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北京經(jīng)開區(qū):促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展十條措施
來源:高新院 achie.org 日期:2024-11-11 點(diǎn)擊:次
近日,北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會發(fā)布《北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)于促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》,《措施》明確:打造自動駕駛場景生態(tài)示范區(qū)。加快示范區(qū)4.0階段擴(kuò)區(qū)建設(shè),建立包容審慎管理機(jī)制,為企業(yè)提供更多豐富場景。
為進(jìn)一步深度踐行車路云一體化中國方案,全面推進(jìn)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展,加快打造自動駕駛?cè)a(chǎn)業(yè)鏈新業(yè)態(tài),構(gòu)建具有全球影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地,特制定本政策。
第一條 支持車路云一體化技術(shù)創(chuàng)新實(shí)踐平臺建設(shè)。持續(xù)探索車路云最佳耦合方案,開展車路云一體化技術(shù)驗(yàn)證與創(chuàng)新場景開發(fā)應(yīng)用。支持新型車載智能終端應(yīng)用,提高網(wǎng)聯(lián)車輛入網(wǎng)率。提升路側(cè)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營能力,開展智路OS生態(tài)建設(shè)。促進(jìn)全市統(tǒng)一云控平臺建設(shè),拓展網(wǎng)聯(lián)化服務(wù)與運(yùn)營管理能力。提升高精度地圖基礎(chǔ)服務(wù)能力,支撐自動駕駛?cè)诤细兄?。(主?zé)部門:市自動駕駛辦公室)
第二條 加速標(biāo)準(zhǔn)體系研制升級。開展關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)研制,推動北京市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同,補(bǔ)充完善國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。對牽頭制定并按規(guī)定發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、北京市地方標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè),分級依次給予每個標(biāo)準(zhǔn)不高于50萬元、15萬元、10萬元、5萬元、5萬元的一次性支持,每個企業(yè)每年支持金額最高200萬元。(主責(zé)部門:市自動駕駛辦公室)
第三條 鼓勵數(shù)據(jù)應(yīng)用及要素流通交易。依托北京數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度先行區(qū),打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全監(jiān)管沙盒,促進(jìn)數(shù)據(jù)資源價值挖掘及流通交易。圍繞自動駕駛感知規(guī)控算法訓(xùn)練、設(shè)計運(yùn)行場景驗(yàn)證、安全運(yùn)行能力測試等應(yīng)用方向,支持特色數(shù)據(jù)產(chǎn)品開發(fā)。對于通過合規(guī)渠道獲取并有效利用流通數(shù)據(jù)、促進(jìn)數(shù)據(jù)商業(yè)化應(yīng)用的主體,按其實(shí)際支付的數(shù)據(jù)交易額的30%予以支持,每個企業(yè)每年支持金額最高150萬元。(主責(zé)部門:市自動駕駛辦公室)
第四條 提高算力供給能力。支持人工智能賦能自動駕駛,鼓勵應(yīng)用大模型豐富自動駕駛場景數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)端到端閉環(huán)仿真系統(tǒng)的渲染與評測。依據(jù)經(jīng)開區(qū)人工智能有關(guān)政策,每年發(fā)放1億元的“算力券”,支持企業(yè)購買算力服務(wù),按照實(shí)際使用算力結(jié)算費(fèi)用,每個企業(yè)每年支持金額最高2000萬元。(主責(zé)部門:信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)局)
第五條 打造自動駕駛場景生態(tài)示范區(qū)。加快示范區(qū)4.0階段擴(kuò)區(qū)建設(shè),建立包容審慎管理機(jī)制,為企業(yè)提供更多豐富場景,對開展環(huán)衛(wèi)清掃、城市管理、便民服務(wù)、公共交通、出行服務(wù)、物流配送等公共服務(wù)領(lǐng)域示范應(yīng)用,按測試?yán)锍探o予6元/公里的資金支持,每個企業(yè)每年支持金額最高300萬元。(主責(zé)部門:市自動駕駛辦公室)
第六條 支持汽車芯片設(shè)計產(chǎn)品首輪流片。鼓勵并指導(dǎo)汽車芯片設(shè)計企業(yè)申請集成電路設(shè)計產(chǎn)品首輪流片獎勵。(主責(zé)部門:市自動駕駛辦公室、北京市集成電路重大項(xiàng)目辦公室)
第七條 實(shí)施關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品攻關(guān)“揭榜掛帥”。圍繞車路云一體化關(guān)鍵技術(shù)、大模型+自動駕駛、高性能座艙芯片等智能網(wǎng)聯(lián)汽車重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)布攻關(guān)方向,通過揭榜掛帥形式,發(fā)掘一批掌握核心技術(shù)的優(yōu)勢單位,根據(jù)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新性和投入情況給予資金支持,每個項(xiàng)目支持金額原則上不超過1000萬元。(主責(zé)部門:市自動駕駛辦公室)
第八條 支持科技創(chuàng)新平臺建設(shè)。鼓勵智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域國家級創(chuàng)新中心、國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等國家級科技創(chuàng)新平臺圍繞國家發(fā)展戰(zhàn)略開展前沿共性技術(shù)攻關(guān),對承擔(dān)國家、北京市重大科技專項(xiàng)擇優(yōu)給予資金支持,每個主體每年支持金額最高2000萬元。(主責(zé)部門:市自動駕駛辦公室)
第九條 搭建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)平臺。為入駐創(chuàng)新企業(yè)提供低成本、便利化的研發(fā)和生產(chǎn)空間,搭建一站式政務(wù)服務(wù)通道,協(xié)助企業(yè)對接產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,定期組織項(xiàng)目路演、投資人沙龍、產(chǎn)業(yè)大會等產(chǎn)業(yè)生態(tài)活動。設(shè)立智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)投基金,支持不同發(fā)展階段企業(yè)的融資需求。積極協(xié)助企業(yè)與銀行、基金、證券、保險、融資租賃、擔(dān)保等投融資機(jī)構(gòu)對接。(主責(zé)部門:市自動駕駛辦公室、商務(wù)金融局)
第十條 加大人才服務(wù)力度。支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域人才申報亦城人才認(rèn)定,對經(jīng)認(rèn)定的人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供資源要素體系支撐和高品質(zhì)生活服務(wù)保障并實(shí)施專項(xiàng)獎勵。在符合有關(guān)政策規(guī)定的前提下,優(yōu)先推薦重點(diǎn)用人主體中的人才申請辦理人才引進(jìn)以及北京市工作居住證。對符合條件的全日制應(yīng)屆畢業(yè)生,以及取得國(境)外院校學(xué)位的留學(xué)回國人員,進(jìn)入經(jīng)開區(qū)重點(diǎn)用人主體工作滿1年的,給予個人入?yún)^(qū)專項(xiàng)支持。(主責(zé)部門:組織人事部、社會事業(yè)局、開發(fā)建設(shè)局、人力資源和社會保障服務(wù)中心、市自動駕駛辦公室)
本政策適用對象為從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)領(lǐng)域(自動駕駛、智能化零部件、汽車芯片等)研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù),且近3年無重大行政處罰記錄和刑事犯罪記錄,未列入嚴(yán)重違法失信主體名單的各類主體。
申報主體所提交全部材料均須真實(shí)、準(zhǔn)確、有效,留存?zhèn)洳椋唤邮懿⒎e極配合市區(qū)相關(guān)部門不定期抽查(抽查比例一般不低于20%)。
同一企業(yè)的同一項(xiàng)目同時符合經(jīng)開區(qū)其他政策規(guī)定、簽署《入?yún)^(qū)協(xié)議》《經(jīng)濟(jì)發(fā)展合作協(xié)議》等協(xié)議的,按照“從優(yōu)不重復(fù)”原則予以支持。
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