1.獎勵資金申請書：含資金申請表、企業(yè)基本情況、年度經(jīng)營情況、項目投資建設(shè)情況，加氫站建設(shè)備案（審批或核準(zhǔn)）、驗收等相關(guān)情況（在市級加氫站運營管理辦法出臺前，由各區(qū)人民政府指定部門開展驗收工作并出具相關(guān)材料）。

 

　　2.相關(guān)附件：1企業(yè)多證合一營業(yè)執(zhí)照和法定代表人身份證。2商用加氫站提供《氣瓶充裝許可證》；自建自用加氫站提供《特種設(shè)備使用登記證》。3加氫站接入武漢市氫能產(chǎn)業(yè)溯源管理平臺的證明。4加氫站、綜合能源站加氫功能部分建設(shè)實際投資（不含土地費用，包括設(shè)備、施工等）相關(guān)合同、發(fā)票。5制加氫一體站的站內(nèi)制氫設(shè)備購置合同及發(fā)票。6未發(fā)生安全事故及環(huán)境污染事故承諾書。7申報企業(yè)誠信承諾書。

 

　　第八條加氫站運營補貼標(biāo)準(zhǔn)及申報要求

 

　?。ㄒ唬┭a貼標(biāo)準(zhǔn)

 

　　對日加氫能力不低于500千克且銷售價格不高于35元/千克的加氫站，根據(jù)年度加氫量，按照15元/千克-3元/千克逐年遞減的標(biāo)準(zhǔn)補貼標(biāo)準(zhǔn)，每年度給予最高150萬元的運營補貼。

 

　?。ǘ┥陥髼l件

 

　　1.申報主體是本市加氫站運營企業(yè)。

 

　　2.加氫站日加氫能力不低于500千克。

 

　　3.商用加氫站完成驗收并取得《氣瓶充裝許可證》，連續(xù)一年（不滿一年的由正式運營之日起至申報通知前一日計）每日氫氣售價均不超過35元/千克；自建自用加氫站完成驗收并取得《特種設(shè)備使用登記證》。

 

　　4.未發(fā)生安全事故及環(huán)境污染事故等。

 

　　5.加氫站接入武漢市氫能產(chǎn)業(yè)溯源管理平臺，并按要求傳輸數(shù)據(jù)。

 

　　（三）申報材料

 

　　1.獎勵資金申報書：含資金申請表、企業(yè)基本情況、年度經(jīng)營情況、加氫站建設(shè)備案（審批或核準(zhǔn)）、驗收等相關(guān)內(nèi)容。

 

　　2.相關(guān)附件：1企業(yè)多證合一營業(yè)執(zhí)照和法定代表人身份證。2商用加氫站提供《氣瓶充裝許可證》和上年度售氫業(yè)務(wù)相關(guān)發(fā)票（應(yīng)反映出氫氣售價及售氫量），自建自用加氫站提供《特種設(shè)備使用登記證》和購氫合同、發(fā)票及車輛加氫記錄。3加氫站接入武漢市氫能產(chǎn)業(yè)溯源管理平臺的證明（已獲得建設(shè)補貼的加氫站可不提供）。4上年度財務(wù)審計報告（需具二維碼標(biāo)識）。5未發(fā)生安全事故及環(huán)境污染事故承諾書。6申報企業(yè)誠信承諾書。

 

　　第九條氫燃料電池汽車、叉車和船舶應(yīng)用獎勵標(biāo)準(zhǔn)及申報要求

 

　?。ㄒ唬┆剟顦?biāo)準(zhǔn)

 

　　1.燃料電池汽車、叉車和船舶按照裝備的燃料電池系統(tǒng)額定功率折算總分，再根據(jù)汽車、叉車和船舶的核心零部件溯源情況核算最終積分（保留小數(shù)點后兩位），每分給予20萬元獎勵，積分計算辦法由市經(jīng)信局通知發(fā)布。

 

　　2.燃料電池汽車獎勵資金分兩次申報，在車輛注冊登記后，首次集中申報獎勵資金的50%；在車輛累計完成2萬公里純氫行駛里程后，集中申報剩余的獎勵資金。

 

　　3.燃料電池船舶獎勵資金分兩次申報，在船舶注冊登記后，首次集中申報獎勵資金的50%；在船舶累計完成1萬公里純氫航行里程后，集中申報剩余的獎勵資金。

 

　　4.燃料電池叉車獎勵資金分兩次申報，在購買叉車后，首次集中申報獎勵資金的50%；在叉車?yán)塾嬐瓿?000小時純氫工作時長后，集中申報剩余的獎勵資金。

 

　?。ǘ┥陥髼l件

 

　　1.申報主體是本市氫燃料電池汽車、叉車或船舶購買企業(yè)。

 

　　2.申報車輛在本市公安車輛管理部門注冊登記。

 

　　3.申報船舶在本市海事部門注冊登記。

 

　　4.申報車輛、船舶或叉車的型號信息已錄入武漢市氫能產(chǎn)業(yè)溯源管理平臺并可以對核心零部件進行溯源。

 

　　5.申報的車輛、船舶或叉車已接入武漢市氫能產(chǎn)業(yè)溯源管理平臺，并按要求錄入數(shù)據(jù)。

 

　　6.所申報的車輛、船舶或叉車的應(yīng)用項目已在市經(jīng)信局報備。

 

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