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西安高新區(qū)打造全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地

來源：未知 日期：2017-11-13 點(diǎn)擊：次

　　近日，開沃集團(tuán)宣布其總投資達(dá)100億元的開沃新能源汽車智造基地項(xiàng)目正式落戶西安高新區(qū)。這標(biāo)志著西安高新區(qū)在全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)重要地位再次急速拉升，已經(jīng)成為全國新能源汽車推廣示范區(qū)域與研發(fā)生產(chǎn)基地。
　　
　　汽車產(chǎn)業(yè)厚積薄發(fā)
　　
　　在西安高新區(qū)發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。這是因?yàn)?，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成了園區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)。
　　
　　曾幾何時(shí)，“發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，是西安高新區(qū)人揮之不去的情結(jié)”。這是《西安高新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展宣言》中向世人宣稱的。10多年來，西安高新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)從無到有，從小到大，已成為西安高新區(qū)發(fā)展迅猛、最具增長潛力的支柱產(chǎn)業(yè)，也是西安高新區(qū)重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。
　　
　　時(shí)間回到2003年，西安高新區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模還很小。但從這一年開始，經(jīng)過十幾年創(chuàng)新發(fā)展，西安高新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，早已成為西安高新區(qū)發(fā)展迅猛、最具增長潛力的支柱產(chǎn)業(yè)。目前，西安高新區(qū)已經(jīng)形成了以比亞迪(002594,股吧)、法士特、卡特彼勒、伊頓、三星環(huán)新動(dòng)力(310328,基金吧)電池等企業(yè)為主體，以汽車整車制造為龍頭，以動(dòng)力總成、控制系統(tǒng)、底盤、關(guān)鍵零部件、汽車服務(wù)為主的配套體系，產(chǎn)業(yè)集群效果顯著。
　　
　　今年9月，比亞迪新能源車售出11709輛，占整個(gè)新能源市場份額的20.1%；今年1－9月，比亞迪新能源車?yán)塾?jì)銷量70393輛，以超出第2名銷量近一倍的成績將其遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了身后。其中，雙模電動(dòng)車“秦”車型以及純電動(dòng)版“秦”就在西安高新區(qū)生產(chǎn)。
　　
　　同時(shí)，為了進(jìn)一步壯大陜西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，完善比亞迪在該省新能源汽車的產(chǎn)業(yè)布局，比亞迪在西安高新區(qū)投資建設(shè)了新能源客車生產(chǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目投資20億元，建成純電動(dòng)大巴生產(chǎn)基地，規(guī)劃年產(chǎn)5000輛純電動(dòng)大巴生產(chǎn)能力，也就是說大約每1.5個(gè)小時(shí)就生產(chǎn)1輛。應(yīng)用領(lǐng)域包括城市公交、城際客運(yùn)等，項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值80億元，將進(jìn)一步推動(dòng)西安市實(shí)現(xiàn)“公交電動(dòng)化”，為治污減霾貢獻(xiàn)力量。該項(xiàng)目今年1月正式開工建設(shè)，9個(gè)月后，2.6萬平方米廠房已全部建成，電、氣全部接通，現(xiàn)在已經(jīng)開始調(diào)試試生產(chǎn)，已于9月15日實(shí)現(xiàn)首臺(tái)車下線。
　　
　　此外，法士特集團(tuán)自從進(jìn)駐西安高新區(qū)后，獲得了長足發(fā)展。2016年，法士特集團(tuán)產(chǎn)值和銷售收入再次超百億元，重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)11年穩(wěn)居世界第一。同時(shí)，法士特不斷加大科技創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)投入力度，智能化、新能源汽車傳動(dòng)新品研發(fā)不斷加速，自主研發(fā)生產(chǎn)的輪邊減速機(jī)和純電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)等新產(chǎn)品，已成功批量配套新能源汽車，成為法士特緊跟行業(yè)智能化、輕量化、節(jié)能化發(fā)展的新引擎。與此同時(shí)，法士特還與美國卡特彼勒、伊頓等國際著名汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)在西安高新區(qū)投資建設(shè)了西安雙特智能傳動(dòng)有限公司、法士特伊頓（西安）動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)有限責(zé)任公司等合資企業(yè)，使得園區(qū)在國內(nèi)重型汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域成為重量級選手。其中，西安雙特智能傳動(dòng)有限公司今年上半年銷售額8424萬元，完成商業(yè)計(jì)劃的170%，是2016年同期銷售收入的223%，其中完成變速器銷售303臺(tái)，CX28／216臺(tái)，CX31／87臺(tái)，完成商業(yè)計(jì)劃的210%，是去年同期的340%。
　　
　　新能源汽車帶來發(fā)展春風(fēng)
　　
　　隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車尾氣排放導(dǎo)致的環(huán)境污染成了最大的問題。為此，自2009年以來我國積極推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，我國將推廣500萬輛的純電動(dòng)（EV）汽車、插電式混合動(dòng)力（PHEV）汽車，將成為世界最大規(guī)模的電動(dòng)汽車市場。
　　
　　如果說西安高新區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)是土壤的話，那么，國家鼓勵(lì)大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷推進(jìn)的新政，則是西安高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的春風(fēng)，使得國內(nèi)外眾多新能源汽車發(fā)展相關(guān)企業(yè)覬覦而入。
　　
　　為了推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，西安高新區(qū)近年來不斷出臺(tái)政策，完善新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以充電基礎(chǔ)設(shè)施完善促推廣應(yīng)用，以新能源汽車推廣應(yīng)用促產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
　　
　　三星SDI社長趙南成表示，西安是絲綢之路的起點(diǎn)，也是“一帶一路”的主要據(jù)點(diǎn)，三星SDI將與中國歷史傳統(tǒng)和未來發(fā)展戰(zhàn)略保持一致，把西安工廠建設(shè)成世界汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的中心。環(huán)新集團(tuán)董事長潘一新也表示，環(huán)新會(huì)把自身在汽車產(chǎn)業(yè)上的經(jīng)驗(yàn)與三星SDI相關(guān)技術(shù)結(jié)合，將西安工廠培育成全球最好的汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。
　　
　　據(jù)了解，我國目前最大的汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)基地——三星環(huán)新汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目一期工程已于2015年在西安高新區(qū)竣工投產(chǎn)。該項(xiàng)目年產(chǎn)量可供應(yīng)4萬輛電動(dòng)汽車，計(jì)劃到2020年完成約6億美元的投資，實(shí)現(xiàn)年銷售額10億美元。三星環(huán)新汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目不僅向現(xiàn)有的國際OEM企業(yè)供應(yīng)電池，更與世界最大的客車生產(chǎn)企業(yè)宇通、中國最大的卡車生產(chǎn)企業(yè)福田等10余家企業(yè)簽署協(xié)議，供應(yīng)動(dòng)力電池。三星環(huán)新動(dòng)力電池項(xiàng)目進(jìn)一步完善了西安高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，使西安高新區(qū)成為全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要基地。
　　
　　高新“效率”成就“開沃速度”
　　
　　作為裝備制造業(yè)的代表，汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、覆蓋面廣、上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)眾多，已成為支撐和拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。如果說整車企業(yè)是汽車工業(yè)“王冠”，那么新能源汽車就是汽車工業(yè)“王冠上的明珠”。顯而易見，一個(gè)新能源整車項(xiàng)目的落地，在招商引資已成“一號(hào)工程”的當(dāng)下，必將是各方激烈競爭的焦點(diǎn)所在。
　　
　　成立于2010年的開沃汽車集團(tuán)，2016年電動(dòng)客車銷量位居全國第4，旗下包括南京金龍、深圳開沃、武漢開沃、南京創(chuàng)源等核心企業(yè)。當(dāng)這樣一個(gè)汽車巨頭意欲投資百億元打造新能源整車基地時(shí)，拿下它的難度可想而知。而從首次接觸到項(xiàng)目簽約僅用了短短75天，這顯然是西安高新區(qū)多年發(fā)展積淀、苦煉內(nèi)功而來的厚積薄發(fā)。
　　
　　憑借中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)全面進(jìn)入飛速發(fā)展的時(shí)代，開沃汽車集團(tuán)緊緊抓住純電動(dòng)客車市場的發(fā)展機(jī)遇。創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人、控股股東、開沃集團(tuán)董事長黃宏生表示，開沃集團(tuán)力爭到2020年要實(shí)現(xiàn)銷售額目標(biāo)1600億元，進(jìn)入世界500強(qiáng)。在西安高新區(qū)投資建設(shè)新能源汽車智造基地，是開沃汽車集團(tuán)戰(zhàn)略版圖的重要一步。
　　
　　今年以來，西安高新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人提出將招商工作要作為園區(qū)發(fā)展一號(hào)工程，高度重視招商工作，全力做好招商工作，一切圍繞招商工作，以大項(xiàng)目為支撐，既招大引強(qiáng)，又容微納小，豐富并做大做強(qiáng)西安高新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，為西安“追趕超越”發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。在招商具體工作中，西安高新區(qū)依靠園區(qū)卓越的產(chǎn)業(yè)競爭發(fā)展優(yōu)勢，緊盯“五資”大招商，全力出擊，通過溫情的高效服務(wù)打動(dòng)了一個(gè)又一個(gè)投資商，使得國內(nèi)外眾多高端產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目競相進(jìn)駐。
　　
　　正因如此，西安高新區(qū)才能在短短的2個(gè)多月時(shí)間內(nèi)，拿下開沃新能源這個(gè)重量級的大項(xiàng)目、好項(xiàng)目。
　　
　　當(dāng)前，緊緊圍繞“聚焦三六九，振興大西安”的宏偉目標(biāo)，西安高新區(qū)全面實(shí)施“5882”戰(zhàn)略，進(jìn)行“三次創(chuàng)業(yè)”，為大西安的“追趕超越”發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力，為陜西2020年汽車產(chǎn)銷量達(dá)到110萬輛、總產(chǎn)值超3000億元努力拼搏。


 

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西安高新區(qū)打造全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地

2017-11-13 來源:未知 點(diǎn)擊:次

　　近日，開沃集團(tuán)宣布其總投資達(dá)100億元的開沃新能源汽車智造基地項(xiàng)目正式落戶西安高新區(qū)。這標(biāo)志著西安高新區(qū)在全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)重要地位再次急速拉升，已經(jīng)成為全國新能源汽車推廣示范區(qū)域與研發(fā)生產(chǎn)基地。
　　
　　汽車產(chǎn)業(yè)厚積薄發(fā)
　　
　　在西安高新區(qū)發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。這是因?yàn)?，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成了園區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)。
　　
　　曾幾何時(shí)，“發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，是西安高新區(qū)人揮之不去的情結(jié)”。這是《西安高新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展宣言》中向世人宣稱的。10多年來，西安高新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)從無到有，從小到大，已成為西安高新區(qū)發(fā)展迅猛、最具增長潛力的支柱產(chǎn)業(yè)，也是西安高新區(qū)重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。
　　
　　時(shí)間回到2003年，西安高新區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模還很小。但從這一年開始，經(jīng)過十幾年創(chuàng)新發(fā)展，西安高新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，早已成為西安高新區(qū)發(fā)展迅猛、最具增長潛力的支柱產(chǎn)業(yè)。目前，西安高新區(qū)已經(jīng)形成了以比亞迪(002594,股吧)、法士特、卡特彼勒、伊頓、三星環(huán)新動(dòng)力(310328,基金吧)電池等企業(yè)為主體，以汽車整車制造為龍頭，以動(dòng)力總成、控制系統(tǒng)、底盤、關(guān)鍵零部件、汽車服務(wù)為主的配套體系，產(chǎn)業(yè)集群效果顯著。
　　
　　今年9月，比亞迪新能源車售出11709輛，占整個(gè)新能源市場份額的20.1%；今年1－9月，比亞迪新能源車?yán)塾?jì)銷量70393輛，以超出第2名銷量近一倍的成績將其遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了身后。其中，雙模電動(dòng)車“秦”車型以及純電動(dòng)版“秦”就在西安高新區(qū)生產(chǎn)。
　　
　　同時(shí)，為了進(jìn)一步壯大陜西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，完善比亞迪在該省新能源汽車的產(chǎn)業(yè)布局，比亞迪在西安高新區(qū)投資建設(shè)了新能源客車生產(chǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目投資20億元，建成純電動(dòng)大巴生產(chǎn)基地，規(guī)劃年產(chǎn)5000輛純電動(dòng)大巴生產(chǎn)能力，也就是說大約每1.5個(gè)小時(shí)就生產(chǎn)1輛。應(yīng)用領(lǐng)域包括城市公交、城際客運(yùn)等，項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值80億元，將進(jìn)一步推動(dòng)西安市實(shí)現(xiàn)“公交電動(dòng)化”，為治污減霾貢獻(xiàn)力量。該項(xiàng)目今年1月正式開工建設(shè)，9個(gè)月后，2.6萬平方米廠房已全部建成，電、氣全部接通，現(xiàn)在已經(jīng)開始調(diào)試試生產(chǎn)，已于9月15日實(shí)現(xiàn)首臺(tái)車下線。
　　
　　此外，法士特集團(tuán)自從進(jìn)駐西安高新區(qū)后，獲得了長足發(fā)展。2016年，法士特集團(tuán)產(chǎn)值和銷售收入再次超百億元，重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)11年穩(wěn)居世界第一。同時(shí)，法士特不斷加大科技創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)投入力度，智能化、新能源汽車傳動(dòng)新品研發(fā)不斷加速，自主研發(fā)生產(chǎn)的輪邊減速機(jī)和純電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)等新產(chǎn)品，已成功批量配套新能源汽車，成為法士特緊跟行業(yè)智能化、輕量化、節(jié)能化發(fā)展的新引擎。與此同時(shí)，法士特還與美國卡特彼勒、伊頓等國際著名汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)在西安高新區(qū)投資建設(shè)了西安雙特智能傳動(dòng)有限公司、法士特伊頓（西安）動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)有限責(zé)任公司等合資企業(yè)，使得園區(qū)在國內(nèi)重型汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域成為重量級選手。其中，西安雙特智能傳動(dòng)有限公司今年上半年銷售額8424萬元，完成商業(yè)計(jì)劃的170%，是2016年同期銷售收入的223%，其中完成變速器銷售303臺(tái)，CX28／216臺(tái)，CX31／87臺(tái)，完成商業(yè)計(jì)劃的210%，是去年同期的340%。
　　
　　新能源汽車帶來發(fā)展春風(fēng)
　　
　　隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車尾氣排放導(dǎo)致的環(huán)境污染成了最大的問題。為此，自2009年以來我國積極推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，我國將推廣500萬輛的純電動(dòng)（EV）汽車、插電式混合動(dòng)力（PHEV）汽車，將成為世界最大規(guī)模的電動(dòng)汽車市場。
　　
　　如果說西安高新區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)是土壤的話，那么，國家鼓勵(lì)大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷推進(jìn)的新政，則是西安高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的春風(fēng)，使得國內(nèi)外眾多新能源汽車發(fā)展相關(guān)企業(yè)覬覦而入。
　　
　　為了推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，西安高新區(qū)近年來不斷出臺(tái)政策，完善新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以充電基礎(chǔ)設(shè)施完善促推廣應(yīng)用，以新能源汽車推廣應(yīng)用促產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
　　
　　三星SDI社長趙南成表示，西安是絲綢之路的起點(diǎn)，也是“一帶一路”的主要據(jù)點(diǎn)，三星SDI將與中國歷史傳統(tǒng)和未來發(fā)展戰(zhàn)略保持一致，把西安工廠建設(shè)成世界汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的中心。環(huán)新集團(tuán)董事長潘一新也表示，環(huán)新會(huì)把自身在汽車產(chǎn)業(yè)上的經(jīng)驗(yàn)與三星SDI相關(guān)技術(shù)結(jié)合，將西安工廠培育成全球最好的汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。
　　
　　據(jù)了解，我國目前最大的汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)基地——三星環(huán)新汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目一期工程已于2015年在西安高新區(qū)竣工投產(chǎn)。該項(xiàng)目年產(chǎn)量可供應(yīng)4萬輛電動(dòng)汽車，計(jì)劃到2020年完成約6億美元的投資，實(shí)現(xiàn)年銷售額10億美元。三星環(huán)新汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目不僅向現(xiàn)有的國際OEM企業(yè)供應(yīng)電池，更與世界最大的客車生產(chǎn)企業(yè)宇通、中國最大的卡車生產(chǎn)企業(yè)福田等10余家企業(yè)簽署協(xié)議，供應(yīng)動(dòng)力電池。三星環(huán)新動(dòng)力電池項(xiàng)目進(jìn)一步完善了西安高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，使西安高新區(qū)成為全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要基地。
　　
　　高新“效率”成就“開沃速度”
　　
　　作為裝備制造業(yè)的代表，汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、覆蓋面廣、上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)眾多，已成為支撐和拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。如果說整車企業(yè)是汽車工業(yè)“王冠”，那么新能源汽車就是汽車工業(yè)“王冠上的明珠”。顯而易見，一個(gè)新能源整車項(xiàng)目的落地，在招商引資已成“一號(hào)工程”的當(dāng)下，必將是各方激烈競爭的焦點(diǎn)所在。
　　
　　成立于2010年的開沃汽車集團(tuán)，2016年電動(dòng)客車銷量位居全國第4，旗下包括南京金龍、深圳開沃、武漢開沃、南京創(chuàng)源等核心企業(yè)。當(dāng)這樣一個(gè)汽車巨頭意欲投資百億元打造新能源整車基地時(shí)，拿下它的難度可想而知。而從首次接觸到項(xiàng)目簽約僅用了短短75天，這顯然是西安高新區(qū)多年發(fā)展積淀、苦煉內(nèi)功而來的厚積薄發(fā)。
　　
　　憑借中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)全面進(jìn)入飛速發(fā)展的時(shí)代，開沃汽車集團(tuán)緊緊抓住純電動(dòng)客車市場的發(fā)展機(jī)遇。創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人、控股股東、開沃集團(tuán)董事長黃宏生表示，開沃集團(tuán)力爭到2020年要實(shí)現(xiàn)銷售額目標(biāo)1600億元，進(jìn)入世界500強(qiáng)。在西安高新區(qū)投資建設(shè)新能源汽車智造基地，是開沃汽車集團(tuán)戰(zhàn)略版圖的重要一步。
　　
　　今年以來，西安高新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人提出將招商工作要作為園區(qū)發(fā)展一號(hào)工程，高度重視招商工作，全力做好招商工作，一切圍繞招商工作，以大項(xiàng)目為支撐，既招大引強(qiáng)，又容微納小，豐富并做大做強(qiáng)西安高新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，為西安“追趕超越”發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。在招商具體工作中，西安高新區(qū)依靠園區(qū)卓越的產(chǎn)業(yè)競爭發(fā)展優(yōu)勢，緊盯“五資”大招商，全力出擊，通過溫情的高效服務(wù)打動(dòng)了一個(gè)又一個(gè)投資商，使得國內(nèi)外眾多高端產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目競相進(jìn)駐。
　　
　　正因如此，西安高新區(qū)才能在短短的2個(gè)多月時(shí)間內(nèi)，拿下開沃新能源這個(gè)重量級的大項(xiàng)目、好項(xiàng)目。
　　
　　當(dāng)前，緊緊圍繞“聚焦三六九，振興大西安”的宏偉目標(biāo)，西安高新區(qū)全面實(shí)施“5882”戰(zhàn)略，進(jìn)行“三次創(chuàng)業(yè)”，為大西安的“追趕超越”發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力，為陜西2020年汽車產(chǎn)銷量達(dá)到110萬輛、總產(chǎn)值超3000億元努力拼搏。