1月15日-1月17日，“中國電動汽車百人會論壇（2021）”線上論壇在北京召開。本次論壇以“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題，圍繞汽車零排放和電動化變革、能源轉(zhuǎn)化及傳統(tǒng)汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型、未來交通和出行變革圖景等熱點問題進行深度探討。工業(yè)和信息化部部長肖亞慶在出席論壇時表示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于滾石上山、爬坡過坎的關(guān)鍵時期，各方應攜起手來，匯集力量，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，保持供應鏈暢通，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為加快建成汽車強國、支撐制造強國建設(shè)做出新的更大的貢獻。

肖亞慶表示，發(fā)展新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向，是推動綠色發(fā)展、保障能源安全的戰(zhàn)略選擇。當今世界，制造業(yè)競爭日趨激烈，要搶抓機遇，大力發(fā)展新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)彎道超車。

肖亞慶強調(diào)，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于重要戰(zhàn)略機遇期，機遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。如何優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，如何更好的保持供應鏈暢通，成為全行業(yè)必須回答的關(guān)鍵問題，我們應抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)。

肖亞慶表示，作為行業(yè)主管部門，工業(yè)和信息化部將與相關(guān)部門一道，以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，加強統(tǒng)籌，綜合施策，加快推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，以技術(shù)強、產(chǎn)業(yè)強、設(shè)施強引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化進程，重點做好五方面工作。

一、實施強鏈補鏈行動。圍繞補短板、鍛長板，編制行動方案，從供需兩端發(fā)力，貫通技術(shù)攻關(guān)、平臺支撐、示范應用三個環(huán)節(jié)，優(yōu)化使用環(huán)境，推動品牌向上，全面提升產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。

二、加快核心技術(shù)攻關(guān)。圍繞降低成本、提高安全及全氣候適用等問題，發(fā)揮動力電池、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等制造業(yè)創(chuàng)新中心作用，支持開展技術(shù)攻關(guān)，加快車用芯片、操作系統(tǒng)等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)應用。

三、加大推廣應用力度。推動提升公共領(lǐng)域車輛電動化水平，開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動，不斷提升用戶體驗，加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升互聯(lián)互通水平，鼓勵換電模式等創(chuàng)新發(fā)展。

四、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。圍繞碳達峰、碳中和的目標要求，研究制定汽車產(chǎn)業(yè)實施技術(shù)路線圖，深化放管服改革，有序開放代工生產(chǎn)，也要用好市場規(guī)則，推動提升產(chǎn)業(yè)集中度。同時要堅決遏制盲目投資現(xiàn)象，避免低效的重復建設(shè)。

五、深化高水平開放合作。全球汽車供應鏈已形成“你中有我、我中有你”的利益攸關(guān)的格局，要加強與各國和各方的開放合作，加快標準國際化，引導企業(yè)積極參與國際競爭，形成開放性的產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新格局。