7月22日，青島發(fā)改委公開(kāi)發(fā)布關(guān)于《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2030年)(征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)的通知。通知明確，在未來(lái)10年將青島發(fā)展成為國(guó)際化氫能城市，打造國(guó)內(nèi)重要的氫能產(chǎn)業(yè)基地，實(shí)現(xiàn)“東方氫島”的總體發(fā)展目標(biāo)。

　　

近期目標(biāo)(2020-2022年)——夯實(shí)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)集成創(chuàng)新、燃料電池汽車(chē)、氫能港口、氫能小鎮(zhèn)等應(yīng)用示范項(xiàng)目建設(shè)，建成行業(yè)合作交流平臺(tái)，初步建成國(guó)內(nèi)知名的氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和示范區(qū)。

　　

技術(shù)方面：壯大氫能與燃料電池技術(shù)相關(guān)的科研隊(duì)伍，啟動(dòng)一批重大科研項(xiàng)目；形成氫能產(chǎn)業(yè)核心裝備制造能力，在制氫、氫氣儲(chǔ)運(yùn)、燃料電池電堆、關(guān)鍵部件與材料、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池汽車(chē)等領(lǐng)域的核心技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

　　

氫氣供應(yīng)體系：保障氫氣資源供應(yīng)，初步建立氫運(yùn)輸—供應(yīng)體系；基本完成現(xiàn)有化工副產(chǎn)氫項(xiàng)目的升級(jí)改造，實(shí)施氫氣回收再利用以及氫氣提純；在化工園區(qū)內(nèi)開(kāi)展氫氣管道建設(shè)試點(diǎn)；建成10座以上加氫站。

　　

推廣應(yīng)用：推廣燃料電池公交車(chē)、物流車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)等600輛以上，在青島港試點(diǎn)燃料電池機(jī)械和港口集卡。

　　

產(chǎn)業(yè)規(guī)模：建立健全氫能產(chǎn)業(yè)鏈，培育超過(guò)5家氫能相關(guān)企業(yè)，氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到50億元。

　　

中期目標(biāo)(2023-2025年)——完成氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈和應(yīng)用體系建設(shè)，廣泛推進(jìn)氫能和燃料電池的深度應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展。

　　

技術(shù)方面：培育國(guó)際知名的科研團(tuán)隊(duì)，承擔(dān)一批氫能相關(guān)的國(guó)家重大科技項(xiàng)目；形成系列化的燃料電池品牌產(chǎn)品；燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、整車(chē)集成技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平；形成規(guī)模化、低成本可再生能源制氫技術(shù)能力。

　　

氫氣供應(yīng)體系：逐步擴(kuò)大制氫能力，發(fā)展化工副產(chǎn)氫和可再生能源制氫相結(jié)合的氫氣供應(yīng)方式，累計(jì)建成25座加氫站。

　　

推廣應(yīng)用：投入運(yùn)營(yíng)10條氫燃料電池汽車(chē)公交專(zhuān)線(xiàn)，累計(jì)推廣各種燃料電池車(chē)輛2000輛以上；推廣燃料電池港口機(jī)械和港口集卡；試點(diǎn)燃料電池軌道列車(chē)。

　　

產(chǎn)業(yè)規(guī)模：培育超過(guò)10家氫能相關(guān)企業(yè)，氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到200億元。

　　

遠(yuǎn)期目標(biāo)(2026-2030年)——把氫能發(fā)展成為我市除化石能源、可再生能源以外重要的能源品類(lèi)之一，在交通、物流、發(fā)電、供熱等領(lǐng)域得到全面的應(yīng)用。在局部地區(qū)完成自主供氫、自主用能、循環(huán)利用的氫能社會(huì)示范項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)“東方氫島”的總體發(fā)展目標(biāo)。

　　

技術(shù)方面：在制氫裝備、儲(chǔ)氫技術(shù)、燃料電池、關(guān)鍵材料、系統(tǒng)集成、氫能裝備、智能制造等方面達(dá)到國(guó)際水平，形成在國(guó)內(nèi)有較大影響力的產(chǎn)業(yè)集群，深度參與行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定；建成1家氫能領(lǐng)域省級(jí)以上工程實(shí)驗(yàn)中心、工程中心或重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，推進(jìn)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)。

　　

氫氣供應(yīng)體系：擴(kuò)大可再生能源制氫規(guī)模，在沿海及海島建設(shè)海上風(fēng)電制氫項(xiàng)目；發(fā)展遠(yuǎn)距離、低成本輸氫技術(shù)；累計(jì)建成加氫站50座以上。

　　

推廣應(yīng)用：投入運(yùn)營(yíng)30條以上氫燃料電池汽車(chē)公交專(zhuān)線(xiàn)，累計(jì)推廣燃料電池汽車(chē)達(dá)到8000輛；建成燃料電池軌道列車(chē)線(xiàn)2條以上；在周邊島嶼示范燃料電池獨(dú)立發(fā)電供熱等。

　　

產(chǎn)業(yè)規(guī)模：氫氣年消費(fèi)量超過(guò)3億標(biāo)準(zhǔn)立方，培育超過(guò)20家氫能相關(guān)企業(yè)，年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過(guò)10億元的氫能相關(guān)企業(yè)5家；氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到大約500億元。