創(chuàng)新升級。四是成立陜西鈦谷新材料產業(yè)集團，主攻鈦供應鏈和鈦金融，建設西北有色金屬寶雞研究院、鈦產品貿易中心等科創(chuàng)平臺，發(fā)揮寶鈦集團、國核寶鈦鋯業(yè)2個院士工作站作用，為企業(yè)技術攻關、產品研發(fā)、人才引進等提供支撐。力爭到2025年鈦材產值過千億，打造國內第一、國際一流的“中國鈦谷、世界鈦都”，寶雞高新區(qū)黨工委書記、管委會主任李峰科表示。

 

　　寶雞吉利汽車智能生產線

 

　　寶鈦集團是我國以鈦及鈦合金為主的專業(yè)化稀有金屬科研生產基地，是中國鈦產業(yè)的龍頭企業(yè)。在轉型升級的道路上，寶鈦人始終堅持技術進步，不斷提升自主創(chuàng)新和自主研發(fā)能力。該集團先后參與制定、修訂的國標就超過80多項，制定的行業(yè)標準達到12項，并擁有多項國內唯一的具有自主知識產權的核心技術。2021年銷量躍居世界第一，高新區(qū)成為名副其實的“中國鈦谷”。

 

　　“在轉型升級過程中，寶鈦集團突破技術、設備等工藝難關，研制生產出國內超規(guī)格TC4無縫管，填補了國內市場空白。由寶鈦集團研制的4500米深潛器鈦合金載人球艙，先后突破了寬幅鈦合金厚板研制等多項關鍵技術，擁有自主知識產權，填補了國內深潛器及鈦合金研究領域多項空白，達到國際先進水平。在我國下線的C919大飛機上，寶鈦集團研制提供了多種規(guī)格的鈦合金棒材、厚板和薄板材料。”寶鈦集團相關負責人介紹說。

 

　　寶雞高新區(qū)鈦博會上展出的寶鈦集團自主研發(fā)的4500米載人潛水器球殼

 

　　為了提前讓鈦產值過千億，高新區(qū)認真落實寶雞市《鈦及鈦合金產業(yè)鏈高質量發(fā)展行動方案》，積極為產業(yè)搭臺、解難、賦能、引強，重點是搭好交流發(fā)展平臺。今年6月以來，高新區(qū)先后支持和參與承辦了鈦板帶及鈦管創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇、2022年鈦鋯鉿分會年會暨鈦鋯鉿產業(yè)發(fā)展高峰論壇、首屆鈦材料及技術裝備國防軍工行業(yè)應用會議等全國性鈦產業(yè)會展3次，參會代表近千人次，有力推動了信息交流和合作發(fā)展。第六屆絲博會期間，高新區(qū)積極組織寶鈦集團、巨成鈦業(yè)、拓普達鈦業(yè)、圓智慧等20余戶鈦企業(yè)，近百件展品亮相絲博會，宣傳推介寶雞鈦產業(yè)、鈦企業(yè)、鈦產品。在絲博會期間還舉辦了“寶雞高新區(qū)科技新城投資發(fā)展懇談會”，投資14億元的鈦普高性能鈦鎂合金軋制生產線等4個鈦產業(yè)鏈項目在會上簽約，涉及金額32.57億元。

 

　　政企聯(lián)動產業(yè)賦能，多措并舉支持企業(yè)走創(chuàng)新驅動道路。高新區(qū)推動西北有色金屬寶雞創(chuàng)新研究院簽約，為產業(yè)發(fā)展引入智力支撐；培育的國核寶鈦鋯業(yè)公司、特鋼鈦業(yè)公司、嘉誠稀有金屬材料公司、鑫諾新金屬材料公司、永盛泰鈦業(yè)公司等7戶企業(yè)入選第四批國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，至此高新區(qū)共有17家企業(yè)入選國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，提前完成全市《鈦及鈦合金產業(yè)鏈高質量發(fā)展行動方案》工作任務。按照“補鏈強鏈延鏈”要求，推動陜西鈦谷集團加快建設全產業(yè)鏈平臺速度。加快建設西北有色金屬寶雞創(chuàng)新研究院，主動融入秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅動總平臺，為企業(yè)技術攻關、產品研發(fā)、人才引進提供支撐。

 

　　按照補短板、強弱項、固底板、揚優(yōu)勢思路和要求，高新區(qū)加大招商引資力度，加快鈦產業(yè)集群不斷發(fā)展壯大。組建陜西鈦谷集團，主攻鈦供應、鈦金融。目前鈦谷集團已與國內上游廠商簽訂2萬噸海綿鈦供貨合同，進一步提升了供應鏈的穩(wěn)定性。同時，加快推進中國鈦谷新材料產業(yè)園（清庵堡園區(qū)）建設。如今，園區(qū)道路設計工作已完成，國開行9億元貸款申報和廠房及配套設施總體設計工作正在加快進行中，建成后，將為中小微企業(yè)前期發(fā)展減負增力。依托鈦鋯鉿分會力量，積極走訪拜促新疆湘潤、湘投金天鈦業(yè)、中山鈦會等行業(yè)重點企業(yè)，了解行業(yè)發(fā)展動態(tài)，尋找上下游合作機會，為舉辦2023鈦博會做好前期工作，持續(xù)提升中國鈦谷知名度和影響力，營造良好產業(yè)發(fā)展環(huán)境。

 

　　高新區(qū)始終堅持把“抓項目、穩(wěn)投資”作為中心工作來抓。為保證重點項目建設順利推進，高新區(qū)明確任務書、施工圖和時間表，推行重點項目領導包抓制度和專班推進制度。包抓領導、包抓部門定期前往項目現(xiàn)場，準確掌握項目進展情況，及時解決存在的困難問題，以“馬上辦”的工作作風，體現(xiàn)“高新效率”，為產業(yè)發(fā)展營造良好的投資環(huán)境。加快海華金屬復合材料及鈦合金熔煉鍛造基地、國鈦金屬鈦合金應用材料工業(yè)園等12個已落地招商項目建設。對江蘇希諾與寶鈦高品質鈦杯無縫管帶、寧波創(chuàng)潤“高純鈦制備基地”等重大在談項目，盯住不放，持續(xù)對接，力爭年內簽約落地。針對鈦企業(yè)普遍存在的發(fā)展空間不足、資源要素成本高等困難，積極統(tǒng)籌協(xié)調，高新區(qū)先后為總投資60億元的國鈦金屬鈦合金應用材料工業(yè)園、鑫諾高性能航空航天鈦合金新型材料產業(yè)化基地等7個項目供給、流轉土地約700畝，推動土地資源合理配置。

 

　　打造西部裝備制造名城

 

　　2022年，寶雞高新區(qū)深入貫徹落實習近平總書記歷次來陜考察重要講話重要指示精神，緊緊圍繞“一谷二中心三區(qū)”發(fā)展定位（中國鈦谷，西部科創(chuàng)中心、西部制造業(yè)中心，西部創(chuàng)新驅動示范區(qū)、全省高新技術產業(yè)聚集區(qū)、全市高質量發(fā)展先行區(qū)），深入實施創(chuàng)新驅動、產城融合、綠色發(fā)展三大戰(zhàn)略，加快推進高鐵新城、科技新城、綜合保稅區(qū)、千渭新區(qū)“四大板塊”建設，力促鈦及鈦合金、汽車及零部件、高端裝備制造“三個千億級產業(yè)集群”持續(xù)突破。

 

　　保和防務制造的旋翼機參與2019年國慶70周年閱兵

 

　　在裝備制造領域，高新區(qū)有得天獨厚的優(yōu)勢，全國最大的石油鉆井裝備研發(fā)制造基地和全球最大的石油鉆機制造企業(yè)——寶石機械公司就在其境內；保和防務制造的旋翼機參加過新中國成立70周年的閱兵典禮；中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司，寶雞機床，西電寶雞電氣有限公司等企業(yè)，都是“中國制造”不可忽視的力量。

 

　　高新區(qū)的寶雞機床集團是中國機械工業(yè)百強企業(yè)，該公司敏銳把握市場機遇，瞄準高端市場，加快主導產品的升級換代，高端產品比重占到60%以上。今年前10個月，該公司“產品研發(fā)試制上突出高、穩(wěn)、準，努力帶動產品結構全面走向中高端，產品訂單同比增加了20%”。該公司負責人介紹說。

 

　　在汽車及零部件產業(yè)內部競爭加劇及政策、疫情等外部環(huán)境下，高新區(qū)汽車及零部件產業(yè)鏈條不斷拉長拓寬，汽車發(fā)動機、蓄電池、座椅、線束等零部件從無到有，實現(xiàn)了質的突變和量的提升，僅吉利汽車落戶高新區(qū)后就吸引了配套企業(yè)36戶。其汽車零部件產品跨出國門，走進歐洲、南美洲、東南亞、中東、美國等20多個國家和地區(qū)。

 

　　如今，高新區(qū)緊緊圍繞打造“絲路車城”，推動吉利新車型盡快下線，加快汽車及零部件孵化基地、陸港汽配園二期建設，力爭到十四五末，汽車及零部件產業(yè)綜合收入上千億。

 

　　黨的二十大報告指出，高質量發(fā)展是全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務。國家級高新區(qū)作為高質量發(fā)展的“主引擎”，必須擔當起引領經濟發(fā)展方式轉變和發(fā)展質量提升的歷史責任。

 

　　站在新的歷史起點上，高新區(qū)將勇?lián)?ldquo;創(chuàng)新驅動發(fā)展的示范區(qū)和高質量發(fā)展的先行區(qū)”使命任務，堅持走創(chuàng)新驅動、產業(yè)強區(qū)、協(xié)同開放、產城融合、項目引領、綠色發(fā)展之路，力爭到2025年地區(qū)生產總值翻番，三大千億產業(yè)集群初步形成，一城兩區(qū)+N初具規(guī)模（科技新城，綜合保稅區(qū)、千渭新區(qū)），向著全國一流創(chuàng)新型科技園區(qū)闊步邁進，為寶雞市加快建設副中心，全力打造先行區(qū)貢獻高新力量。

 

　　1992-2022

 

　　寶雞高新區(qū)30年大事記

 

　　1992.1.23

 

　　陜西省人民政府正式批準建立寶雞高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)

 

　　1992.8.18

 

　　寶雞高新區(qū)管委會在渭河橋南清姜坡下舉行開工典禮，國家科委及省、市領導約1000人參加了開工典禮，標志著寶雞高新區(qū)建設正式拉開序幕。

 

　　1992.11.9

 

　　寶雞高新區(qū)被國務院批準為第二批國家級高新區(qū)。

 

　　1996.8.28

 

　　陜西省人民政府下發(fā)《關于加快寶雞高新區(qū)建設的若干規(guī)定》，賦予高新區(qū)市一級的經濟管理權限。

 

　　2000.12.30

 

　　高新大道開工建設，標志著寶雞高新區(qū)東區(qū)建設拉開大幕。

 

　　2004.4.19

 

　　寶雞高新區(qū)管委會辦公地遷址，從英達路16號遷至高新大道69號鋼構辦公房。

 

　　2007.12.10

 

　　寶雞高新區(qū)管委會辦公地由高新大道鋼構辦公房遷入高新大道69號高新大廈。

 

　　2008.10.12

 

　　在深圳舉辦的中國改革開放30周年高科技成果展覽會上，國家發(fā)改委為寶雞國家新材料高技術產業(yè)基地授牌。

 

　　2010.1.1

 

　　寶雞高新區(qū)整建制托管渭濱區(qū)的馬營、八魚鎮(zhèn)和陳倉區(qū)的千河、磻溪、天王、釣渭鎮(zhèn)。

 

　　2011.1.20

 

　　科技部批復同意寶雞高新區(qū)建設國家創(chuàng)新型科技園區(qū)。

 

　　2013.4.18

 

　　寶雞市人民政府和浙江吉利控股集團有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，投資72億元的寶雞吉利汽車制造基地項目落戶寶雞高新區(qū)。

 

　　2016.12.16

 

　　寶雞高鐵新城基礎設施開發(fā)建設項目集中開工奠基，高鐵新城建設換擋提速。

 

　　2019.12.26

 

　　寶雞綜合保稅區(qū)獲得國務院正式批復。

 

　　2021.3.11

 

　　寶雞綜合保稅區(qū)正式封關運行，開啟了寶雞對外開放跨越發(fā)展的新篇章。