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瀏陽(yáng)高新區(qū)獲評(píng)國(guó)家首批綠色園區(qū)
來(lái)源:未知 日期:2017-09-28 點(diǎn)擊:次
瀏陽(yáng)高新區(qū)成功躋身全國(guó)首批24家綠色園區(qū),也是湖南省唯一一家獲此殊榮的園區(qū),同時(shí),園區(qū)企業(yè)湖南法澤爾動(dòng)力再制造有限公司獲評(píng)綠色工廠。
2020年再制造產(chǎn)值有望突破百億元
近日,國(guó)家工業(yè)和信息化部印發(fā)通知,發(fā)布了國(guó)家首批綠色制造示范名單,包括綠色工廠、綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品、綠色園區(qū)和綠色供應(yīng)鏈管理示范企業(yè)。瀏陽(yáng)高新區(qū)成功躋身全國(guó)首批24家綠色園區(qū),也是湖南省唯一一家獲此殊榮的園區(qū),同時(shí),園區(qū)企業(yè)湖南法澤爾動(dòng)力再制造有限公司獲評(píng)綠色工廠。
“作為園區(qū)‘一主一特’中的特色產(chǎn)業(yè),我們通過(guò)搭建貫穿再制造全生命周期的各項(xiàng)平臺(tái),對(duì)再制造企業(yè)重點(diǎn)培育。但目前再制造產(chǎn)品僅用于后市場(chǎng)整機(jī)維修,希望今后它的市場(chǎng)運(yùn)用能更廣泛。”瀏陽(yáng)高新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,目前再制造處于強(qiáng)基礎(chǔ)時(shí)期,預(yù)計(jì)十三五末至十四五中期,將迎來(lái)再制造產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展期。
金陽(yáng)周刊記者周媖通訊員寧瓊雅
法澤爾獲評(píng)綠色工廠
成本是傳統(tǒng)新品的50%,節(jié)能60%,節(jié)材70%
9月21日,2個(gè)月后再赴法澤爾,其投資200萬(wàn)元新建的立體倉(cāng)庫(kù)已見(jiàn)雛形,橘紅色外觀甚是惹眼。預(yù)計(jì)10月中旬該倉(cāng)庫(kù)投入使用后,能同時(shí)滿足10000臺(tái)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)效能。“公司訂單日益穩(wěn)定,軟硬件的更新必須跟進(jìn),才能騰出更多空間來(lái)促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。”法澤爾采購(gòu)部部長(zhǎng)戴嘉超稱。
從再制造領(lǐng)域默默無(wú)聞的小卒成為業(yè)內(nèi)名聲大噪的企業(yè),如今的法澤爾公司內(nèi),常有企業(yè)慕名而來(lái)參觀、學(xué)習(xí)。“工欲善其事必先利其器,跟做人一樣,不求大富大貴,關(guān)鍵‘修煉’內(nèi)功,才更有干勁和底氣。”公司負(fù)責(zé)人謝秋元稱,今年公司產(chǎn)值逾8000萬(wàn)元,比去年翻了一番。
作為綠色制造中的一個(gè)相對(duì)特殊領(lǐng)域,再制造具有社會(huì)與經(jīng)濟(jì)雙重效益。高新區(qū)黨工委委員、工會(huì)聯(lián)合會(huì)主席翦正紅稱,再制造是對(duì)廢舊機(jī)電產(chǎn)品使用專業(yè)化技術(shù)和工藝進(jìn)行批量化修復(fù),提升產(chǎn)品性能,使其達(dá)到或超過(guò)新品的一種手段,是循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高效形式。
再制造行業(yè)有句通俗的話叫“再制造的5678”,指的是對(duì)消費(fèi)者而言,再制造產(chǎn)品相較新機(jī)能節(jié)約成本50%,于企業(yè)節(jié)能60%,節(jié)材70%,于國(guó)家來(lái)說(shuō),降低污染物排放能達(dá)到80%。瀏陽(yáng)高新區(qū)自2009年探索發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在已是國(guó)家級(jí)再制造示范基地,再制造企業(yè)已增加至35家,其中,法澤爾是園區(qū)再制造企業(yè)典型代表。
建省內(nèi)首個(gè)8000畝新能源汽車基地
至2020年再制造產(chǎn)業(yè)有望過(guò)百億元
瀏陽(yáng)高新區(qū)作為全國(guó)首批國(guó)家再制造產(chǎn)業(yè)示范基地和國(guó)家重點(diǎn)支持的循環(huán)化改造試點(diǎn)示范園區(qū),一直秉持綠色發(fā)展理念,大力發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè),通過(guò)圍繞產(chǎn)業(yè)出臺(tái)實(shí)施方案、培育重點(diǎn)企業(yè)、抓實(shí)平臺(tái)建設(shè)、促進(jìn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型等,形成了工程機(jī)械整機(jī)及零部件、汽車零部件、數(shù)據(jù)機(jī)床三大再制造細(xì)分領(lǐng)域。
“至2020年,力爭(zhēng)將‘再制造’品牌打造成國(guó)字號(hào)招牌,實(shí)現(xiàn)再制造企業(yè)過(guò)50家,產(chǎn)值突破百億。”園區(qū)招商局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,目前正積極布局新能源汽車產(chǎn)業(yè),規(guī)劃面積8000畝建湖南省首個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地,力爭(zhēng)通過(guò)5年,實(shí)現(xiàn)汽車整車年產(chǎn)銷20萬(wàn)臺(tái),將其打造成為全國(guó)知名、產(chǎn)值達(dá)600億元的湖南新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。
截至目前,園區(qū)已吸引18家汽車及零部件優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶,為今后新能源整車項(xiàng)目落戶奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。至2020年,園區(qū)力爭(zhēng)將“再制造”品牌打造成國(guó)字號(hào)招牌,實(shí)現(xiàn)再制造企業(yè)過(guò)50家,產(chǎn)值突破百億。
作為園區(qū)綠色發(fā)展產(chǎn)業(yè)方向的“重頭戲”。新能源汽車產(chǎn)業(yè)招商重點(diǎn)方向?yàn)檎囍圃旃δ軈^(qū)、主要零部件功能區(qū)和配套功能區(qū)。其中,整車功能區(qū)以純電動(dòng)車型(物流車、乘用車)為主,電動(dòng)中巴車型為輔。零部件功能區(qū)致力引進(jìn)電池、電機(jī)、電子控制企業(yè)和系統(tǒng)集成等生產(chǎn)企業(yè)。配套功能區(qū)建設(shè)重點(diǎn)包括停車場(chǎng)充電樁,車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及技術(shù)開(kāi)發(fā),新能源汽車展示交易服務(wù)和電池回收服務(wù)。